L`INDICATORE ANALOGICO DELLA TEMPERATURA MOTORE RIMANE SEMPRE BLOCCATO A 120° (anche a motore freddo), A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA TEMPERATURA ACQUA ROSSA
nota: (dettagli)
1) il problema è sorto dopo che la vettura è rimasta ferma 15 giorni e si è scaricata la batteria
2) la vettura comunque va bene
su strumentazione:
nessun errore
su iniezione:
nessun errore
su iniezione: (alla pagina dei parametri)
1) TEMPERATURA ACQUA = VALORE CORRETTO