IN ACCELERAZIONE A MOTORE CALDO VA IN RECOVERY (non supera i 3000rpm), SPEGNENDO E RIAVVIANDO IL MOTORE LA VETTURA VA BENE FINO ALLA PRIMA ACCELERATA (poi si ripresenta lo stesso problema)
nota: a motore freddo va bene
su iniezione:
1) COD.4560 PLAUSIBILITA` PRESSIONE RAIL CON REGOLAZIONE QUANTITA` PRESSIONE RAIL TROPPO BASSA (differenza regolazione positiva)
2) COD.4570 PLAUSIBILITA` PRESSIONE RAIL CON REGOLAZIONE QUANTITA`, (pressione del rail insufficiente e parametro di regolazione troppo elevato)
cancellandoli si ripresentano