Errore OBD P2191, P2191, P2191, P2191, P2191, P2191 Hyundai, problemi e soluzioni

Errore Tester P2191 Hyundai


Fonte, caso risolto 27761

su iniezione:

1) COD.P2191 MISCELA TROPPO MAGRA [ATT]

 


Fonte, caso risolto 27761
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 77935

su iniezione:

1) COD.P2195 INFORMAZIONE SULLA MISCELA TRA SENSORE A MONTE E SENSORE A VALLE (coerenza) [permanente]

2) COD.P2191 REGOLAZIONE MISCELA (troppo bassa) [intermittente]

3) COD.P2177 REGOLAZIONE MISCELA (troppo bassa) [intermittente]

4) COD.P0171 REGOLAZIONE MISCELA (troppo bassa) [intermittente]

 

 


Fonte, caso risolto 77935
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 104348

su iniezione/gpl:
1) codice P2191 CORREZIONE ADATTAMENTO ADDITIVO DI LAMBDA IN MODALITÀ GPL (tensione circuito troppo bassa) [ATT]
cancellandolo si ripresenta con l'accensione della spia


Fonte, caso risolto 104348
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 108633
su iniezione
1) codice P0558 SENSORE PRESSIONE SERVOFRENO
2) codice P2191 SISTEMA TROPPO MAGRO A PIENO CARICO
cancellandoli si ripresentano dopo 1 giorno

Fonte, caso risolto 108633
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 97879

su iniezione:
> 1° diagnosi

> prima di sostituire la sonda lambda 1 a monte del catalizzatore
1) codice P0030 CIRCUITO DI CONTROLLO DEL RISCALDATORE DEL SENSORE OSSIGENO (bancata 1 sensore 1) [MEM]
2) codice P0130 CIRCUITO DEL SENSORE OSSIGENO (bancata 1 sensore 1) [MEM]
cancellandoli si ripresentano dopo circa 1 km

su iniezione:
> 2° diagnosi
> dopo la sostituzione della sonda lambda 1 a monte del catalizzatore
1) codice P0130 CIRCUITO DEL SENSORE OSSIGENO (bancata 1 sensore 1) [MEM]
2) codice P2187 SISTEMA TROPPO MAGRO AL MINIMO BANCATA 1 [MEM]
3) codice P2191 SISTEMA TROPPO MAGRO AD UN CARICO MAGGIORE BANCATA 1 [MEM]


su iniezione:
> 3° diagnosi

> dopo la sostituzione della sonda lambda 1 a monte del catalizzatore
1) codice P0130 CIRCUITO DEL SENSORE OSSIGENO (bancata 1 sensore 1) [MEM]
2) codice P0131 TENSIONE BASSA DEL CIRCUITO SENSORE OSSIGENO BANCATA 1 SENSORE 1 [MEM]


Fonte, caso risolto 97879
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 98115

su iniezione:
> 1° diagnosi

> prima di sostituire la sonda lambda 1 a monte del catalizzatore
1) codice P0030 CIRCUITO DI CONTROLLO DEL RISCALDATORE DEL SENSORE OSSIGENO (bancata 1 sensore 1) [MEM]
2) codice P0130 CIRCUITO DEL SENSORE OSSIGENO (bancata 1 sensore 1) [MEM]
cancellandoli si ripresentano dopo circa 1 km

su iniezione:
> 2° diagnosi
> dopo la sostituzione della sonda lambda 1 a monte del catalizzatore
1) codice P0130 CIRCUITO DEL SENSORE OSSIGENO (bancata 1 sensore 1) [MEM]
2) codice P2187 SISTEMA TROPPO MAGRO AL MINIMO BANCATA 1 [MEM]
3) codice P2191 SISTEMA TROPPO MAGRO AD UN CARICO MAGGIORE BANCATA 1 [MEM]


su iniezione:
> 3° diagnosi

> dopo la sostituzione della sonda lambda 1 a monte del catalizzatore
1) codice P0130 CIRCUITO DEL SENSORE OSSIGENO (bancata 1 sensore 1) [MEM]
2) codice P0131 TENSIONE BASSA DEL CIRCUITO SENSORE OSSIGENO BANCATA 1 SENSORE 1 [MEM]


Fonte, caso risolto 98115
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali

Questo sito utilizza cookies prevalentemente di natura tecnica rilasciati dal titolare; sono tuttavia presenti anche cookies rilasciati da soggetti terzi. Per maggiori informazioni e per la gestione delle sue preferenze consulti la pagina note legali privacy e cookies
OK, ho capito