Ultima Versionen° 58
Ultima Versionen° 58
Ultima Versionesu iniezione
> 1° diagnosi
1) codice P16D0 DANNI AL VOLANO BI-MASSA AMMORTIZZATO - DIFETTO MECCANICO [MEM]
2) codice P0087 CARBURANTE ALTA PRESSIONE - PRESSIONE TROPPO BASSA - IMPOSTAZIONE NON RAGGIUNGIBILE [ATT]
3) codice P0093 PERDITE DEL CIRCUITO DI ALTA PRESSIONE CARBURANTE - IMPOSTAZIONE NON RAGGIUNGIBILE [ATT]
4) codice P2291 MONITORAGGIO AVVIAMENTO (pressione del carburante misurata nel rail ad alta pressione) - RISPOSTA LENTA [ATT]
su iniezione
1) codice P2291 MONITORAGGIO AVVIAMENTO (pressione del carburante misurata nel rail ad alta pressione) - RISPOSTA LENTA [ATT]
2) codice P1166 SENSORE ALTA PRESSIONE CARBURANTE VALORE SUPERIORE [STO]
3) codice P3000 ERRORE REGOLAZIONE PRESSIONE CARBURANTE [STO]
4) codice P1632 CENTRALINA MOTORE DIFETTO INTERNO [ATT]
5) codice P3059 CENTRALINA MOTORE (funzione stop and start) [STO]
6) codice P1632 CENTRALINA MOTORE DIFETTO INTERNO [ATT]
su iniezione:
1) COD.P0087 PRESSIONE SISTEMA CARBURANTE (troppo bassa)
2) COD.P1113 REGOLAZIONE PRESSIONE CARBURANTE
su iniezione: (in modalità eobd scan tool/obd diesel)
1) COD.0093 REGOLAZIONE PRESSIONE CARBURANTE (rilevamento di consistente perdita)
2) COD.P0087 PRESSIONE SISTEMA CARBURANTE (troppo bassa)
nota: in questo caso è riuscito a comunicare su iniezione in modalità scan tool solo a motore avviato
su iniezione:
1) COD.P0087 REGOLAZIONE PRESSIONE CARBURANTE (pressione inferiore all`impostazione) [ATT]
cancellandolo si ripresenta
su iniezione:
1) COD.P0093 REGOLAZIONE PRESSIONE CARBURANTE
2) COD.P0087 PRESSIONE SISTEMA CARBURANTE (troppo bassa)
su iniezione: (alla 1° diagnosi)
1) COD.P0087 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE
cancellato
su iniezione: (alla 2° diagnosi)
1) COD.P0087 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE (pressione inferiore all`impostazione)
2) COD.P1113 PRESSIONE RAIL INFERIORE ALLA PRESSIONE MINIMA
cancellandoli si ripresentano tutti e 2 dopo un percorso su strada
su iniezione: (in modalità obd scan tool oppure obd diesel a motore avviato)
1) COD.P0093 RILEVATA PERDITA NEL SISTEMA CARBURANTE
2) COD.P0087 PRESSIONE CARBURANTE (rail impianto)
cancellandoli si ripresentano tutti e 2
nota: in questo caso riuscito a comunicare su iniezione in modalità obd scan tool oppure obd diesel (((ma solo a motore avviato)))
su iniezione:
> in modalità obd scan tool oppure obd diesel
1) codice P0087 PRESSIONE CARBURANTE / RAIL IMPIANTO
2) codice P0093 RILEVATA PERDITA NEL SISTEMA CARBURANTE
3) codice P1113 REGOLATO DAL COSTRUTTORE
cancellandoli si ripresentano
su iniezione:
1) COD.P0087 REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE CARBURANTE [MEM]
2) COD.P0093 REGOLAZIONE DELLA PRESISONE CARBURANTE [MEM]
su iniezione:
1) COD.P0087 PRESSIONE CARBURANTE (pressione bassa)
cancellandolo si ripresenta con il problema
su iniezione:
1) COD.P0093 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE
2) COD.P0087 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE
su iniezione:
1) COD.P0089 PRESSIONE SUL FLAUTO [MEM]
cancellandolo si ripresenta
2) COD.P0087 PRESSIONE SUL FLAUTO [MEM]
cancellato
su iniezione:
1) COD.P0087 regolazione alta pressione carburante (pressione inferiore all'impostazione) [ATT]
2) COD.P1113 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE (pressione rail inferiore alla pressione minima) [MEM]
3) COD.P1166 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE (la pressione massima del rail è stata superata) [MEM]
su iniezione:
1) COD.P0087 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE (pressione carburante nel rail troppo bassa) [ATT]
cancellandolo si ripresenta
2) COD.P0268 COMANDO DELL'INIETTORE CILINDRO 3 (cortocircuito a positivo) [MEM]
cancellandolo si ripresenta a volte
3) COD.P0172 REGOLAZIONE RICHIESTA (miscela troppo grassa) [MEM]
cancellandolo si ripresenta a volte
su iniezione:
1) COD.P0087 DIFETTO REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE BENZINA
cancellandolo si ripresenta
su iniezione:
1) COD.P1113 REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE CARBURANTE (coerenza)
2) COD.P0087 PRESSIONE CARBURANTE RAIL / IMPIANTO (troppo bassa)
su iniezione diesel:
1) codice P0087 CIRCUITO DI ALTA PRESSIONE DEL CARBURANTE [MEM]
2) codice P1113 CIRCUITO DI ALTA PRESSIONE DEL CARBURANTE [MEM]
3) codice P2291 SORVEGLIANZA AVVIAMENTO [MEM]
4) codice U1318 COMUNICAZIONE CON BODY COMPUTER [MEM]
cancellandoli si ripresentano tutti e 4 con il problema
su iniezione:
1) codice P0087 PRESSIONE CARBURANTE (pressione inferiore all'impostazione) [MEM]
2) codice P0401 CIRCUITO ARIA QUANTITÀ ARIA MISURATA SUPERIORE ALL'IMPOSTAZIONE [ATT]
3) codice P0409 SEGNALE DI RIFERIMENTO DELLA POSIZIONE DELLA VALVOLA EGR ELETTRICA (valvola bloccata al momento della memorizzazione) [MEM]
4) codice P0483 FUNZIONE DI RAFFREDDAMENTO INTEGRATA DELLA CENTRALINA (gruppo motoventilatore circuito aperto o temperatura troppo alta) [MEM]
5) codice P1351 CIRCUITO RELÈ PRERISCALDAMENTO RELÈ COMANDO E CANDELETTE NON ALIMENTATE [ATT]