su iniezione:
1) COD.P0087 PRESSIONE SISTEMA CARBURANTE (troppo bassa)
2) COD.P1113 REGOLAZIONE PRESSIONE CARBURANTE
Fonte, caso risolto 16488
Fonte, caso risolto 19844
su iniezione:
1) COD.P1198 ANOMALIA REGOLAZIONE FLUSSO CARBURANTE
2) COD.P1113 ANOMALIA REGOLAZIONE PRESSIONE CARBURANTE (pressione insufficiente)
Fonte, caso risolto 19844
Fonte, caso risolto 27725
su iniezione:
1) COD.P1113 REGOLAZIONE PRESSIONE CARBURANTE (coerenza)
cancellandolo si ripresenta
Fonte, caso risolto 27725
Fonte, caso risolto 39198
su iniezione:
1) COD.P1113 REGOLAZIONE PRESSIONE CARBURANTE
cancellandolo si ripresenta poco dopo
Fonte, caso risolto 39198
Fonte, caso risolto 44406
su iniezione: (alla 1° diagnosi)
1) COD.P0087 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE
cancellato
su iniezione: (alla 2° diagnosi)
1) COD.P0087 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE (pressione inferiore all`impostazione)
2) COD.P1113 PRESSIONE RAIL INFERIORE ALLA PRESSIONE MINIMA
cancellandoli si ripresentano tutti e 2 dopo un percorso su strada
Fonte, caso risolto 44406
Fonte, caso risolto 50266
su iniezione:
> in modalità obd scan tool oppure obd diesel
1) codice P0087 PRESSIONE CARBURANTE / RAIL IMPIANTO
2) codice P0093 RILEVATA PERDITA NEL SISTEMA CARBURANTE
3) codice P1113 REGOLATO DAL COSTRUTTORE
cancellandoli si ripresentano
Fonte, caso risolto 50266
Fonte, caso risolto 54997
su iniezione: (alla 1° diagnosi)
nessun errore
su iniezione: (alla 2° diagnosi)
1) COD.P1113 REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE CARBURANTE
Fonte, caso risolto 54997
Fonte, caso risolto 61545
su iniezione:
1) COD.P0087 regolazione alta pressione carburante (pressione inferiore all'impostazione) [ATT]
2) COD.P1113 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE (pressione rail inferiore alla pressione minima) [MEM]
3) COD.P1166 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE (la pressione massima del rail è stata superata) [MEM]
Fonte, caso risolto 61545
Fonte, caso risolto 63847
su iniezione:
1) COD.P1113 REGOLAZIONE PRESSIONE CARBURANTE
Fonte, caso risolto 63847
Fonte, caso risolto 76661
su iniezione:
1) COD.P1113 REGOLATORE DELLA PRESSIONE CARBURANTE (pressione insufficiente)
2) COD.P0193 SEGNALE PRESSIONE CARBURANTE (circuito aperto o cortocircuito verso positivo)
cancellandoli si ripresentano tutti e 2
Fonte, caso risolto 76661
Fonte, caso risolto 80862
su iniezione:
1) COD.P1113 REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE CARBURANTE (coerenza)
2) COD.P0087 PRESSIONE CARBURANTE RAIL / IMPIANTO (troppo bassa)
Fonte, caso risolto 80862
Fonte, caso risolto 97972
su iniezione diesel:
1) codice P0087 CIRCUITO DI ALTA PRESSIONE DEL CARBURANTE [MEM]
2) codice P1113 CIRCUITO DI ALTA PRESSIONE DEL CARBURANTE [MEM]
3) codice P2291 SORVEGLIANZA AVVIAMENTO [MEM]
4) codice U1318 COMUNICAZIONE CON BODY COMPUTER [MEM]
cancellandoli si ripresentano tutti e 4 con il problema
Fonte, caso risolto 97972
Fonte, caso risolto 98104
1) codice P0082 CIRCUITO DI ALTA PRESSIONE DEL CARBURANTE
2) codice P1113 CIRCUITO DI ALTA PRESSIONE DEL CARBURANTE
Fonte, caso risolto 98104