SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:
> la spia rimane accesa in modo permanente
> la vettura comunque va bene
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> invertito i 2 corpi farfallati (si ripresentano gli stessi errori)
> pulito i 2 corpi farfallati
> km veicolo 190000
Errore Tester:
su iniezione centralina 1: (alla 1° diagnosi) 1) codice 17966 P1558 462E G186 UNITA' DI COMANDO DELLA FARFALLA 2) codice 18436 P2004 4804 008196 DIAFRAMMA COLLETTORE DI ASPIRAZIONE PER REGOLAZIONE A FLUSSO ARIA BANCATA 1 (resta aperto) su iniezione centralina 1: (alla 2° diagnosi) 1) codice 17966 P1558 462E G186 UNITA' DI COMANDO DELLA FARFALLA 2) codice 18436 P2004 4804 008196 DIAFRAMMA COLLETTORE DI ASPIRAZIONE PER REGOLAZIONE A FLUSSO ARIA BANCATA 1 (resta aperto) su iniezione centralina 2: (alla 1° diagnosi) nessun errore su iniezione centralina 2: (alla 2° diagnosi) 1) codice 18439 P2007 4807 008199 DIAFRAMMA COLLETTORE ASPIRAZIONE PER REGOLAZIONE A FLUSSO ARIA BANCATA 2 (resta chiuso) > questa vettura è dotata di 2 centraline di iniezione: > centralina di iniezione bancata 1 > centralina di iniezione bancata 2
Soluzione al problema
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