SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE IL MOTORE FATICA A PARTIRE (a motore freddo)
2) A VOLTE IL MOTORE TENDE A SPEGNERSI (a motore freddo)
3) FUMA BIANCO
4) IL MOTORE E` RUMOROSO (batte)
5) CON VEICOLO FERMO IN FOLLE ACCELERANDO IL MOTORE SUPERA I 3000 RPM (in folle il motore non dovrebbe superare i 3000 rpm)
su iniezione:
nessun errore
su iniezione (alla pagina parametri con motore al minimo)
1) PRESSIONE DEL GASOLIO MISUARATA = 800/900 BAR
nota: su questo veicolo la pressione gasolio al minimo è troppo elevata (la pressione corretta è circa 300 bar)