Fiat Palio 178B3000 SCHEDA 5922

Sigla Motore: 178B3000

Problema riscontrato:

IN 1 CASO DAI 1500 AI 3000RPM L`INDICATORE DI GIRI VA A 0 E INIZIA A STRAPPARE BRUSCAMENTE, NOTEVOLE CALO DI POTENZA, TENDE A SPEGNERSI (veicolo con impianto a metano, il problema si vverde sia a benzina che a metano)

IN 1 CASO IL MOTORE SI SPEGNE AL MINIMO (riparte subito), IN ACCELERAZIONE PERDE COLPI, ACCELERANDO BRUSCAMENTE BATTE COME SE FOSSE FUORI FASE

Errori Tester OBD:

nei 2 casi su iniezione:

1) SONDA LAMBDA

cancellato

ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!

N.B. Servizio dedicato agli autoriparatori professionali

Problemi e soluzioni auto: Fiat Palio

Problema Fiat Palio [165] NON SI ACCENDE LA SPIA ABS, FRENANDO LA VETTURA TIRA PER UN ISTANTE IN MODO ACCENTUATO A SINISTRA E LA RUOTA DI SINISTRA QUASI INCHIODA. PER FRENARE CORRETTAMENTE BISOGNA RILASCIARE E RIPREMERE IL PEDALE DEL FRENO Problema Fiat Palio [627] NON SI AVVIA IL MOTORE, NON ARRIVA CORRENTE ALLE CANDELE E ALLA POMPA BENZINA, NESSUNA SPIA ACCESA Problema Fiat Palio [900] "CO" ALTISSIMO, LA VETTURA DEVE EFFETTUARE LA REVISIONE Problema Fiat Palio [2424] OGNI TANTO SU STRADA STRAPPA E A VOLTE MANCA DI POTENZA Problema Fiat Palio [2940] SOSTITUZIONE DEL BLOCCHETTO CHIAVI E RIPROGRAMMAZIONI DELLE NUOVE CHIAVI nota: il blocchetto chiavi va ordinato tramite il numero del telaio della vettura, insieme al blocchetto e alle due chiavi nuove si riceverà una schedina (delle dimensione di un biglietto da visita) con l`elettronic code e il meccanic code. E` importante verificare che l`elettronic code di questa schedina, sia lo stesso di quello scritto sulla schedina delle vecchie chiavi, mentre il codice del meccanic code è diverso. Problema Fiat Palio [3075] SPIA AVARIA SUL CRUSCOTTO CHE LAMPEGGIA E LA VETTURA VA BENE EFFETTUATA LA TARATURA DELLA RUOTA FONICA MA DOPO QUALCHE GIORNO HA RICOMINCIATO A LAMPEGGIARE Problema Fiat Palio [3744] TENENDO ACCELERATO VA SU E GIU` DI GIRI DA SOLA E SCOPPIETTA Problema Fiat Palio [4120] SI ACCENDE LA SPIA AVARIA E IL MOTORE DA FERMO VA SU A 3000rpm, VA SU E GIU' DA SOLO, IN CORSA RIMANE ACCELERATO Problema Fiat Palio [5137] VA A DUE CILINDRI, SPIA AVARIA ACCESA Problema Fiat Palio [5886] AL MINIMO "CO" A 7.00, LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Palio [6600] OGNI TANTO NON SI AVVIA IL MOTORE, QUANDO PARTE NON VA SU DI GIRI, MAX 400/500RPM Problema Fiat Palio [14813] DA 1500 A 2000RPM SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore rossa) E SI AZIONANO LE VENTOLE DEL RADIATORE, LA VETTURA COMUNQUE VA SEMPRE BENE Problema Fiat Palio [15007] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE (si è spenta in corsa) nota: non arriva corrente alla pompa benzina Problema Fiat Palio [16329] IL MOTORE SI AVVIA, SCOPPIETTA, SBORBOTTA E DOPO 2 SECONDI SI SPEGNE Problema Fiat Palio [20486] A VOLTE AVVIANDO IL MOTORE RIMANE LA SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA E IL MINIMO E` INSTABILE, ACCELERANDO NON VA SU DI GIRI (rimane al minimo) nota: se spegnendo e riaccendendo il quadro la spia avaria si spegne la vettura va bene Problema Fiat Palio [20994] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE, SPIA IMMOBILIZER (code) NON SI ACCENDE (la spia candelette si accende) nota: era stato spento che andava bene Problema Fiat Palio [20995] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE, SPIA IMMOBILIZER (code) NON SI ACCENDE (la spia candelette si accende) nota: era stato spento che andava bene Problema Fiat Palio [23000] A BENZINA SBORBOTTA, MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA (non accelera) nota: a metano il veicolo va bene (commutando a benzina va bene per pochi secondi e si presenta il problema) Problema Fiat Palio [39931] A VOLTE IL MOTORE RIMANE ACCELERATO A 3500rpm nota: il problema è sorto dopo che è stata sostituita la guarnizione di testa

Questo sito utilizza cookies prevalentemente di natura tecnica rilasciati dal titolare; sono tuttavia presenti anche cookies rilasciati da soggetti terzi. Per maggiori informazioni e per la gestione delle sue preferenze consulti la pagina note legali privacy e cookies

OK, ho capito