Ultima Versionen° 58
Ultima Versionen° 58
Ultima Versionesu iniezione (1° diagnosi):
1) codice P245C TENSIONE BASSA CIRCUITO DI COMANDO VALVOLA RAFFREDDAMENTO EGR [ATT]
2) codice P0091 COMANDO REGOLATORE PRESSIONE CARBURANTE (circuito basso) [ATT]
3) codice P0003 TENSIONE BASSA DEL CIRCUITO DI CONTROLLO DEL REGOLATORE VOLUME CARBURANTE [ATT]
4) codice P0032 TENSIONE ALTA DEL CIRCUITO DI CONTROLLO DEL RISCALDATORE DEL SENSORE OSSIGENO BANCATA 1 SENSORE 1 [ATT]
su iniezione (2° diagnosi):
1) codice P245C TENSIONE BASSA CIRCUITO DI COMANDO VALVOLA RAFFREDDAMENTO EGR [ATT]
2) codice P0091 COMANDO REGOLATORE PRESSIONE CARBURANTE (circuito basso) [ATT]
3) codice P0003 TENSIONE BASSA DEL CIRCUITO DI CONTROLLO DEL REGOLATORE VOLUME CARBURANTE [ATT]
4) codice P0032 TENSIONE ALTA DEL CIRCUITO DI CONTROLLO DEL RISCALDATORE DEL SENSORE OSSIGENO BANCATA 1 SENSORE 1 [ATT]
5) codice P0030 RISCALDAMENTO DELLA SONDA LAMBDA 1 [ATT]
su iniezione:
1) codice P245C TENSIONE BASSA CIRCUITO DI COMANDO VALVOLA RAFFREDDAMENTO EGR [ATT]
2) codice P0091 COMANDO REGOLATORE PRESSIONE CARBURANTE (circuito basso) [ATT]
3) codice P0003 TENSIONE BASSA DEL CIRCUITO DI CONTROLLO DEL REGOLATORE VOLUME CARBURANTE [ATT]
4) codice P0032 TENSIONE ALTA DEL CIRCUITO DI CONTROLLO DEL RISCALDATORE DEL SENSORE OSSIGENO BANCATA 1 SENSORE 1 [ATT]
5) codice P0030 RISCALDAMENTO DELLA SONDA LAMBDA 1 [ATT]
su iniezione:
1) COD.P1641 CENTRALINA [ATT]
2) COD.P0003 CIRCUITO DEL REGOLATORE DI PORTATA CARBURANTE (cortocircuito a massa) [ATT]
3) COD.P2426 CIRCUITO DI COMANDO BYPASS SCAMBIATORE DI CALORE EGR (cortocircuito a massa) [ATT]
4) COD.P0245 COMANDO TURBO A GEOMETRIA FISSA (cortocircuito a massa) [ATT]
5) COD.P0031 RISCALDAMENTO DELLA SONDA LAMBDA (cortocircuito a massa) [ATT]
6) COD.P2244 SISTEMA GRASSO [ATT]
7) COD.P2291 SORVEGLIANZA AVVIAMENTO AUMENTO DI PRESSIONE NEL RAIL DI INIEZIONE (troppo lento) [ATT]
cancellandoli si ripresentano tutti e 7
su iniezione:
1) codice P0003 CIRCUITO DI CONTROLLO DEL REGOLATORE VOLUME CARBURANTE [ATT]
2) codice P0112 CIRCUITO SENSORE 1 TEMPERATURA ARIA ASPIRAZIONE [ATT]
non si cancellano tutti e 2 gli errori
> a volte a motore freddo l'errore codice P0003 passa da [ATT] a [MEM] e il motore si avvia
su iniezione
1) codice P0087 PRESSIONE RAIL COMPONENTE GUASTO, PERFORMANCE RIDOTTE [ATT]
cancellandolo si ripresenta
2) codice P0089 PRESSIONE RAIL [ATT]
cancellato
3) codice P0003 ANOMALIA NEL CIRCUITO BASSA PRESSIONE [MEM]
cancellato
su iniezione:
> alla pagina parametri
> in tentativo di avviamento
1) PRESSIONE CARBURANTE = 0 bar
su iniezione:
1) COD.P0087 PRESSIONE SUL FLAUTO
2) COD.P0089 ALTA PRESSIONE SUL FLAUTO
3) COD.P0340 SEGNALE FASE/GIRI
4) COD.P0003 ANOMALIA NEL CIRCUITO BASSA PRESSIONE
cancellandoli si ripresentano tutti e 4
su iniezione:
1) COD.P0003 ANOMALIA NEL CIRCUITO BASSA PRESSIONE (guasto meccanico perdita fluido guarnizione difettosa)
2) COD.P0089 PRESSIONE FLAUTO (guasto meccanico posizione non plausibile)
cancellandoli si ripresentano tutti e 2
su iniezione:
1) COD.P0003 ANOMALIA NEL CIRCUITO BASSA PRESSIONE (guasto meccanico)
2) COD.P0089 PRESSIONE FLAUTO
cancellandoli si ripresentano tutti e 2
su iniezione:
1) codice P0683 MODULO PRERISCALDAMENTO CANDELETTE
cancellandolo si ripresenta
2) codice P0089 REGOLATORE PRESSIONE CARBURANTE
cancellato
3) codice P0087 PRESSIONE COMMON RAIL (troppo bassa)
cancellato
4) codice P0340 SENSORE A BANCATA 1 ALBERO A CAMME
cancellato
5) codice P0003 CONTROLLO REGOLATORE VOLUME (combust)
cancellato