Errore OBD P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091, P0091 Fiat, problemi e soluzioni

Errore Tester P0091 Fiat


Fonte, caso risolto 53506

su iniezione:

1) COD.P0091 PRESSIONE CARBURANTE (ingresso alta pressione)

cancellandolo si ripresenta con il problema


Fonte, caso risolto 53506
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 54521

su iniezione:

1) codice P0091 PRESSIONE CARBURANTE (regolatore ingresso alta pressione)

cancellandolo si ripresenta

2) codice P2294 REGOLAZIONE PRESSIONE CARBURANTE (funzionamento difettoso del circuito)

cancellato

 

 

 

 


Fonte, caso risolto 54521
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 59037

su iniezione:

1) COD.P0092 PRESSIONE CARBURANTE (regolatore ingresso pompa alta pressione)

2) COD.P0091 PRESSIONE CARBURANTE (regolazione ingresso pompa alta pressione)

cancellandoli si ripresentano tutti e 2


Fonte, caso risolto 59037
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 59338

su iniezione:

1) COD.P0092 CIRCUITO DI CONTROLLO REGOLAZIONE DI PRESSIONE CARBURANTE (alto)

2) COD.P0091 CIRCUITO DI CONTROLLO REGOLAZIONE DI PRESSIONE CARBURANTE (basso)


Fonte, caso risolto 59338
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 59678

su iniezione:

1) COD.P0091 PRESSIONE CARBURANTE REGOLATORE INGRESSO POMPA ALTA PRESSIONE (pressione troppo bassa)

 


Fonte, caso risolto 59678
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 61104

su iniezione:

1) COD.P0091 PRESSIONE CARBURANTE (regolatore ingresso pompa alta pressione) [MEM]

2) COD.P0092 PRESSIONE CARBURANTE (regolatore ingresso pompa alta pressione) [MEM]

3) COD.P0094 PRESSIONE CARBURANTE (regolatore ingresso pompa alta pressione) [MEM]

4) COD.P0190 SENSORE PRESSIONE [MEM]

cancellandoli si ripresentano tutti e 4

 

su iniezione: (alla pagina parametri quando si presenta il problema)

1) PRESSIONE GASOLIO = 80 BAR

 


Fonte, caso risolto 61104
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 64007

nei 2 casi su iniezione:

1) COD.P0091 VALVOLA REGOLAZIONE PRESSIONE RAIL (cortocircuito verso negativo)

2) COD.P0092 VALVOLA REGOLAZIONE PRESSIONE RAIL (cortocircuito verso positivo)

cancellandoli si ripresentano tutti e 2

 


Fonte, caso risolto 64007
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 64871

su iniezione:

1) COD.P0091 PRESSIONE CARBURANTE REGOLATORE INGRESSO POMPA ALTA PRESSIONE (pressione troppo bassa)

 

 

 


Fonte, caso risolto 64871
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 64973

su iniezione:

1) COD.P0091 REGOLATORE PRESSIONE CARBURANTE (cortocircuito/cc verso massa)

2) COD.P0092 REGOLATORE PRESSIONE CARBURANTE (cortocircuito/cc verso positivo)

cancellandoli si ripresentano tutti e 2

 


Fonte, caso risolto 64973
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 66120

su iniezione:

1) COD.P0091 PRESSIONE CARBURANTE (regolazione ingresso pompa alta pressione) [MEM]

2) COD.P0092 PRESSIONE CARBURANTE (regolazione ingresso pompa alta pressione) [MEM]

cancellandoli si ripresentano tutti e 2


Fonte, caso risolto 66120
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 66432

su iniezione:

1) COD.P0091 CIRCUITO CONTROLLO REGOLATORE PRESSIONE CARBURANTE (segnale basso)

cancellandolo si ripresenta con il problema


Fonte, caso risolto 66432
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 68642

su iniezione:

1) COD.P0091 PRESSIONE CARBURANTE (regolazione ingresso pompa alta pressione)

cancellandolo si ripresenta

2) COD.P0092 PRESSIONE CARBURANTE (regolazione ingresso pompa alta pressione)

cancellato


Fonte, caso risolto 68642
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 68928

su iniezione:

1) COD.P0091 PRESSIONE CARBURANTE (regolatore ingresso pompa alta pressione)

2) COD.P0092 PRESSIONE CARBURANTE (regolatore ingresso pompa alta pressione)

cancellandoli si ripresentano tutti e 2 con il problema


Fonte, caso risolto 68928
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 69516

su iniezione:

1) COD.P0091 PRESSIONE CARBURANTE REGOLATORE INGRESSO POMPA ALTA PRESSIONE (sopra limite superiore) [MEM]


Fonte, caso risolto 69516
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 69545

su iniezione:

1) codice P0091 REGOLAZIONE PRESSIONE GASOLIO

2) codice P0092 REGOLAZIONE PRESSIONE GASOLIO

 

 


Fonte, caso risolto 69545
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 70492

su iniezione: (alla 1° diagnosi)

1) COD.P0091 VALVOLA REGOLAZIONE PRESSIONE RAIL "GND"

 

su iniezione: (alla 2° diagnosi)

1) COD.P0091 VALVOLA REGOLAZIONE PRESSIONE RAIL "GND" [MEM]

2) COD.P0092 VALVOLA REGOLAZIONE PRESSIONE RAIL (cortocircuito positivo batteria) [MEM]


Fonte, caso risolto 70492
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 71563

su iniezione:

1) COD.P0091 PRESSIONE CARBURANTE REGOLATORE INGRESSO ALTA PRESSIONE (sopra il limite superiore)

cancellandolo si ripresenta


Fonte, caso risolto 71563
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 72082

su iniezione:

1) COD.P0091 VALVOLA REGOLAZIONE PRESSIONE RAIL (cortocircuito verso massa)

2) COD.P0092 VALVOLA REGOLAZIONE PRESSIONE RAIL (cortocircuito verso positivo)

 


Fonte, caso risolto 72082
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 72947

su iniezione:

1) COD.P0091 PRESSIONE CARBURANTE (entrata alta pressione) [intermittente]

2) COD.P0092 PRESSIONE CARBURANTE (entrata alta pressione) [intermittente]

cancellandoli si ripresentano tutti e 2

 


Fonte, caso risolto 72947
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 74709

su iniezione:

1) COD.P0091 PRESSIONE CARBURANTE (regolatore ingresso pompa alta pressione) [ATT]

cancellandolo si ripresenta


Fonte, caso risolto 74709
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 76082

su iniezione:

1) COD.P0091 PRESSIONE CARBURANTE REGOLATORE INGRESSO ALTA PRESSIONE

cancellandolo si ripresenta


Fonte, caso risolto 76082
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 81441

su iniezione:

1) codice P0091 PRESSIONE CARBURANTE REGOLATORE INGRESSO POMPA INIEZIONE (valore non compreso da 200 a 500 bar al minimo)

cancellandolo si ripresenta dopo 1/2 giorni

 


Fonte, caso risolto 81441
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 86981

su iniezione:

1) codice P0091 PRESSIONE CARBURANTE REGOLATORE INGRESSO POMPA ALTA PRESSIONE (pressione troppo bassa) [ATT/MEM]

cancellandolo si ripresenta con il problema

2) codice P0092 PRESSIONE CARBURANTE REGOLATORE INGRESSO POMPA ALTA PRESSIONE (pressione troppo bassa) [MEM]

cancellandolo si ripresenta con il problema

3) codice U0422 INTERRUZIONE INERZIALE [ATT]

non si cancella

 


 


Fonte, caso risolto 86981
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 87437

su iniezione:

1) codice P0091 PRESSIONE CARBURANTE (regolatore ingresso pompa alta pressione) [MEM]

2) codice P0092 PRESSIONE CARBURANTE (regolatore ingresso pompa alta pressione) [MEM]

cancellandoli si ripresentano tutti e 2 con il problema

 



Fonte, caso risolto 87437
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali


Fonte, caso risolto 94967
su iniezione:
1) codice P0091 PRESSIONE CARBURANTE REGOLATORE INGRESSO POMPA ALTA PRESSIONE (pressione troppo bassa) [MEM]
2) codice P0092 PRESSIONE CARBURANTE REGOLATORE INGRESSO POMPA ALTA PRESSIONE (pressione troppo bassa) [MEM]
cancellandoli si ripresentano dopo 1/2 giorni tutti e 2

Fonte, caso risolto 94967
ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!
N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali

Questo sito utilizza cookies prevalentemente di natura tecnica rilasciati dal titolare; sono tuttavia presenti anche cookies rilasciati da soggetti terzi. Per maggiori informazioni e per la gestione delle sue preferenze consulti la pagina note legali privacy e cookies
OK, ho capito