Fiat 600 (187 1998>2000) 1170A1.046 SCHEDA 832

Sigla Motore: 1170A1.046

Problema riscontrato:

NEI 2 CASI SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI

1) IL MOTORE GIRA MALE (ingolfato)

2) FUMA NERO

3) SPIA AVARIA (iniettore rossa) ACCESA

Errori Tester OBD:

nei 2 casi su iniezione:

1) INIETTORI (iniettore)

cancellandolo si ripresenta

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Problemi e soluzioni auto: Fiat 600 (187 1998>2000)

Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [97] NON SI AVVIA IL MOTORE, LE SPIE SI ACCENDONO E SPENGONO REGOLARMENTE Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [169] SU STRADA LA VETTURA STRAPPETTA, MOLTO INGOLFATA, VA MALISSIMO Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [833] OGNI TANTO AVVIANDO IL MOTORE LA VETTURA INIZIA AD ANDARE SU E GIU` DI GIRI E A VOLTE ACCELERA A FONDO SCALA, BISOGNA SPEGNERE E RIAVVIARE IL MOTORE PER FARLA ANDARE BENE Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [1489] OGNI TANTO SI ACCENDE LA SPIA AVARIA PER POI SPEGNERSI, LA VETTURA A SPIA ACCESA PERDE COLPI Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [13185] A VOLTE SI SPEGNE IN CORSA E RIPARTE ANCHE DOPO 30 MINUTI Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [33077] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA 2) MINIMO INSTABILE (va su e giù) 3) SPIA AVARIA (iniettore rossa) SEMPRE ACCESA nota: il motore sembra ingolfato Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [36667] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE E LAMPEGGIA LA SPIA IMMOBILIZER (code) nota: (dettagli) 1) non arriva corrente alle candele 2) non arriva benzina 3) il motore è stato spento che andava bene Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [53467] NON SI AVVIA IL MOTORE, SPIA IMMOBILIZER (simbolo chiave gialla con scritto code) ACCESA LAMPEGGIANTE nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) trovato saltato il maxi fusibile posizione F4 da 20 amp situato sul vano motore lato passeggero vicino al parabrezza dietro la batteria. Sono presenti 6 fusibili, sostituito quello piu` vicino alla batteria. 3) sostituendo il fusibile questo salta nuovamente Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [58061] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) STRAPPA IN ACCELERAZIONE 2) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: (dettagli) 1) il motore si spegne > quando è al minimo > in decelerazione 2) quando il motore si spegne comunque si riavvia subito Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [62392] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA 2) A VOLTE STRAPPA NOTEVOLMENTE 3) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA 4) A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA nota: (dettagli) 1) quando il motore non si avvia in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) quando il motore non si avvia > arriva corrente alle candele > arriva benzina Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [65866] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA 2) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE 3) SPIA AVARIA (iniettore rossa) SEMPRE ACCESA nota: quando il motore si spegne comunque si riavvia subito Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [75483] A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA note: 1) il problema si presenta: > inizialmente a volte > adesso spesso > a motore caldo 2) quando il motore si spegne: > poi non si avvia > il motore parte dopo un po' (dopo circa 15 minuti) Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [80331] SI PRESENTA IL SEGUENTE PROBLEMA: 1) I GAS DI SCARICO DEL VEICOLO NON RIENTRANO NEI VALORI CONSENTITI: > CO = 0,4/0,6 (al minimo) > HC = 230 (al minimo) > CO = 0,4 (a motore accelerato) > HC = 70 (a motore accelerato) 2) DETTAGLI: > la vettura comunque va bene > il veicolo non passa la revisione note: 1) km veicolo 101741 Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [92344] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drastico > il problema si presenta in 2° marcia IL MOTORE SI SPEGNE:> il motore comunque si riavvia subito > il motore si spegne in corsa > il problema si presenta accelerando bruscamente > se si rilascia l'acceleratore il motore non si spegne SPIA AVARIA (iniettore / rosso) ACCESA:> la spia si accende quando manca di potenza > rilasciando l'acceleratore la spia si spegne FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita la pompa benzina > sostituita nuovamente la Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [93142] SOSTITUITO IL SENSORE DI PRESSIONE COLLETTORE:> messo nuovo non originale > dopo 2 giorni il problema si è ripresentato § MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drastico FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituito nuovamente il sensore di pressione collettore con uno nuovo non originale § > sostituita la pompa benzina > sostituita nuovamente la pompa benzina > sostituito il sensore giri > sostituito il corpo farfallato > sostituito il monoiniettore DETTAGLI:> prima di sostituire il sensore di Problema Fiat 600 (187 1998>2000) [93144] SOSTITUZIONE DEL SENSORE DI PRESSIONE COLLETTORE: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situata?3) come è accessibile?4) caratteristiche del sensore di pressione collettore? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? §

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