su iniezione:
> 1° diagnosi
1) codice 17057 P0673 42A1 001651 Q12 CANDELETTA A INCANDESCENZA CILINDRO 3 GUASTO NEL CIRCUITO ELETTRICO [ATT]
2) codice 17058 P0674 42A2 001652 Q13 CANDELETTA A INCANDESCENZA CILINDRO 4 GUASTO NEL CIRCUITO ELETTRICO [ATT]
3) codice 17056 P0672 42A0 001650 Q11 CANDELETTA A INCANDESCENZA CILINDRO 2 GUASTO NEL CIRCUITO ELETTRICO [ATT]
4) codice 17944 P1586 464A 005510 N144/N145 VALVOLE PER SOSPENSIONE MOTORE, CORTOCIRCUITO SU POSITIVO [ATT]
su iniezione:
> 2° diagnosi
1) codice 17944 P1586 464A 005510 N144/N145 VALVOLE PER SOSPENSIONE MOTORE, CORTOCIRCUITO SU POSITIVO [ATT]
2) codice 16705 P0321 4141 000801 G28 SENSORE GIRI MOTORE [MEM]
3) codice 17057 P0673 42A1 001651 Q12 CANDELETTA A INCANDESCENZA CILINDRO 3 GUASTO NEL CIRCUITO ELETTRICO [ATT]
4) codice 17058 P0674 42A2 001652 Q13 CANDELETTA A INCANDESCENZA CILINDRO 4 GUASTO NEL CIRCUITO ELETTRICO [ATT]
su iniezione diesel:
1) codice 16497 P0113 4071 000275 G42 SENSORE TEMPERATURA ARIA ASPIRAZIONE (segnale troppo alto)
non si cancella
2) codice 17055 P0671 429F 001649 Q10 CANDELA DI INCANDESCENZA CILINDRO 1 (guasto nel circuito elettrico)
cancellandolo si ripresenta
3) codice 17056 P0672 42A0 001650 Q11 CANDELA DI INCANDESCENZA CILINDRO 2 (guasto nel circuito elettrico)
cancellandolo si ripresenta
4) codice 16785 P0401 4191 001025 RICIRCOLO GAS DI SCARICO (portata troppo bassa)
cancellandolo si ripresenta
> alla pagina parametri
1) TEMPERATURA ARIA = 134° il valore è bloccato