NEI 2 CASI DOPO LA SOSTITUZIONE DELLA VALVOLA EGR ELETTRICA (messa rigenerata originale fiat) SI E' PRESENTATO IL SEGUENTE PROBLEMA:
1) A VOLTE STRAPPA IN ACCELERAZIONE
nota: (dettagli)
1) prima di sostituire la valvola egr si presentava il seguente problema:
> notevole calo di potenza ai bassi regimi
2) nei 2 casi il motore strappa da 1900 a 2200 rpm
nei 2 casi su iniezione:
nessun errore