BMW Serie 1 (E87 2004>2011) N47D20A SCHEDA 46694

Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [12442] (((((VETTURA SENZA NAVIGATORE))))) SPIA "SERVICE" ACCESA NOTA: (((((IMPORTANTE)))) IN QUESTA VETTURA QUANDO VI E` UNA MANUTENZIONE DA EFFETTUARE APPARE SEMPRE LA SCRITTA "SERVICE" POTREBBE COMUNQUE ESSERE LA "SOSTITUZIONE DELL`OLIO", "PASTIGLIE ANTERIORI/POSTERIORI", ....ECC. NOTA2: (((((IMPORTANTE))))) LA SPIA "SERVICE" POTREBBE ESSERE DI COLORE GIALLA O ROSSA SERVICE DI COLORE GIALLO: LA MANUTENZIONE STA PER SCADERE O E` SCADUTA DA POCO SERVICE DI COLORE ROSSO: LA MANUTENZIONE E` Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [14005] AZZERAMENTO SPIA PRESSIONE PNEUMATICI PROCEDURA MANUALE AZZERAMENTO SPIA PRESSIONE PNEUMATICI note: 1) km veicolo 272600 2) sono stati trovati 2 pneumatici con pressione inferiore al valore corretto 3) procedura manuale azzeramento spia pressione pneumatici sulla: > bmw > serie 1 (E87 2004>2011) > vettura senza navigatore 4) e' apparsa la seguente spia: > simbolo pneumatico con ! rossa > la spia appare sul display multifunzione situato sul quadro strumenti (in centro al qua Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [15324] AZZERAMENTO SPIA SERVICE (ampollina olio) PROCEDURA MANUALE nota: sul cruscotto appare la scritta "SERVICE" e di seguito "AMPOLLINA OLIO" Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [16066] ACCENDENDO IL QUADRO SUL CRUSCOTTO, IN CENTRO, APPARE UNA SPIA GIALLA (simbolo di uno sportello con vetro abbassato e un !) E SI SENTE UN SEGNALE ACUSTICO NON VANNO I VETRI ELETTRICI POSTERIORI, L`ANTERIORE LATO GUIDA E DAL LATO CONDUCENTE NON FUNZIONA NESSUN VETRO, FUNZIONA SOLAMENTE QUELLO SUL LATO PASSEGGERO ANTERIORE Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [16293] SPIA ANTIPATTINAMENTO (triangolo con ! e cerchietto attorno) ACCESA IN MODO PERMANENTE LA VETTURA VA BENE LA SPIA SI E` ACCESA DOPO CHE SI E` SCARICATA LA BATTERIA Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [16521] AZZERAMENTO DI QUALSIASI MANUTENZIONE DA EFFETTUARE IN ANTICIPO PROCEDURA MANUALE nota: sul cruscotto non appare nessun avviso di manutenzione Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [16522] AZZERAMENTO SPIA simbolo "POSTERIORE VETTURA CON SS" (corrispondente a gas di scarico bollino veicolo) PROCEDURA MANUALE nota: sul cruscotto appare "SERVICE" Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [17611] AZZERAMENTO (MANUTENZIONE REVISIONE VEICOLO) PROCEDURA MANUALE nota: accendendo il quadro appare la scritta "SERVICE" con una data mm/aaaa (per verificare cosa è necessario azzerare vedi sistema "CONTROLLO MANUTENZIONE DA EFFETTUARE" sul dataspin Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [17783] AZZERAMENTO CONTROLLO EMISSIONI PROCEDURA MANUALE TRAMITE JOSTICK nota: APPARE IL SIMBOLO CON IL POSTERIORE DELLA VETTURA CON 2 SS SOVRAPPOSTE E (mese/anno), UN TRIANGOLO CON ! ROSSO, E LA SCRITTA "TEST GAS DI SCARICO" NOTA2: (((((IMPORTANTE))))) IN QUESTA VETTURA QUANDO VI E` UNA MANUTENZIONE DA EFFETTUARE APPARE SEMPRE LA SCRITTA "SERVICE" POTREBBE COMUNQUE ESSERE LA "SOSTITUZIONE DELL`OLIO", "PASTIGLIE ANTERIORI/POSTERIORI", ....ECC. PER VERIFICARE LA MANUTENZIONE DA EFFETTUARE AN Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [21689] NEI 2 CASI SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: nei 2 casi la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [21988] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE (spento che andava bene) Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [25513] SPIA SERVICE ACCESA LA SPIA SERVICE SU QUESTI VEICOLI INDICA UNA SERIE DI MANUTENZIONI: 1) SPIA OLIO AMPOLLINA 2) SPIA FRENI ANTERIORI 3) SPIA FRENI POSTERIORI 4) SPIA MICROFILTRO 5) ECC. ECC. SULLA SOLUZIONE SPECIFICHIAMO COME VERIFICARE LA MANUTENZIONE DA AZZERARE nota: la spia service gialla indica che sta per scadere la manutenzione, rossa che è scaduta Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [25514] AZZERAMENTO SPIA SERVICE (simbolo parte anteriore vettura) PROCEDURA MANUALE nota: sul cruscotto appare la scritta "SERVICE" e di seguito "SIMBOLO PARTE ANTERIORE VETTURA" Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [25515] AZZERAMENTO SPIA SERVICE (simbolo parte posteriore vettura) PROCEDURA MANUALE nota: sul cruscotto appare la scritta "SERVICE" e di seguito "SIMBOLO PARTE POSTERIORE VETTURA" Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [25516] AZZERAMENTO SPIA SERVICE (vettura su ponte) PROCEDURA MANUALE nota: sul cruscotto appare la scritta "SERVICE" e di seguito "SIMBOLO VETTURA SU PONTE" Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [25517] AZZERAMENTO SPIA SERVICE (olio freni (~)) PROCEDURA MANUALE nota: sul cruscotto appare la scritta "SERVICE" e di seguito "SIMBOLO (~)" Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [25518] AZZERAMENTO SPIA SERVICE (simbolo rettangono con ventola) PROCEDURA MANUALE nota: sul cruscotto appare la scritta "SERVICE" e di seguito "SIMBOLO RETTANGOLO CON VENTOLA" Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [25889] A VOLTE MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA (non supera i 20/30km/h), SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA E SUL DISPLAY DEL QUADRO STRUMENTI APPARE IL "SIMBOLO DEL MOTORE GIALLO" nota: a volte si accende solo la spia avaria (motore gialla) e la vettura va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [26063] SPIA AVARIA (triangolo pericolo generico gialla) SEMPRE ACCESA, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE nota: la spia viene visualizzata sul display del quadro strumenti Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [26112] MANCA SEMPRE NOTEVOLMENTE DI POTENZA (arriva massimo a 40km/h), SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA nota: inizialmente il veicolo aveva la spia avaria (motore gialla) accesa e comunque andava bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [30063] CONTROLLO LIVELLO OLIO PER MOTORI BENZINA PROCEDURA MANUALE nota: sui motori benzina della bmw serie 1 (e87), non è presente l`astina olio controllo livello Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [30284] STRAPPA (sborbotta) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: il motore tende a strappare specialmente andando piano ai bassi regimi Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [30360] AZZERAMENTO SPIA REVISIONE VEICOLO (simbolo auto con S/S) PROCEDURA MANUALE nota: (dettagli) 1) procedura valida per veicoli senza navigatore 2) sul quadro strumenti appare l`indicazione "SERVICE" e poi simbolo "VETTURA CON S/S" Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [31259] SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE nota: trovato bruciato il fusibile da 20amp, situato sul vano motore lato passeggero vicino al parabrezza, si vede un contenitore bianco, al suo interno si trovano la centralina, 2 relè e 5 fusibili, cambiato il 1°, ma risalta dopo 1 giorno Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [31969] BISOGNA SOSTITUIRE LA LINGUA DEL CRUSCOTTO Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [31994] AL MINIMO IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI E SU STRADA STRAPPA Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [32143] MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA AI BASSI REGIMI nota: (dettagli) 1) manca di potenza fino a 2500 rpm 2) oltre i 2500 rpm il veicolo va perfettamente Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [32534] SOSTITUITE LE PASTIGLIE: 1) ANTERIORI CON IL SENSORE USURA SULLA RUOTA ANTERIORE SINISTRA (lato guida) 2) POSTERIORI CON IL SENSORE USURA SULLA RUOTA POSTERIORE DESTRA (lato passeggero) EFFETTUANDO L`AZZERAMENTO DELLA PRIMA SPIA "FRENI ANTERIORI" ALLA FINE ANZICHE` I KM AL PROSSIMO CAMBIO PASTIGLIE APPAIONO DEI (----) nota: di solito alla fine dell`azzeramento quando appaiono (----) indica che non sono stati sostituiti i sensori usura (che in questo veicolo vanno assolutamente cambiati), m Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [34119] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON FUNZIONA PIU` IL VETRO ELETTRICO LATO GUIDA 2) NON FUNZIONA PIU` IL VETRO ELETTRICO LATO PASSEGGERO (nè comandandolo dalla porta passeggero nè dalla porta guida) 3) NON FUNZIONA PIU` IL SISTEMA CHE FACILITA LA CHIUSURA DELLE PORTE (abbassa di pochi centimetri il vetro al momento della chiusura della porta, poi il vetro si chiude subito) 4) ALL`AVVIAMENTO DEL MOTORE SI ACCENDE PER UN PO` LA SPIA AVARIA VETRI (simbolo di una porta con vetro abbassat Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [34786] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI 2) MANCA DI POTENZA E SCOPPIETTA 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: (dettagli) 1) veicolo munito di impianto gpl 2) il problema si presenta sia a gas che a benzina Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [36967] NEI 2 CASI NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE nota: (dettagli) 1) nei 2 casi il motore si è spento in corsa e si è accesa la spia avaria (dde) 2) nei 2 casi il motore ha iniziato ad essere rumoroso (a battere), il veicolo andava bene, ma dopo alcuni giorni si è spento in corsa Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [38340] MANCA SEMPRE DI POTENZA (già dai bassi regimi) Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [38374] IL MOTORE GIRA SEPRE A 3 CILINDRI, SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [38528] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (!) ROSSA ACCESA 2) SPIA AVARIA (service gialla) ACCESA 3) SPIA AVARIA (2 parentesi tratteggiate gialle) ACCESA note: 1) km veicolo 135815 2) verificando la prossima scadenza sostituzione pastiglie freni posteriori / anteriori (vedi procedura per il controllo sulla scheda dataspin 25513 oppure 12442) notato che: > freni anteriori ----- > freni posteriori ----- 3) effettuando l'azzeramento manuale pastiglie freni anteriori oppure pos Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [38992] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE nota: inizialmente insistendo il motore si è avviato ma poco dopo si è spento e non è piu` partito Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [39178] REGOLAZIONE DELL'OROLOGIO:> procedura manuale PROCEDURA VALIDA PER IL SEGUENTE VEICOLO:> bmw > serie 1 (E87 2004>2011)CASI:> 1 caso capitato § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [39371] DOPO AVERE FATTO L`AZZERAMENTO DELLA SPIA FRENI ANTERIORI OPPURE POSTERIORI APPARE UN CHILOMETRAGGIO ANOMALO AL PROSSIMO CAMBIO PASTIGLIE nota: esempio dopo avere eseguito l`azzeramento della spia freni anteriori è apparso km 23000 al prossimo cambio pastiglie Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [39408] MANCA SEMPRE DI POTENZA Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [39532] NEI 2 CASI SPIA AVARIA (simbolo volante rosso con lucchetto) SEMPRE ACCESA nota: nei 2 casi la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [40192] IL MOTORE NON SI AVVIA, APPARE L`INDICAZIONE "DSC INATTIVO" E "INDICAZIONE FORATURA PNEUMATICI" Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [40386] IL MOTORE NON SI AVVIA, APPARE L`INDICAZIONE "DSC INATTIVO" E "INDICAZIONE FORATURA PNEUMATICI" Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [40746] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA DTC (simbolo triangolo pericolo generico cerchiato giallo con scritto "DTC") SEMPRE ACCESA 2) SPIA FRENI (!) GIALLA SEMPRE ACCESA 3) AZIONANDO GLI INDICATORI DI DIREZIONE CURVANDO FUNZIONANO REGOLARMENTE MA RADRIZZANDO IL VOLANTE NON SI DISATTIVANO DA SOLI Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [41409] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE nota: il motore è stato spento che andava bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [41429] NEI 2 CASI SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA 2) SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA nota: il problema si presenta > ai bassi regimi > accelerando leggermente Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [41798] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA DTC (simbolo triangolo pericolo generico cerchiato giallo con scritto "DTC") SEMPRE ACCESA 2) SPIA FRENI (!) GIALLA SEMPRE ACCESA 3) AZIONANDO GLI INDICATORI DI DIREZIONE CURVANDO FUNZIONANO REGOLARMENTE MA RADRIZZANDO IL VOLANTE NON SI DISATTIVANO DA SOLI Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [42320] SPIA AVARIA (simbolo vettura sul ponte rossa) A VOLTE ACCESA nota: (dettagli) 1) la vettura comunque va bene 2) la spia si accende > accendendo il quadro > spegnendo il quadro Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [43739] VENTOLE DEL RADIATORE SEMPRE AZIONATE nota: spegnendo il motore le ventole del radiatore si bloccano Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [44635] IL MOTORE GIRA SEMPRE A 3 CILINDRI, SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [45292] NON FUNZIONA IL SISTEMA "START E STOP" nota: fermandosi il motore non si spegne Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [45611] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [46880] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON SI AVVIA IL MOTORE 2) NON SI ACCENDE IL QUADRO STRUMENTI 3) SPIA AVARIA (simbolo volante con lucchetto rossa sempre accesa) nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore non gira 2) il problema si presenta con tutte e 2 le chiavi 3) inizialmente si era accesa la spia avaria (simbolo volante con lucchetto rossa) ma la vettura andava bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [47721] NON FUNZIONA IL SISTEMA "START E STOP" nota: fermandosi il motore non si spegne Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [49733] AZZERAMENTO SERVICE (revisione veicolo) PROCEDURA MANUALE nota: (dettagli) 1) veicolo senza navigatore 2) sul quadro strumenti appare: > l`indicazione service (gialla se in scadenza, rossa se è gia` scaduta) > spia revisione veicolo (simbolo di una vettura con una S/S) Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [50197] LE VENTOLE DEL RADIATORE GIRANO SEMPRE ALLA MASSIMA VELOCITA` nota: (dettagli) 1) le ventole del radiatore girano sempre anche a motore freddo 2) la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [50236] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON SI AVVIA IL MOTORE 2) NON SI ACCENDE IL QUADRO STRUMENTI 3) SPIA AVARIA (simbolo volante con lucchetto rossa sempre accesa) nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore non gira 2) il problema si presenta con tutte e 2 le chiavi 3) inizialmente si era accesa la spia avaria (simbolo volante con lucchetto rossa) ma la vettura andava bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [50282] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON FUNZIONA LA LUCE DI POSIZIONE ANTERIORE SINISTRA 2) NON FUNZIONANO GLI INDICATORI DI DIREZIONE DESTRO E SINISTRO ANTERIORI 3) LE FRECCE DI EMERGENZA NON FUNZIONANO SUI 2 FARI ANTERIORI nota: (dettagli) 1) gli indicatori di direzione lateralmente e sul posteriore funzionano regolarmente 2) le luci di posizione nell`anteriore e posteriore funzionano regolarmente Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [50357] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON FUNZIONA LA LUCE DI POSIZIONE ANTERIORE SINISTRA 2) NON FUNZIONANO GLI INDICATORI DI DIREZIONE DESTRO E SINISTRO ANTERIORI 3) LE FRECCE DI EMERGENZA NON FUNZIONANO SUI 2 FARI ANTERIORI nota: (dettagli) 1) gli indicatori di direzione lateralmente e sul posteriore funzionano regolarmente 2) le luci di posizione nell`anteriore e posteriore funzionano regolarmente Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [50580] SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA: > la vettura comunque va bene note: 1) km veicolo 110000 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [50687] SPIA AIRBAG (rosso) SEMPRE ACCESA Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [50751] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (triangolo pericolo generico cerchiato giallo) ACCESA 2) SPIA AVARIA (simbolo pneumatico afflosciato giallo) A VOLTE ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [51086] A VOLTE MANCA DI POTENZA, SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [51489] NON FUNZIONA LA VENTILAZIONE IN ABITACOLO (del climatizzatore/riscaldamento) A NESSUNA VELOCITA` nota: spostando la velocità delle ventole abitacolo sul display del climatizzatore si vede variare la velocità ma le ventole non funzionano Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [51759] SPIA AVARIA (simbolo volante con lucchetto gialla) ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [51805] NON FUNZIONA LA VENTILAZIONE IN ABITACOLO (del climatizzatore/riscaldamento) A NESSUNA VELOCITA` nota: spostando la velocità delle ventole abitacolo sul display del climatizzatore si vede variare la velocità ma le ventole non funzionano Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [52135] LE VENTOLE DEL RADIATORE GIRANO SEMPRE ALLA MASSIMA VELOCITA` nota: (dettagli) 1) le ventole del radiatore girano sempre anche a motore freddo 2) la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [52164] BISOGNA SOSTITUIRE LA BATTERIA DEL VEICOLO nota: (dettagli) 1) ci si pone una domanda: dopo la sostituzione della batteria va fatta qualche configurazione al veicolo? 2) veicolo munito di start e stop Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [52193] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) il motore si è spento in corsa 2) a volte insistendo il motore si avvia ma gira a 2/3 cilindri e poi si spegne 3) il problema è sorto dopo avere fatto un pieno di gasolio con il serbatoio in riserva Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [52464] A VOLTE SI AZZERA L`OROLOGIO nota: (dettagli) 1) sistemando l`orologio poi a volte si azzera nuovamente 2) l`orologio comunque funziona regolarmente Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [53456] MANCA LEGGERMENTE DI POTENZA AI BASSI REGIMI nota: il problema si presenta in partenza ai bassi regimi fino a 2500 rpm (oltre i 2500 rpm la vettura va bene) Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [53462] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (simbolo faro con "!" gialla) ACCESA 2) SI AVVERTE UN SEGNALE ACUSTICO CONTINUO 3) SPIA AVARIA (simbolo auto su ponte rossa) ACCESA note: 1) il problema è sorto dopo l'applicazione di fari allo xeno non originali 2) i fari funzionano comunque tutti regolarmente Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [54211] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI AL TETTUCCIO ELETTRICO: 1) A VOLTE NON SI APRE 2) A VOLTE NON SI CHIUDE 3) A VOLTE VA A SCATTI Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [55566] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) il motore in tentativo di avviamento gira ma non parte 2) inizialmente il motore sborbottava girava a 2/3 cilindri, spia avaria (motore gialla) accesa, spento il motore, adesso non si avvia Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [55597] IL MOTORE VIBRA (sembra girare a 3 cilindri) nota: (dettagli) 1) il problema si presenta nelle seguenti condizioni > al minimo > in accelerazione > al minimo premendo il pedale frizione 2) su strada la vettura comunque va bene (non manca di potenza) Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [55679] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) MANCA SEMPRE DI POTENZA 2) A MOTORE FREDDO ACCELERANDO IL MOTORE SI SPEGNE nota: (dettagli) 1) vettura munita di impianto gpl applicato dopo 2) al 1° avviamento (al mattino) accelerando il motore si spegne (bisogna lasciarlo al minimo per 5 minuti) Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [56341] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) il motore si è spento in decelerazione 2) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 3) notato che: > corrente alle candele arriva correttamente > benzina arriva regolarmente 4) è da tempo che il motore è rumoroso Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [56342] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drastico > il problema si presenta a volte > il problema si presenta anche ai bassi regimi § SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> la spia si accende quando manca di potenzaDETTAGLI:> quando si presenta il problema > spegnendo e riavviando il motore > il veicolo ricomincia ad andare bene > la spia avaria (motore / gialla) si spegne FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituito il filtro del gasolio > pulito il pescante del gasolio all'interno del serbatoio  Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [56394] IL MOTORE E` RUMOROSO (rumore metallico) nota: la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [56404] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE GIRA IN MODO IRREGOLARE (sembra andare a 3 cilindri) 2) MANCA DI POTENZA 3) SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [56756] AZZERAMENTO SPIA PRESSIONE PNEUMATICI PROCEDURA MANUALE nota: (dettagli) 1) vettura dotata di navigatore originale bmw 2) sul cruscotto appare il simbolo della RUOTA DI COLORE ROSSO CON ! e sul navigatore appare la scritta "FORATURA PNEUMATICO" Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [56810] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parteDETTAGLI:> inizialmente si avvertiva un rumore metallico dal motore al 1° avviamento al mattino § > km veicolo 140000 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [57478] SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [57694] A VOLTE MANCA DI POTENZA, SPIA AVARIA (simbolo marmitta gialla) ACCESA Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [57754] NON FUNZIONANO L`APERTURA E LA CHIUSURA PORTE TRAMITE IL TELECOMANDO, SPIA (led rosso) LAMPEGGIANTE SULLO SPECCHIETTO RETROVISORE IN ABITACOLO nota: (dettagli) 1) il problema si presenta con i 2 telecomandi 2) tramite il pulsante presente in abitacolo la chiusura centralizzata funziona correttamente Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [57791] NON FUNZIONA IL TERGICRISTALLO ANTERIORE nota: (dettagli) 1) il tergicristallo anteriore non va a tutte le velocità 2) il tergicristallo anteriore attivandolo si muove leggermente e poi si blocca 3) il tergicristallo posteriore funziona regolarmente Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [58281] IL FARO ANABBAGLIANTE ANTERIORE DESTRO NON FUNZIONA nota: (dettagli) 1) veicolo dotato di fari allo xeno originali bmw 2) sul faro anteriore destro arriva l`alimentazione 3) le lampadine sono tutte funzionanti Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [58304] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL TERGICRISTALLO ANTERIORE A VOLTE SI BLOCCA IN POSIZIONE VERTICALE 2) A VOLTE NON FUNZIONA IL LAVATERGI ANTERIORE nota: (dettagli) 1) quando si presenta il problema il tergicristallo anteriore non funziona a nessuna velocita` 2) quando il tergicristallo si blocca non funziona anche il lavatergi anteriore 3) accendendo il quadro o avviando il motore il tergicristallo anteriore funziona per 3/4 cicli e poi si blocca riattivandolo tramite l`apposi Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [59286] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (abs gialla) ACCESA 2) SPIA AVARIA (triangolo pericolo generico cerchiato giallo) ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [59645] PREMENDO IL JOYSTICK DELLA RADIO/NAVIGATORE NON CONFERMA nota: (dettagli) 1) vettura munita di radio/navigatore originale bmw 2) a volte premendo con forza il joystick funziona Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [59767] MANCA SEMPRE DI POTENZA, SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [59927] SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [60008] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE GIRA MALE: > sembra girare a 3 cilindri 2) A VOLTE SCOPPIETTA: > il problema si presenta al minimo 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 4) DETTAGLI: > vettura dotata di impianto gpl applicato dopo > km veicolo 150000 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [61874] IN ACCELERAZIONE PERDE COLPI E SCOPPIETTA nota: il problema si presenta soprattutto a motore freddo ai bassi regimi Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [63112] IN SEQUENZIALE NON SCALA LE MARCE nota: con cambio impostato in automatico funziona regolarmente Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [63399] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON SI AVVIA IL MOTORE: > in tentativo di avviamento il motore non gira: > tenendo premuto il tasto start dopo un po' il motore gira ma non parte 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) DETTAGLI: > inizialmente si presentava il seguente problema: > spia avaria (motore gialla) accesa > la vettura comunque andava bene > km veicolo 180764 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [63543] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (triangolo pericolo generico gialla) SEMPRE ACCESA 2) APPARE L'INDICAZIONE "BATTERIA MOLTO SCARICA" nota: la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [64944] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI 2) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE 3) IL MOTORE FUMA BIANCO 4) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: quando il motore si spegne poi fatica a partire Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [65192] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (triangolo pericolo generico giallo con "!" DTC) A VOLTE ACCESA 2) SPIA AVARIA (abs gialla) A VOLTE ACCESA 3) SPIA (!) GIALLA A VOLTE ACCESA 4) SPIA AVARIA (simbolo auto sollevata) A VOLTE ACCESA 5) SPIA SERVICE CON ---- A VOLTE ACCESA 6) L'INDICATORE DEI GIRI SI ABBASSA DI UNA TACCA 7) L'INDICATORE DELLA VELOCITA' SI ABBASSA DI UNA TACCA 8) SI AVVERTE UN SEGNALE ACUSTICO 9) NON FUNZIONA IL SISTEMA AIUTO PARCHEGGIO nota: (det Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [66190] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) il motore si è spento in manovra Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [66195] IL MOTORE GIRA MALE nota: (dettagli) 1) il motore sembra girare a 3 cilindri 2) il problema si presenta con motore al minimo Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [66330] IL MOTORE SI SPEGNE:> si spegne in corsa > il problema si presenta accelerando bruscamente > il problema è permanente > poi il motore non si avvia > il motore si avvia dopo 10/15 secondi SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente ATTENZIONE:> il filtro gasolio è stato trovato molto sporco § FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituito il filtro gasolio § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 112000 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [67449] SPIA AVARIA (simbolo auto che sbanda gialla) ACCESA Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [69616] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE SBORBOTTA 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA note: 1) km veicolo 220000 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [69679] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) MANCA SEMPRE NOTEVOLMENTE DI POTENZA 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) SPIA AVARIA (simbolo marmitta) ACCESA note: 1) km veicolo 109000 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [69921] NON FUNZIONA IL SISTEMA DI AIUTO PARCHEGGIO POSTERIORE nota: (dettagli) 1) inserendo la retromarcia non si avverte alcun segnale acustico 2) trovato saltato il fusibile posizione numero 28 da 7,5 amper (il fusibile è situato in abitacolo lato passeggero aprire lo sportellino del porta oggetti e poi aprire altro sportellino situato dentro al porta oggetti) 3) sostituito il fusibile numero 28 da 7,5 amper ma il sistema di aiuto parcheggio non funziona ugualmente 4) vettura dotata di sistem Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [70161] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (!) GIALLA ACCESA 3) SPIA AVARIA (triangolo pericolo generico cerchiato con "!" giallo) ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [72149] SPIA AVARIA (simbolo marmitta gialla) ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [72881] LA VETTURA VA BENE note: 1) non ci sono spie accese 2) la diagnosi tramite tester autodiagnosi è stata effettuata per un controllo Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [72921] SI AVVERTE UN RUMORE SULLA PARTE POSTERIORE DEL VEICOLO note: 1) sembra un cuscinetto usurato 2) la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [73037] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA 2) SPIA AVARIA (simbolo marmitta gialla) A VOLTE ACCESA Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [74443] LA VETTURA VA BENE note: 1) non ci sono spie accese 2) la diagnosi tramite tester autodiagnosi è stata effettuata per un controllo Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [74935] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON FUNZIONA IL SISTEMA CHE FACILITA LA CHIUSURA DELLA PORTA GUIDA: > aprendo la porta non si apre il vetro di qualche centimetro per facilitare la chiusura della porta 2) NON FUNZIONA IL SISTEMA CHE FACILITA LA CHIUSURA DELLA PORTA PASSEGGERO: > aprendo la porta non si apre il vetro di qualche centimetro per facilitare la chiusura della porta note: 1) km veicolo 209000 2) cancellando gli errori presenti su comfort (tramite tester autodiagnosi): Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [75527] A VOLTE STRAPPA LEGGERMENTE note: 1) il problema si presenta a motore caldo Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [75892] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA: > il calo di potenza si avverte a motore caldo > il calo di potenza si avverte accelerando bruscamente 2) SPIA AVARIA (candelette gialla) ACCESA Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [78283] SPIA AVARIA (!) ROSSA ACCESA note: 1) km veicolo 183000 2) la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [78305] SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA note: 1) km veicolo 83000 2) la vettura comunque va bene Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [81798] NON SI AVVIA IL MOTORE: > in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il motore è stato spento che andava bene note: 1) km veicolo 222890 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [82189] A VOLTE IL MOTORE E' RUMOROSO: > rumore metallico > il problema si presenta a motore freddo > la vettura comunque va bene > dopo 1 ora che il motore è spento all'avviamento del motore il rumore è lieve > dopo 1 notte che il motore è spento all'avviamento del motore il rumore è accentuato > il rumore si avverte per circa 20/30 secondi FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE: > sostituito il kit distribuzione messo nuovo originale bmw > sostituito il variatore di fase di scarico messo Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [84038] SPIA AVARIA (simbolo marmitta gialla) ACCESA: > la vettura comunque va bene FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE: > revisionato il filtro particolato > km veicolo 170000 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [84576] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE HA IL MINIMO INSTABILE: > il minimo varia di circa 100 rpm > il problema è permanente 2) SU STRADA ONDEGGIA: > accelera e decelera da solo 3) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE: > inserito additivo sul gasolio > km veicolo 166000 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [84722] ESCE SEMPRE ARIA CALDA: > da tutte le bocchette in abitacolo > anche impostando la temperatura abitacolo a 16° esce aria calda VETTURA DOTATA DI CLIMATIZZATORE: > automatico > bi-zona > con display > km veicolo 223697 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [84873] SOSTITUZIONE DELLA CENTRALINA DEL CLIMATIZZATORE: > la centralina è inglobata sulla plancia comandi climatizzazione > ci si pone le seguenti domande: 1) si può sostituire con una da recupero? 2) dopo la sostituzione va riprogrammata? 3) caratteristiche della centralina? 4) quando tempo ci vuole per la sostituzione? Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [85597] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (airbag rossa) ACCESA: > si accendono 2 spie airbag rosse > una in centro al quadro strumenti sulla parte superiore > una sul display in centro al quadro strumenti 2) SPIA AVARIA (cinture non allacciate) ACCESA: > la spia si accende anche con le cinture allacciate > la spia si accende anche a quadro acceso 3) SI AVVERTE UN SEGNALE ACUSTICO > km veicolo 205000 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [85783] SOSTITUZIONE DEL SENSORE RICONOSCIMENTO OCCUPAZIONE SEDILE PASSEGGERO: > ci si pone le seguenti domande: 1) dopo la sostituzione va riprogrammato? 2) dove è situato? 3) caratteristiche del sensore? 4) quanto tempo ci vuole per la sostituzione? Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [85907] A VOLTE AVVIANDO IL MOTORE: > a motore freddo > sborbotta > il motore gira a 2/3 cilindri > fuma notevolmente bianco > il problema persiste per circa 30 secondi > poi il motore si stabilizza e va bene FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE: > sostituita la centralina candelette (messa nuova originale bmw) > km veicolo 167000 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [85972] NON SI AVVIA IL MOTORE: > in tentativo di avviamento il motore gira > il motore si è spento in manovra (in retromarcia) > il problema è permanente > km veicolo 167000 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [86129] NON FUNZIONA L'AUTOMATISMO DEI VETRI IN SALITA:> sulla porta anteriore sinistra lato guida> sulla porta anteriore destra lato passeggero > il problema è permanente DETTAGLI:> il problema è sorto dopo che è stata scollegata la batteria per eseguire dei lavori > sulle porte anteriori destra e sinistra l'automatismo vetri in apertura funziona regolarmente > sulle porte posteriori destra e sinistra l'automatismo dei vetri funziona regolarmente in apertura e in chiusura § FATTO COME SEGUE SENZA Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [86796] SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA: > la vettura comunque va bene > km veicolo 173000 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [87225] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SI ACCENDONO I FARI ANABBAGLIANTI: > i fari si accendono da soli > il problema si presenta: > accendendo il quadro > avviando il motore > spegnendo il quadro i fari si spengono 2) SI ACCENDONO I 2 STOP POSTERIORI LATERALI: > destro > sinistro > gli stop si accendono senza premere il pedale del freno > il problema si presenta: > accendendo il quadro > avviando il motore > spegnendo il quadro gli stop si spengono 3) NON FUNZIONANO TUTTI Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [87400] LA VETTURA VA BENE: > non ci sono spie avaria accese > viene rilevato un errore su iniezione che non si cancella > km veicolo 173000 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [87649] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) NON FUNZIONA L'AUDIO DELLA RADIO: § > permanente 2) NON VENGONO VISUALIZZATE LE STAZIONI:> stazioni radio 3) NON VENGONO VISUALIZZATI I CD:> cd inseriti 4) NON FUNZIONA IL CICALINO CINTURE DI SICUREZZA:> indica cintura di sicurezza non allacciata in marcia > la spia delle cinture comunque si accende regolarmente 5) I TASTI DELL'AUTORADIO RIMANGONO ACCESI:> anche con fari spenti 6) DETTAGLI:> vettura dotata di autoradio originale bmw § > autoradio "profe Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [88334] A VOLTE IL MOTORE E' RUMOROSO:> si avverte un rumore metallico> il problema si presenta al 1° avviamento al mattino > la vettura comunque va beneATTENZIONE:> utilizzando il veicolo con il rumore metallico dopo circa 1 anno il motore non si è più avviato § > km veicolo 140000 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [88546] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) I FARI ANABBAGLIANTI RIMANGONO ACCESI:> accesi in modo permanente 2) NON FUNZIONANO I FARI ABBAGLIANTI:> rimangono accesi i fari anabbaglianti3) NON FUNZIONANO I FARI DI POSIZIONE:> rimangono accesi i fari anabbaglianti4) NON FUNZIONA L'INDICATORE DI DIREZIONE DESTRO:> non funzionano le frecce esternamente > non funziona la spia sul quadro strumenti> non si avverte il ticchettio 5) NON FUNZIONA L'INDICATORE DI DIREZIONE SINISTRO:> non funzionano le frecce est Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [88881] SOSTITUZIONE DELLA CENTRALINA VANO PIEDI "FRM":> ci si pone le seguenti domande:1) si può sostituire con una da recupero?2) dopo la sostituzione bisogna effettuare delle riprogrammazioni?3) ubicazione della centralina?4) caratteristiche della centralina?5) si può riparare? § § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [89414] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) A VOLTE STRAPPA:> il problema si presenta a motore caldo2) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE:> si spegne in corsa > il problema si presenta a motore caldo> comunque il motore si riavvia subito 3) ATTENZIONE:> il problema sembra che si è presentato dopo la sostituzione degli iniettori 4) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita la valvola egr, messa nuova non originale> sostituito il kit distribuzione § 5) CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 198563 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [89591] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drastico > il motore tende a spegnersi > a volte dopo un po' ricomincia ad andare bene § > il problema si presenta a volte § 2) SPIA AVARIA (auto che sbanda gialla) ACCESA> questa spia si accende quando manca di potenza 3) SPIA AVARIA (! gialla) ACCESA:> questa spia si accende quando manca di potenza 4) A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > dopo circa 10 minuti il motor Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [89596] REGOLAZIONE DELLA DATA:> procedura manuale PROCEDURA VALIDA PER IL SEGUENTE VEICOLO:> bmw > serie 1 (E87 2004>2011)CASI:> 1 caso capitato § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [90084] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) CALO DI POTENZA:> calo di potenza drastico > si avverte un calo di potenza poi ricomincia ad andare bene > dopo un breve tragitto il problema si ripresenta > il problema si presenta a volte 2) SPIA AVARIA (triangolo pericolo generico ! cerchiato giallo) ACCESA:> lampeggiante > la spia si accende su strada § > quando si accende questa spia si avverte il calo di potenza > con veicolo fermo la spia si spegne § 3) SI AZIONA IL GRUPPO ABS:> si avverte una vibra Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [90598] SOSTITUZIONE DEL SENSORE GIRI MOTORE: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situato?3) come è accessibile?4) caratteristiche del sensore giri motore? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [90838] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) NON FUNZIONA IL CICALINO CINTURE DI SICUREZZA:> indica cintura di sicurezza non allacciata in marcia > la spia delle cinture comunque si accende regolarmente 2) NON FUNZIONA IL LETTORE USB:> permanente § 3) NON FUNZIONA IL SEGNALE ACUSTICO:> accendendo il quadro si dovrebbe avvertire un segnale acustico § 4) DETTAGLI:> vettura dotata di autoradio originale bmw § > autoradio "professional" § 5) CASI:> 1 caso capitato § § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [94403] NON FUNZIONA LA CHIUSURA CENTRALIZZATA:> tramite telecomando> tramite il pulsante presente in abitacolo > non si aprono le porte > non si chiudono le porte DETTAGLI:> le porte sono rimaste chiuse > tramite la chiave si apre e chiude solo la porta guida > la porta guida si chiude tramite telecomando ma si apre solo tramite la chiave > il portellone sul baule si apre e chiude regolarmente § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 210000 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [96077] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drasticoSPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA: § > permanente § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 124000 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [96118] SOSTITUZIONE DELLA VALVOLA RICIRCOLO GAS SCARICO EGR: § > egr elettrica § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situata?3) come è accessibile?4) caratteristiche della valvola ricircolo gas scarico egr? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [96122] SI AVVERTE UN FISCHIO:> il fischio è molto accentuato > il fischio sembra provenire dal turbo > il problema si presenta su strada > il problema si presenta in accelerazione DETTAGLI:> il veicolo comunque va bene § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 124000 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [96256] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il problema è permanente DETTAGLI: § > il problema si è presentato dopo aver fatto un ponte con un'altra batteria per avviare il motore FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituito un relè di colore azzurro situato sulla fusibiliera sul vano motore lato passeggero § § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 45000 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [97655] EFFETTUATA LA DIAGNOSI SU INIEZIONE:> errore memorizzato codice 494A > la diagnosi è stata fatta per un controllo generale > il veicolo comunque va bene > non ci sono spie avaria accese § FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> controllate tutte le candelette ma risultano integre § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 176000 § § § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [97683] SPIA AVARIA (start e stop / A cerchiato / ! / gialla) ACCESA:> permanente > questa spia appare sul display situato sopra l'odometro NON FUNZIONA LO START E STOP:> il problema è permanente § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 176000 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [97685] SOSTITUZIONE DELLA CENTRALINA CANDELETTE: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situata?3) come è accessibile?4) caratteristiche della centralina candelette? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [97756] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza lieve > il problema è permanente > il problema si presenta a qualsiasi condizione DETTAGLI:> non si accendono spie avaria FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituito il debimetro messo nuovo non originale articolo 0 280 218 075 > tramite tester autodiagnosi eseguita la regolazione reset parametri autoadattativi § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 157969 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [98188] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore non gira > il problema è permanente NON SI ACCENDE IL QUADRO STRUMENTI:> il problema è permanente SI ACCENDONO LE SEGUENTI SPIE AVARIA:> auto su ponte gialla > airbag rossa > freno a mano rossa > queste spie > si accendono in tentativo di avviamento > appaiono sul display in centro al quadro strumenti DETTAGLI:> il motore è stato spento che andava bene FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita la batteria del veicolo § CASI:> Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [98603] IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > insistendo nell'avviamento 10 secondi il motore parte> il problema si presenta a motore caldo DETTAGLI:> a motore avviato su strada il veicolo va bene > non si accendono spie avaria § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 69477 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [99126] SOSTITUZIONE DEL SENSORE GIRI MOTORE: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situato?3) come è accessibile?4) caratteristiche del sensore giri motore? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [99128] SOSTITUITO IL SENSORE GIRI MOTORE:> messo nuovo non originale > il problema permane § IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > insistendo nell'avviamento il motore parte> il problema si presenta a motore caldo DETTAGLI:> a motore avviato su strada il veicolo va bene > non si accendono spie avaria § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 69477 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [102291] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drastico> il motore non supera i 3000 rpm SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 220000 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [105371] IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte> insistendo nell'avviamento il motore parte> il problema si presenta al 1° avviamento al mattinoIL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI:> il problema si presenta a volteIL MOTORE SI SPEGNE:> il problema si presenta a motore freddo> il problema si presenta accelerando> lasciando il motore al minimo per alcuni minuti poi va beneSPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituite t Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [106102] ESCE SEMPRE ARIA CALDA DALLE BOCCHETTE LATO SINISTRO:> lato guida > il problema è permanenteDETTAGLI:> in abitacolo lato destro lato passeggero > funziona tutto regolarmente > dalle bocchette esce aria climatizzataDETTAGLI:> veicolo dotato di climatizzatore > automatico > bi-zona § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 487842 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [106337] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drasticoSPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 138000 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [106353] SOSTITUITO L'ATTUATORE MISCELAZIONE SINISTRO:> messo nuovo originale bmw > il problema permane § ESCE SEMPRE ARIA CALDA DALLE BOCCHETTE LATO SINISTRO:> lato guida > il problema è permanenteDETTAGLI:> in abitacolo lato destro lato passeggero > funziona tutto regolarmente > dalle bocchette esce aria climatizzataDETTAGLI:> veicolo dotato di climatizzatore > automatico > bi-zona § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 487842 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [106590] SOSTITUZIONE DELL'ATTUATORE MISCELAZIONE SINISTRO: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situato?3) come è accessibile?4) che problemi può creare al veicolo? § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [107148] ESCE L'ACQUA DALLA VASCHETTA DEL RADIATORE:> il problema è permanente SALE NOTEVOLMENTE LA TEMPERATURA MOTORE:> il problema è permanente SPIA AVARIA (simbolo serbatoio / giallo) ACCESA: > si accende con il problema DETTAGLI:> il veicolo comunque va bene § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 132780 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [107363] SOSTITUITA LA POMPA ACQUA: > messa nuova non originale > articolo (della pompa acqua nuova non originale) 7.02853.20.0 > il problema permane § ESCE L'ACQUA DALLA VASCHETTA DEL RADIATORE:> il problema è permanente SALE NOTEVOLMENTE LA TEMPERATURA MOTORE:> il problema è permanente SPIA AVARIA (simbolo serbatoio / giallo) ACCESA: > si accende con il problema DETTAGLI:> il veicolo comunque va bene § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 132780 § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [107446] SOSTITUZIONE DELLA POMPA ACQUA: > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situata?3) come è accessibile?4) caratteristiche della pompa acqua? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [109731] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drastico> il problema si presenta in forte accelerazione SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> si accende quando manca di potenzaDETTAGLI:> spegnendo e riavviando il motore > il veicolo ricomincia ad andare bene CASI:> 1 caso capitato § § Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [110132] IL FINESTRINO POSTERIORE SINISTRO SI ABBASSA:> chiudendo il finestrino posteriore sinistro > si chiude regolarmente > si riapre di alcuni centimetriIL FINESTRINO POSTERIORE DESTRO SI ABBASSA:> chiudendo il finestrino posteriore sinistro > si chiude regolarmente > si riapre di alcuni centimetriATTENZIONE:> il problema si è presentato dopo la sostituzione del meccanismo alzacristallo elettrico della porta posteriore destra / posteriore sinistra > i meccanismi sono stati messi nuovi non originali Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [110134] VETRO POSTERIORE SINISTRO COMPLETAMENTE BASSO:> il problema è permanente VETRO POSTERIORE DESTRO RUMOROSO:> il problema è permanente CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 259289 Problema BMW Serie 1 (E87 2004>2011) [110543] SOSTITUZIONE DEL SENSORE CONTROPRESSIONE FILTRO PARTICOLATO: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situato?3) come è accessibile?4) caratteristiche del sensore contropressione filtro particolato? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? §