BMW Z3 (E36 1995>2002) 184E2 SCHEDA 17346

Sigla Motore: 184E2

Problema riscontrato:

NON TIENE IL MINIMO A MOTORE FREDDO (bisogna tenere il motore accelerato)

nota: per il resto la vettura va bene

Errori Tester OBD:

Nessun errore tester rilevato

ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!

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Problemi e soluzioni auto: BMW Z3 (E36 1995>2002)

Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [495] IL LIVELLO DI CARBURANTE SUL CRUSCOTTO SEGNA IL MASSIMO ANCHE CON POCA BENZINA Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [1058] OGNI TANTO QUANDO INIZIA A SCALDARSI COMINCIA AD ANDARE MALE, A NON ANDARE SU DI GIRI, SCOPPIETTA E SPESSO SI SPEGNE Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [2202] SPIE MIL E CONTROLLO AUTOMATICO DI STABILITA` ACCESE SUL CRUSCOTTO, AVVIANDO IL MOTORE NON TIENE IL MINIMO E SI SPEGNE, ACCELERANDO TENDE A SPEGNERSI Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [2344] SPESSO AVVIANDO IL MOTORE SUL DISPLAY A SX DEL CRUSCOTTO APPARE LA SCRITTA "EEP-2" E IL CRUSCOTTO NON FUNZIONA Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [2360] SPIA AVARIA ACCESA, AL MINIMO TRABALLA, NON GIRA BENE E SU STRADA STRAPPA Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [3142] AZZERAMENTO DELLA SPIA DEI FRENI Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [3143] L`INDICATORE DEL CARBURANTE SUL CRUSCOTTO SEGNA SEMPRE RISERVA CON IL SERBATOIO VUOTO O PIENO Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [17345] SPIA AIRBAG ACCESA Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [21417] MANCA DI POTENZA IN MODO DRASTICO E STRAPPA, SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [27136] SPIA AIRBAG SEMPRE ACCESA Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [33844] SPIA OLIO FRENI (simbolo orologio giallo) SEMPRE ACCESA, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE nota: (dettagli) 1) su questi veicoli, la spia simbolo orologio gialla, indica che bisogna sostituire l`olio dei freni 2) la spia è sul quadro strumenti, posizionata sopra ai led verdi che indicano la scadenza del service Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [48020] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE 2) A VOLTE SU STRADA STRAPPA 3) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA (poi bisogna insistere per avviare il motore) 4) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE AL MINIMO (poi bisogna insistere per avviare il motore) nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) quando il motore non si avvia notato: > l`indicatore dei giri sul quadro strumenti rimane a 0 > non arriva corrente alle candele > non Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [61174] RIPROGRAMMAZIONE TELECOMANDI PROCEDURA MANUALE Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [61175] BISOGNA SOSTITUIRE LA BATTERIA DEL VEICOLO nota: ci si pone le seguenti domande 1) scollegando la batteria si sconfigura qualcosa? 2) dove è situata la batteria? Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [66329] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (abs gialla) ACCESA 2) SPIA AVARIA (triangolo pericolo generico cerchiato giallo) ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [70045] AZZERAMENTO SERVICE PROCEDURA TRAMITE TESTER AUTODIAGNOSI nota: rimangono accesi 2 led verdi Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [72242] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) il motore ha iniziato a sborbottare dopo averlo spento non si è più avviato 3) in tentativo di avviamento l'indicatore dei giri sul quadro strumenti rimane a 0 Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [74960] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE SBORBOTTA 2) A VOLTE MANCA DI POTENZA: > il problema si presenta a motore caldo accelerando bruscamente 3) IL MOTORE FATICA A PARTIRE note: 1) km veicolo 132000 Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [102514] SPIA AVARIA (abs / gialla) ACCESA:> permanenteDETTAGLI:> il veicolo comunque va bene § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 191586 § Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [109715] NON SI AZIONA LA VENTOLA DEL RADIATORE:> non funziona a nessuna velocità > il problema si presenta a volteDETTAGLI:> il veicolo comunque va bene> non si accendono spie avaria § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 264920 Problema BMW Z3 (E36 1995>2002) [110092] SOSTITUZIONE DEL TERMOSTATO: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situato?3) come è accessibile?4) caratteristiche del termostato? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? §

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