Errore OBD P24A4, P24A4, P24A4, P24A4, P24A4, P24A4, P24A4 Fiat, problemi e soluzioni

su iniezione

> 1° diagnosi
1) codice P24A4 CARICO PARTICOLATO E CHILOMETRAGGIO CON SPIA FILTRO ANTIPARTICOLATO ON INFORMAZIONE EVENTO [ATT]
2) codice P0672 CIRCUITO ACCENSIONE CANDELA 2 CIRCUITO APERTO [STO]
3) codice P1512 SEGNALE RELE' DELLA CENTRALINA AVVIAMENTO/MOTORE COMPUTER SEGNALE BLOCCATO ALTO [STO][
4) codice P0110 SEGNALE TEMPERATURA ARIA DEBIMETRO CORTOCIRCUITO B+ O CIRCUITO APERTO [ATT]

su iniezione diesel magneti marelli 8F3 MJD

> 2° diagnosi
1) codice P24A4 CARICO PARTICOLATO E CHILOMETRAGGIO CON SPIA FILTRO ANTIPARTICOLATO ON [ATT]
2) codice P0672 CIRCUITO ACCENSIONE CANDELA 2 [ATT]
3) codice P068A SCOLLEGAMENTO BATTERIA [MEM]
4) codice P0657 TENSIONE BATTERIA SUL RELE' PRINCIPALE A VALLE [MEM]

su iniezione diesel magneti marelli 9DF MJD

> 3° diagnosi
1) codice P24A4 68 (P24A468 P24A4-68) CARICO PARTICOLATO E CHILOMETRAGGIO CON SPIA FILTRO ANTIPARTICOLATO ON INFORMAZIONE EVENTO [ATT]
2) codice P0672 13 (P067213 P0672-13) CANDELETTA 2 CIRCUITO APERTO [ATT]
3) codice P068A 68 (P068A68 P068A-68) SCOLLEGAMENTO BATTERIA INFORMAZIONE EVENTO [MEM]
4) codice P0657 17 (P065717 P0657-17) TENSIONE BATTERIA RELE' PRINCIPALE A VALLE TENSIONE TROPPO ALTA [MEM]
5) codice P160C 68 (P160C68 P160C-68) MODULO CONTROLLO INTERNO AZZERATO DA LIVELLO 2 INFORMAZIONE EVENTO [MEM]

su abs
1) codice C1200 TENSIONE BATTERIA [MEM]
2) codice U1701 GUASTO SISTEMA CONTROLLO MOTORE [MEM]

su iniezione:

> alla pagina parametri

> in tentativo di avviamento

1) PRESSIONE CARBURANTE = 0

su iniezione:
1) codice P24A4 CARICO DEL PARTICOLATO E CHILOMETRAGGIO CON SPIA PARTICOLATO ON (temperatura troppo elevata) [ATT]
non si cancella

su iniezione:
1) codice P24A4 CARICO PARTICOLATO E CHILOMETRAGGIO CON SPIA FILTRO ANTIPARTICOLATO ON [ATT]
non si cancella
2) codice P2455 PLAUSIBILITA' SENSORE PRESSIONE DIFFERENZIALE [MEM]
cancellandolo si ripresenta in [ATT] dopo un percorso su strada

su iniezione:

1) codice P24A4 CARICO PARTICOLATO E CHILOMETRAGGIO CON SPIA FILTRO ANTIPARTICOLATO ON

non si cancella

> per entrare in comunicazione su iniezione diesel si puo' selezionare 

> fiat

> doblò (2010>)

> 263A8.000

> 1600 multijet

su iniezione:
1) codice P0045 GUASTO AL COMANDO WASTEGATE O AL COMANDO TURBOCOMPRESSORE A GEOMETRIA VARIABILE (cortocircuito a massa) [ATT]

cancellandolo si ripresenta avviando il motore
2) codice P0100 SEGNALE SENSORE E FLUSSO ARIA (circuito aperto o cortocircuito verso positivo batteria) [ATT]

cancellandolo si ripresenta avviando il motore
3) codice P0380 COMANDO RELÈ CANDELA (circuito aperto) [ATT]

non si cancella
4) codice P1540 COMANDO POMPA OLIO A MOTORE A CILINDRATA VARIABILE (cortocircuito a massa) [ATT]

non si cancella
5) codice P2231 RISCALDATORE DEL SENSORE DI OSSIGENO (cortocircuito a massa o circuito aperto) [ATT]

non si cancella
6) codice P24A4 CARICO PARTICOLATO E CHILOMETRAGGIO CON SPIA FILTRO ANTIPARTICOLATO ON (informazione evento) [ATT]

non si cancella
7) codice P2234 SONDA LAMBDA A RESISTENZA SONDA 1 BANCATA 2 (circuito di segnale in corto al circuito del riscaldatore) [ATT]

non si cancella

su iniezione:
1) codice P24A4 CARICO PARTICOLATO E CHILOMETRAGGIO FILTRO PARTICOLATO PRESENTE [ATT]
non si cancella

su iniezione:

> alla pagina parametri

> prima di effettuare la rigenerazione del filtro particolato

1) PERCENTUALE RESIDUO CARBONIOSO FILTRO = 256.410%

su iniezione:

> alla pagina parametri

> dopo avere effettuato la rigenerazione del filtro particolato