IL MOTORE SI SPEGNE:
> il problema di presenta nel seguente modo
> su strada
> il motore si spegne dopo un breve tragitto a volte dopo 1 km a volte dopo 3/4 km a volte dopo 500 mt
> al 1° tentativo il motore non si riavvia
> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte
> al 2° tentativo il motore si riavvia
SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:
> permanente
DETTAGLI:
> tramite tester autodiagnosi
> cancellando gli errori presenti su iniezione
> la spia avaria (motore / gialla) si spegne
> quando si ripresenta il problema
> si riaccende la spia avaria (motore / gialla)
> si ripresentano gli errori
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE
> sostituito il filtro gasolio
> sostituito il sensore pressione gasolio situato sul rail iniettori
> sostituito il regolatore pressione carburante agganciato alla pompa alta pressione
CASI:
> 1 caso capitato
Errore Tester:
su iniezione diesel:
1) codice P0087 PRESSIONE RAIL CARBURANTE TROPPO BASSA (bancata 1) [MEM]
cancellandolo si ripresenta
2) codice P0088 PRESSIONE RAIL CARBURANTE TROPPO ALTA (bancata 1) [MEM]
cancellato
3) codice P0671 CIRCUITO CANDELETTA CILINDRO 1 (interrotto) [MEM]
cancellato
Soluzione al problema
Problema Fiat Freemont (2011>2016): a volte strappa, spia avaria (motore gialla) - 59997
Problema Fiat Freemont (2011>2016): - 106561
Problemi di Fiat, altri modelli