ripristinati i contatti sulla connessione del potenziometro del pedale acceleratore 5) CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 174824 § ">
Errori OBD: P1350, P1352, P2137
SOSTITUITO IL POTENZIOMETRO DEL PEDALE ACCELERATORE:
> messo da recupero
> ma il problema permane
> sostituito nuovamente il potenziometro pedale acceleratore, messo nuovo non originale
> ma il problema permane
1) MANCA DI POTENZA:
> calo di potenza drastico
2) SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:
> accesa in modo permanente
3) DETTAGLI:
> tramite tester autodiagnosi
> cancellando gli errori presenti su iniezione codice P1350 / P1352 / P2137
> la spia avaria (motore / gialla) si spegne
> il veicolo ricomincia ad andare bene
> dopo circa 10 km il problema si ripresenta
4) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> sostituita la centralina "relè" delle candelette
> ripristinati i contatti sulla connessione del potenziometro del pedale acceleratore
5) CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 174824
su iniezione:
1) codice P1350 CIRCUITO RELÈ PREPOST RISCALDAMENTO (cortocircuito alla massa o circuito aperto) [temporaneo]
2) codice P1352 CIRCUITO RELÈ PREPOST RISCALDAMENTO (coerenza) [permanente]
3) codice P2137 SORVEGLIANZA SEGNALE PEDALE ACCELERATORE (coerenza) [permanente]
cancellandoli si ripresentano tutti e 3 dopo circa 10 km