APPENA INIZIA A SCALDARSI, IL MOTORE VA A 2/3 CILINDRI, MOLTO INGOLFATA, STRATTONA, SU STRADA NON VA QUASI AVANTI, BISOGNA TENERLA ACCELERATA IN CASO CONTRARIO SI SPEGNE.
FUMA NERO DALLO SCARICO, CON IL PROBLEMA SE SI STACCA IL FLUSSOMETRO LA VETTURA VA LEGGERMENTE MEGLIO.
OGNI TANTO SI ACCENDE LA SPIA EPC E LA VETTURA VA A 2 CILINDRI E RIMANE SOLAMENTE AL MINIMO