Errore OBD P1641, P1641, P1641, P1641, P1641, P1641, P1641, P1641, P1641, P1641 Dacia, problemi e soluzioni

Errore Tester P1641 Dacia


Fonte, caso risolto 103981

su iniezione:
1) codice P0562 TENSIONE DI ALIMENTAZIONE SISTEMA (segnale non plausibile)
2) codice P1169 SISTEMA DI RETE DI BORDO: TENSIONE DI ALIMENTAZIONE (segnale non plausibile)
3) codice P1352 RELÈ RISCALDAMENTO SUPPLEMENTARE (segnale non plausibile)
4) codice P1641 INIETTORI (segnale non plausibile)
5) codice P2137 PEDALE ACCELERATORE: POSIZIONE (disturbo funzionale)

6) codice P1627 COPPIA TORCENTE RICHIESTA (segnale non plausibile)

7) codice P0222 SENSORE POSIZIONE PEDALE 1 (uscita/corto circuito a massa)

cancellandoli si ripresentano tutti dopo un po'


Fonte, caso risolto 103981
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Fonte, caso risolto 53727

su iniezione:

1) COD.P1641 CENTRALINA [ATT]

2) COD.P0003 CIRCUITO DEL REGOLATORE DI PORTATA CARBURANTE (cortocircuito a massa) [ATT]

3) COD.P2426 CIRCUITO DI COMANDO BYPASS SCAMBIATORE DI CALORE EGR (cortocircuito a massa) [ATT]

4) COD.P0245 COMANDO TURBO A GEOMETRIA FISSA (cortocircuito a massa) [ATT]

5) COD.P0031 RISCALDAMENTO DELLA SONDA LAMBDA (cortocircuito a massa) [ATT]

6) COD.P2244 SISTEMA GRASSO [ATT]

7) COD.P2291 SORVEGLIANZA AVVIAMENTO AUMENTO DI PRESSIONE NEL RAIL DI INIEZIONE (troppo lento) [ATT]

cancellandoli si ripresentano tutti e 7

 

 

 


Fonte, caso risolto 53727
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Fonte, caso risolto 62336

su iniezione:

1) COD.P1641 STADIO POTENZA CONTROLLO INIETTORI

2) COD.P1197 ANOMALIA COMANDO INIETTORI

cancellandoli si ripresentano tutti e 2


Fonte, caso risolto 62336
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Fonte, caso risolto 74715

su iniezione:

1) COD.P1210 INIETTORE DI CONTROLLO PRESSIONE (sopra il livello previsto)

cancellato

2) COD.P1641 POMPA COMBUSTIBILE (circuito primario) [ATT]

non si cancella

3) COD.P1176 CAM TARATURA [ATT]

non si cancella

 


Fonte, caso risolto 74715
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Fonte, caso risolto 75730

su iniezione:

1) COD.P0215 RELE' ALIMENTAZIONE [ATT]

2) COD.P1621 CENTRALINA [ATT]

3) COD.P1169 CONVERTITORE DI TENSIONE [ATT]

4) COD.P1641 COMANDO INIETTORI [ATT]

5) COD.P1352 RELE' PREPOST RISCALDAMENTO [ATT]

6) COD.P0686 CIRCUITO COMANDO RELE'

non si cancellano tutti e 6


Fonte, caso risolto 75730
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Fonte, caso risolto 77831

su iniezione:

1) COD.P1641 COMANDO DEGLI INIETTORI (stadio potenza)

cancellandolo si ripresenta tutti in tentativo di avviamento


Fonte, caso risolto 77831
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Fonte, caso risolto 83649

su iniezione:

1) codice P1641 DIFETTO INIZIALIZZAZIONE DEL BANCO INIETTORI O FASCIO

cancellandolo si ripresenta

2) codice P0685 COMANDO RELE' POTENZA

cancellato

 


Fonte, caso risolto 83649
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Fonte, caso risolto 84208

su iniezione:

1) codice P1641 CENTRALINA (inizializzazione iniettori o difetto del fascio)

2) codice P2244 SISTEMA GRASSO (circuito integrato d'asservimento della sonda)

3) codice P2291 SORVEGLIANZA AVVIAMENTO (aumento di pressione nel rail di iniezione troppo lenta)

cancellandoli si ripresentano tutti e 3

 


Fonte, caso risolto 84208
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Fonte, caso risolto 95469
su iniezione:
1) codice P0003 REGOLATORE FLUSSO CARBURANTE (cortocircuito a massa) [ATT]
2) codice P0245 COMANDO DEL TURBO A GEOMETRIA VARIABILE (cortocircuito a massa) [ATT]
3) codice P1641 CENTRALINA INIZIALIZZAZIONE INIETTORI O GUASTO DEL FASCIO [ATT]
4) codice P2426 CIRCUITO DI COMANDO BYPASS SCAMBIATORE DI CALORE EGR (cortocircuito a massa) [ATT]
5) codice P0017 SORVEGLIANZA AVVIAMENTO TEMPO DI SINCRONIZZAZIONE LUNGO [MEM]
6) codice P2291 SORVEGLIANZA AVVIAMENTO AUMENTO DI PRESSIONE NEL RAIL TROPPO LUNGO [MEM]
cancellandoli si ripresentano tutti e 6 in tentativo di avviamento


Fonte, caso risolto 95469
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Fonte, caso risolto 100918
su iniezione:
1) codice P1641 MODULO COMANDO RISCALDAMENTO REFRIGERANTE CIRCUITO CONTROLLO 1 (verifica plausibilità segnale errata)
2) codice P1643 MODULO COMANDO RISCALDAMENTO REFRIGERANTE CIRCUITO CONTROLLO 3 (verifica plausibilità segnale errata)
cancellandoli si ripresentano avviando il motore

Fonte, caso risolto 100918
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