SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE IL MOTORE SBORBOTTA (sembra girare a 3 cilindri)
2) A VOLTE IL MOTORE FUMA BIANCO
nota: tutti i problemi si presentano al 1° avviamento al mattino, va male per circa 40/60 secondi e poi inizia ad andare bene
su iniezione:
nessun errore