SPIA AVARIA (abs / gialla) ACCESA:
> permanente
SPIA AVARIA (volante / giallo) ACCESA:
> permanente
SPIA AVARIA (auto che sbanda / gialla) ACCESA:
> permanente
IL VOLANTE E' DURO:
> leggermente duro
GLI STOP RIMANGONO ACCESI:
> rimangono accesi i 3 stop
> rimangono accesi
> a quadro acceso
> a motore avviato
> spegnendo il quadro gli stop si spengono
TROVATO SALTATO UN FUSIBILE:
> fusibile posizione F6 da 10 amper
> sostituendo il fusibile
> inizialmente saltava nuovamente dopo 1/2 giorni
> adesso il fusibile salta subito all'accensione del quadro
> il fusibile č situato
> sul vano motore
> lato guida
> vicino ala batteria
> all'interno della fusibiliera
> sulla posizione F6
DETTAGLI:
> il fusibile posizione F6 da 10 amper gestisce l'abs
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> sostituito il gruppo abs messo da recupero
> scollegando l'interruttore stop a 4 fili situato sopra il pedale del freno, il fusibile F6 non salta, cambiato quindi l'interruttore stop senza risolvere
> sostituita la fusibiliera BM34 / BSM situata sul vano motore lato guida
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 200000
Errore Tester:
su abs:
> con fusibile posizione F6 da 10 amper bruciato
> non comunica a causa del problema
su servosterzo:
> con fusibile posizione F6 da 10 amper bruciato
> non comunica a causa del problema
su abs:
> sostituendo il fusibile F6 da 10 amper
> comunica regolarmente
1) codice U0415 COMUNICAZIONE CON CENTRALINA BSI
su servosterzo:
> sostituendo il fusibile F6 da 10 amper
> comunica regolarmente
su iniezione:
nessun errore
Soluzione al problema
Problemi di Citroen, altri modelli