su iniezione:
1) codice P20E800 008424 ADBLU (pressione insufficiente)
cancellandolo si ripresenta quando si accende la spia avaria (motore gialla)
su iniezione:
1) codice P20E800 008424 PRESSIONE ADDITIVO TROPPO BASSA
cancellandolo si ripresenta dopo circa 5 minuti di strada
su gestione motore:
1) codice U140C00 CENTRALINA ADBLUE (sottotensione)
2) codice U140E00 CENTRALINA ADBLUE (limitazione funzion. p.sottotensione)
3) codice P21CA00 CENTRALINA ADBLUE (alimentaz. tensione guasto elettr.)
4) codice P20BC00 COMANDO RISC. ADBLUE 1 (cortocircuito positivo)
5) codice P208D00 POMPA 1 ALIMENTAZIONE ADBLUE COMANDO (cortocircuito positivo)
6) codice P20E800 008424 ADBLUE (pressione insufficiente)
cancellandoli si ripresentano tutti e 6
su sistema di post trattamento modulo di comando additivo:
> 1° diagnosi
1) codice P2BAF 00 (P2BAF00 P2BAF-00) SISTEMA INDUCEMENT CONDUCENTE - ON [ATT]
2) codice P20E8 00 (P20E800 P20E8-00) PRESSIONE UREA TROPPO BASSA - SEGNALE INFERIORE AL RANGE CONSENTITO [MEM]
3) codice P204F 00 (P204F00 P204F-00) PRESTAZIONI MODULO DI CONTROLLO UREA - CIRCUITO APERTO [ATT]
4) codice P13EE 00 (P13EE00 P13EE-00) RELE' ALIMENTAZIONE MODULO DI CONTROLLO UREA DISECCITATO/RESET SOFTWARE - PRESTAZIONI [MEM]
5) codice P20EA 00 (P20EA00 P20EA-00) CIRCUITO CONTROLLO RELE' ALIMENTAZIONE CENTRALINA UREA - PRESTAZIONI DI DISECCITATORE DEL RELE' (il relè si disinserisce troppo presto) - FUNZIONAMENTO TROPPO IN ANTICIPO O NON CORRETTO [MEM]
su sistema di post trattamento modulo di comando additiv
> 2° diagnosi
1) codice P2BAF 00 (P2BAF00 P2BAF-00) SISTEMA INDUCEMENT CONDUCENTE - ON [ATT]
2) codice P204F 00 (P204F00 P204F-00) PRESTAZIONI MODULO DI CONTROLLO UREA - CIRCUITO APERTO [ATT]
3) codice P202D 00 (P202D00 P202D-00) PERDITA UREA - PERDITA FLUIDO O GUARNIZIONE DIFETTOSA [ATT]
su iniezione
1) codice P2002 00 (P200200 P2002-00) RESISTENZA AL FLUSSO DEL FILTRO ANTI-PARTICOLATO TROPPO ELEVATA - L'AMPIEZZA DEL SEGNALE SUPERA IL VALORE MASSIMO [AT]
2) codice P20F3 00 (P20F300 P20F3-00) EFFICIENZA SCRUF - INFERIORE ALLA SOGLIA [MEM]
3) codice P2299 00 (P229900 P2299-00) INCOERENZA TRA POSIZIONE PEDALE ACCELERATORE E FRENO - ERRORE DEL SEGNALE DI COMPARAZIONE [MEM]
cancellati deve fare giro su strada
su sistema di post trattamento modulo di comando additivo:
> 1° diagnosi
1) codice P2BAF 00 (P2BAF00 P2BAF-00) SISTEMA INDUCEMENT CONDUCENTE - ON [ATT]
2) codice P20E8 00 (P20E800 P20E8-00) PRESSIONE UREA TROPPO BASSA - SEGNALE INFERIORE AL RANGE CONSENTITO [MEM]
3) codice P204F 00 (P204F00 P204F-00) PRESTAZIONI MODULO DI CONTROLLO UREA - CIRCUITO APERTO [ATT]
4) codice P13EE 00 (P13EE00 P13EE-00) RELE' ALIMENTAZIONE MODULO DI CONTROLLO UREA DISECCITATO/RESET SOFTWARE - PRESTAZIONI [MEM]
5) codice P20EA 00 (P20EA00 P20EA-00) CIRCUITO CONTROLLO RELE' ALIMENTAZIONE CENTRALINA UREA - PRESTAZIONI DI DISECCITATORE DEL RELE' (il relè si disinserisce troppo presto) - FUNZIONAMENTO TROPPO IN ANTICIPO O NON CORRETTO [MEM]
su sistema di post trattamento modulo di comando additiv
> 2° diagnosi
1) codice P2BAF 00 (P2BAF00 P2BAF-00) SISTEMA INDUCEMENT CONDUCENTE - ON [ATT]
2) codice P204F 00 (P204F00 P204F-00) PRESTAZIONI MODULO DI CONTROLLO UREA - CIRCUITO APERTO [ATT]
3) codice P202D 00 (P202D00 P202D-00) PERDITA UREA - PERDITA FLUIDO O GUARNIZIONE DIFETTOSA [ATT]
su iniezione
1) codice P2002 00 (P200200 P2002-00) RESISTENZA AL FLUSSO DEL FILTRO ANTI-PARTICOLATO TROPPO ELEVATA - L'AMPIEZZA DEL SEGNALE SUPERA IL VALORE MASSIMO [AT]
2) codice P20F3 00 (P20F300 P20F3-00) EFFICIENZA SCRUF - INFERIORE ALLA SOGLIA [MEM]
3) codice P2299 00 (P229900 P2299-00) INCOERENZA TRA POSIZIONE PEDALE ACCELERATORE E FRENO - ERRORE DEL SEGNALE DI COMPARAZIONE [MEM]
cancellati deve fare giro su strada