Ultima Versionen° 58
Ultima Versionen° 58
Ultima Versionesu iniezione:
1) codice P0088 PRESSIONE RAIL (segnale difettoso fisso a livello basso)
cancellandolo si ripresenta
su iniezione:
1) codice P0088 PRESSIONE RAIL (segnale difettoso fisso a livello basso)
cancellandolo si ripresenta
su iniezione: (dopo la sostituzione del sensore pressione gpl con uno nuovo non originale da 3 bar)
1) codice P0088 PRESSIONE GAS NEL RAIL [MEM]
2) codice P0090 PRESSIONE GAS NEL RAIL [MEM]
3) codice P0171 TITOLO MISCELA 1 MOLTIPLICATIVO (funzionamento a gas / tensione sopra il livello massimo)
su iniezione: (prima di sostituire il sensore pressione gpl con uno nuovo non originale da 3 bar)
1) codice P0088 PRESSIONE RAIL (segnale difettoso fisso a livello basso)
cancellandolo si ripresenta
su iniezione:
1) COD.P0088 ALTA PRESSIONE COMMON RAIL [ATT]
cancellandolo si ripresenta accendendo il quadro
su iniezione:
1) COD.P0088 ALTA PRESSIONE COMMON RAIL [ATT]
cancellandolo si ripresenta accendendo il quadro
su iniezione:
> 1° diagnosi
1) codice P0299 REGOLAZIONE DI PRESSIONE DI SOVRALIMENTAZIONE PRESSIONE DELL'ARIA INFERIORE ALL'IMPOSTAZIONE [intermittente]
2) codice P0299 REGOLAZIONE DI PRESSIONE DI SOVRALIMENTAZIONE PRESSIONE DELL'ARIA INFERIORE ALL'IMPOSTAZIONE [guasto permanente]
3) codice P0193 MISURA DELLA PRESSIONE NELLA RAMPA DI INIEZIONE CARBURANTE CORTOCIRCUITO AL POSITIVO [intermittente]
4) codice P0088 CIRCUITO DEL CARBURANTE PRESSIONE MISURATA NELLA RAMPA D'INIEZIONE SUPERIORE ALL'IMPOSTAZIONE [intermittente]
su calcolatore elettronico di gestione (bsi):
> 1° diagnosi
1) codice 05FF DIFETTO REINIZIALIZZAZIONE INTEMPESTIVA DEL CALCOLATORE ELETTRONICO DI GESTIONE [non caratterizzato]
su abs
> 1° diagnosi
1) codice U1208 DIFETTO COMUNICAZIONE CON IL CALCOLATORE DI CONTROLLO MOTORE O CON IL CALCOLATORE D'INTERFACCIA DELLA CATENA DI TRAZIONE DATI NON VALIDI [intermittente]
su sistema motore:
> 2° diagnosi
1) codice P0193 MISURA DELLA PRESSIONE NELLA RAMPA D'INIEZIONE CARBURANTE CORTOCIRCUITO AL POSITIVO
2) codice P1166 CIRCUITO DEL CARBURANTE PRESSIONE RAIL MASSIMA SUPERATA
su iniezione:
> 1° diagnosi
> prima di sostituire il sensore pressione carburante
1) codice P0299 REGOLAZIONE DI PRESSIONE DI SOVRALIMENTAZIONE PRESSIONE DELL'ARIA INFERIORE ALL'IMPOSTAZIONE [intermittente]
2) codice P0299 REGOLAZIONE DI PRESSIONE DI SOVRALIMENTAZIONE PRESSIONE DELL'ARIA INFERIORE ALL'IMPOSTAZIONE [guasto permanente]
3) codice P0193 MISURA DELLA PRESSIONE NELLA RAMPA DI INIEZIONE CARBURANTE CORTOCIRCUITO AL POSITIVO [intermittente]
4) codice P0088 CIRCUITO DEL CARBURANTE PRESSIONE MISURATA NELLA RAMPA D'INIEZIONE SUPERIORE ALL'IMPOSTAZIONE [intermittente]
su calcolatore elettronico di gestione (bsi):
> 1° diagnosi
> prima di sostituire il sensore pressione carburante
1) codice 05FF DIFETTO REINIZIALIZZAZIONE INTEMPESTIVA DEL CALCOLATORE ELETTRONICO DI GESTIONE [non caratterizzato]
su abs
> 1° diagnosi
> prima di sostituire il sensore pressione carburante
1) codice U1208 DIFETTO COMUNICAZIONE CON IL CALCOLATORE DI CONTROLLO MOTORE O CON IL CALCOLATORE D'INTERFACCIA DELLA CATENA DI TRAZIONE DATI NON VALIDI [intermittente]
su sistema motore:
> 2° diagnosi
> prima di sostituire il sensore pressione carburante
1) codice P0193 MISURA DELLA PRESSIONE NELLA RAMPA D'INIEZIONE CARBURANTE CORTOCIRCUITO AL POSITIVO
2) codice P1166 CIRCUITO DEL CARBURANTE PRESSIONE RAIL MASSIMA SUPERATA
su iniezione:
> 3° diagnosi
> dopo la sostituzione del sensore pressione carburante
1) codice P0299 REGOLAZIONE DI PRESSIONE DI SOVRALIMENTAZIONE (pressione dell'aria inferiore all'impostazione)
2) codice P0192 MISURAZIONE PRESSIONE RAIL INIEZIONE CARBURANTE (cortocircuito a massa / pressione troppo bassa)
su iniezione: (alla 1° diagnosi)
1) COD.P0488 SEGNALE POSIZIONE EGR (superiore a impostazione/apertura elevata) [MEM]
2) COD.P0088 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE (valvola pompa aperta chiude l'impostazione) [MEM]
3) COD.P1161 SEGNALE POSIZIONE FARFALLA EGR (farfalla bloccata aperta durante la guida)
4) COD.P0692 COMANDO VENTOLA DEL RADIATORE 2 (circuito aperto)
5) COD.P1471 SCATOLA FARFALLA MOTORIZZATA EGR (circuito aperto)
6) COD.P0001 ELETTROVALVOLA REGOLAZIONE CARBURANTE (circuito aperto o temperatura connessione ecu)
su iniezione: (alla 2° diagnosi)
1) COD.P0001 ELETTROVALVOLA REGOLAZIONE CARBURANTE (circuito aperto/connessione ecu) [MEM]
2) COD.P1471 SCATOLA FARFALLA MOTORIZZATA (egr circuito aperto)
cancellandoli si ripresentano
su iniezione:
1) codice P0088 REGOLATORE ALTA PRESSIONE CARBURANTE (la valvola apre chiude l'impostazione)
cancellandolo si ripresenta
su iniezione diesel:
1) codice P0087 PRESSIONE RAIL CARBURANTE TROPPO BASSA (bancata 1) [MEM]
cancellandolo si ripresenta
2) codice P0088 PRESSIONE RAIL CARBURANTE TROPPO ALTA (bancata 1) [MEM]
cancellato
3) codice P0671 CIRCUITO CANDELETTA CILINDRO 1 (interrotto) [MEM]
cancellato
su iniezione:
1) COD.P0007 REGOLAZIONE QUANTITA` GASOLIO REMOTA
2) COD.P1198 PRESSIONE CARBURANTE REMOTA
3) COD.P0088 PRESSIONE CARBURANTE REMOTA
4) COD.P0087 PRESSIONE CARBURANTE REMOTA
cancellandoli si ripresentano tutti e 4
su iniezione:
1) codice P0088 SENSORE DI PRESSIONE ALIMENTAZIONE (disturbo funzionale)
cancellandolo si ripresenta con il problema
su iniezione (tramite tester autodiagnosi originale fiat):
1) codice P0088 PRESSIONE RAIL CARBURANTE (troppo alta bancata 1) [MEM]
cancellandolo si ripresenta
su dtcm (tramite tester autodiagnosi originale fiat):
1) codice C145D CIRCUITO DI COMANDO RITORNO / ALIMENTAZIONE FRIZIONE AWD (interrotto) [MEM]
non si cancella