SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE AVVIANDO IL MOTORE GIRA MALE E DOPO 2/3 SECONDI SI SPEGNE
2) A VOLTE MANCA TOTALMENTE DI POTENZA (non supera i 1800 rpm)
3) FUMA NOTEVOLMENTE BIANCO
su iniezione:
nessun errore