Errore OBD 70, 70, 70, 70, 70, 70, 70 BMW, problemi e soluzioni

su iniezione:

1) codice 70 CENTRALINA POMPA INIEZIONE [MEM]

su iniezione: (dopo avere montato una pompa iniezione rigenerata)

1) codice 67 CENTRALINA DELLA POMPA CON TIMEOUT CENTRALINA POMPA [ATT]

2) codice 70 CENTRALINA DELLA POMPA INIEZIONE [ATT]

3) codice 73 ERRORE SUL SENSORE GIRI DELLA POMPA

su iniezione: (alla 1° diagnosi)

1) COD.70 SONDA LAMBDA

cancellato

su iniezione: (alla 2° diagnosi)

1) COD.201 LIMITE DI REGOLAZIONE LAMBDA

su iniezione:

1) COD.70 CENTRALINA DELLA POMPA INIEZIONE

2) COD.67 CENTRALINA DELLA POMPA (errore del tempo del segnale)

3) COD.8 RELE` PRINCIPALE DI INCANDESCENZA (segnale non plausibile)

4) COD.69 CONTROLLARE CAN SEGNALE NON PLAUSIBILE

5) COD.65 INTERCETTAZIONE DELLA PORTATA ALIMENTAZIONE (tensione)

6) COD.73 SENSORE ANGOLO DI ROTAZIONE/SISTEMA "IWZ" (cortocircuito su positivo)

cancellandoli si ripresentano tutti e 6

su airbag:

> tramite un tester autodiagnosi multimarca

1) codice 70 IDENTIFICAZIONE STATO SEDILE PASSEGGERO [ATT]

cancellandolo si ripresenta

su iniezione (prima di sostituire la pompa iniezione)

nessun errore

su iniezione (dopo avere cambiato la pompa iniezione con una revisionata)

1) codice 67 CENTRALINA DELLA POMPA (centralina ram)

2) codice 70 CENTRALINA DELLA POMPA INIEZIONE (linea can)

3) codice 73 REGOLAZIONE POMPA CARBURANTE ERRATA (errore sensore giri pompa)

cancellandoli si ripresentano tutti e 3 in tentativo di avviamento

su iniezione:

1) codice 70 CENTRALINA POMPA INIEZIONE