NON SI AVVIA IL MOTORE (non gira), LA LEVA DEL CAMBIO AUTOMATICO RIMANE BLOCCATA IN "D" E APPAIONO LE SCRITTE "AVARIA CAMBIO AUTOMATICO" E "AVARIA ABS ESP DISATTIVATO" (notato che salta il fusibile F18 da 10amp situato sotto il volante)
nota: cambiando il fusibile, va bene per 15 giorni e non si spegne mai in corsa, ma in qualsiasi momento spegnendo il motore il problema si potrebbe ripresentare
su iniezione:
nessun errore
su abs:
1) COD.5105 COMUNICAZIONE SENSORE ANGOLO VOLANTE NESSUN SEGNALE
2) COD.5305 FUNZIONE SENSORE ANGOLO VOLANTE