Fiat Punto (188 1999>2010) 188A3.000 SCHEDA 525

Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [23] NON FUNZIONA L`INDICATORE DI VELOCITA` SUL CRUSCOTTO E SI E` ACCESA LA SPIA DEL SERVOSTERZO ELETTRICO CON L`INDURIMENTO DELLO STESSO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [80] LA VETTURA VA BENE MA SPEGNENDO IL QUADRO OGNI TANTO RIMANGONO DIVERSE SPIE ACCESE SUL CRUSCOTTO (non sempre dello stesso tipo) IN 1 CASO SPIE OLIO, MOTORE, TEMPERATURA IN 1 CASO SPIE OLIO, MOTORE E A VOLTE PORTE APERTE IN 1 CASO SPIE CITY, CODE IN 1 CASO INOLTRE CON VETTURA IN MOTO RIMANE LA SPIA DELL`ACQUA ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [84] NON SI AVVIA IL MOTORE, SPIA CODE FISSA ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [110] IN FASE DI AVVIO DEL MOTORE LA SPIA CHE INDICA LE LAMPADINE BRUCIATE DEI FARI SI ACCENDE LAMPEGGIANDO 2/3 VOLTE PER POI SPEGNERSI. Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [121] MANCA DI POTENZA:> permanente § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [134] OGNI TANTO IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI MENTRE SU STRADA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [151] NEI 2 CASI MANCA DI POTENZA: § > calo di potenza dai bassi regimi § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [179] NEI 2 CASI SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE L`INDICATORE DELLA TEMPERATURA MOTORE VA A 0 2) SPIA TEMPERATURA ACQUA ROSSA ACCESA 3) SI AZIONANO LE VENTOLE DEL RADIATORE 4) IL MOTORE GIRA IN MODO IRREGOLARE (sembra ingolfato) 5) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: (dettagli) 1) in 1 caso a volte il motore fumava nero (poichè era molto ingolfato) 2) in 1 caso a volte il motore si spegneva Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [198] IN 3 CASI OGNI TANTO (a motore caldo) SI SPEGNE IL MOTORE, BISOGNA ATTENDERE CHE SI RAFFREDDI PER FARLO RIPARTIRE IN 4 CASI A VOLTE NON PARTE (a motore caldo), BISOGNA ATTENDERE CHE SI RAFFREDDI PER FARLO RIPARTIRE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [241] OGNI TANTO SI ACCENDE LA SPIA AVARIA E INIZIA A FUMARE MOLTO DALLO SCARICO, NON SUPERA I 1200RPM, SPEGNENDO E RIACCENDENDO IL QUADRO SI SPEGNE LA SPIA E LA VETTURA VA BENE nota: spesso il problema si verifica su strade sterrate Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [291] SPIA AIRBAG ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [297] NEI 3 CASI SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) STRAPPA IN ACCELERAZIONE 2) IL MOTORE GIRA MALE (a 3 cilindri) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [309] SEMPRE PIU` SPESSO QUANDO SI AVVIA IL QUADRO, SI ACCENDE LA SPIA DELLE LUCI ABBAGLIANTI SUL CRUSCOTTO E I FARI STESSI RIMANGONO FISSI ACCESI, SI ACCENDONO L`ILLUMINAZIONE INTERNA, LA SPIA RISERVA, LA SPIA PORTE APERTE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [356] OGNI TANTO SI ACCENDE LA SPIA DEL SERVOSTERZO E IL VOLANTE FUNZIONA NORMALMENTE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [370] ACCENDENDO IL QUADRO SUL CRUSCOTTO PER UN PO' NON APPARE NIENTE, NESSUNA SPIA ACCESA. AD UN CERTO PUNTO COMINCIA TUTTO A FUNZIONARE MA LE LANCETTE VANNO SU E GIU'. INSERENDO GLI INDICATORI DI DIREZIONE SI SENTE TICCHETTARE SUL CRUSCOTTO E GLI STESSI NON FUNZIONANO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [391] NEI 9 CASI STRAPPA IN ACCELERAZIONE nota: (dettagli) 1) in 2 casi sono stati già sostituiti i cavi candela messi non originali ma il problema permane (dopo aver cambiato i cavi il problema è identico) 2) in alcuni casi a volte il motore girava a 3 cilindri Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [405] SUL DISPLAY DEL CRUSCOTTO APPARE LA SCRITTA "DISPLAY ERROR", LA VETTURA COMUNQUE VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [448] OGNI TANTO A VETTURA IN MOTO SUL CRUSCOTTO NON FUNZIONANO GLI INDICATORI ANALOGICI E LE SPIE, RIMANE TUTTO SPENTO. A VOLTE TOGLIENDO LE CHIAVI RIMANGONO ACCESE LE SPIE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [451] ACCENDENDO IL QUADRO SI AVVIANO LE VENTOLE DI RAFFREDDAMENTO DEL RADIATORE ANCHE A MOTORE SPENTO E RIMANGONO SEMPRE ACCESE, SPEGNENDO IL QUADRO LE VENTOLE SMETTONO DI FUNZIONARE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [454] OGNI TANTO SU STRADA SI ACCENDE LA SPIA AVARIA E LA VETTURA COMUNQUE VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [522] NON SI AVVIA IL MOTORE, SPIA CODE FISSA ACCESA, A QUADRO ACCESO SI SENTE VIBRARE UN RELE` SUL VANO MOTORE A FIANCO LA BATTERIA nota: in 1 caso il motore a volte non si avvia Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [549] NEI 7 CASI SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE RIMANE ACCELERATO 2) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN DECELERAZIONE note: 1) il motore rimane accelerato a 3000/4000 rpm Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [574] NEI 3 CASI OGNI TANTO SI SPEGNE COMPLETAMENTE IL QUADRO STRUMENTI nota: in 1 caso a volte non funzionavano i KM PARZIALI, L'OROLOGIO e a volte si spegneva completamente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [610] CHIUDENDO LA VETTURA CON IL TELECOMANDO, LE FRECCE LAMPEGGIANO TRE VOLTE ANZICHE' UNA, SIGNIFICA CHE VI E' UN ERRORE SUL SISTEMA DI CHIUSURA. CHIUDENDO CON LE CHIAVI DAL LATO GUIDA SI CHIUDONO TUTTE LE PORTE MENTRE DAL LATO PASSEGGERO SI CHIUDE SOLO QUELLA PORTIERA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [660] IN 3 CASI OGNI TANTO NON FUNZIONA IL FINESTRINO ANTERIORE LATO GUIDA IN 1 CASO NON FUNZIONA IL FINESTRINO ANTERIORE LATO PASSEGGERO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [674] NEI 29 CASI SONO PRESENTI I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN DECELERAZIONE (riparte subito) 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) A VOLTE MINIMO IRREGOLARE E BASSO 4) A VOLTE VUOTO IN PRIMA ACCELERAZIONE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [736] OGNI TANTO SU STRADA STRAPPA, MINIMO MOLTO BASSO E AGLI STOP A VOLTE IN DECELERAZIONE SI SPEGNE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [767] ALL`IMPROVVISO SI E` SPENTA IN CORSA E NON SI E' PIU' AVVIATO IL MOTORE, ARRIVANO SIA BENZINA CHE CORRENTE, ACCELERANDO LA FARFALLA E` PIENA DI BENZINA nota: in 1 caso a quadro acceso vibrava un relè vicino alla batteria lato guida Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [785] APRENDO LO SPORTELLO NON FUNZIONANO LE LUCI INTERNE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [797] SU STRADA MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [820] IL MOTORE GIRA A 2 CILINDRI:> il problema è permanente SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> accesa in modo permanente FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita la bobina 1 situata sopra il cambio, 1° bobina verso l'abitacolo § CASI:> 25 casi capitati § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [865] ACCENDENDO IL CRUSCOTTO, SUL DISPLAY NEL TOTALE DEI KM PER UN CERTO NUMERO DI SECONDI APPARE LA SCRITTA "OLIO----" (NORMALMENTE DOVREBBE APPARIRE PER UN ISTANTE LA SCRITTA "OLIO CON 6 QUADRATINI", SI TRATTA DEL LIVELLO DELL`OLIO) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [886] SUL CRUSCOTTO LAMPEGGIA SEMPRE LA SPIA ROSSA DEL CAMBIO AUTOMATICO E LA VETTURA VA COMUNQUE BENE NOTA:IN UN CASO SPIA SEMPRE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [889] SPIA DEL SERVOSTERZO SEMPRE ACCESA E IL VOLANTE E` DURO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [918] A MOTORE CALDO NON TIENE IL MINIMO (500/600rpm), SI SPEGNE AGLI STOP, SU STRADA NON RENDE, A FREDDO VA BENE, ACCELERANDO TENDE AD ANDARE A TRE CILINDRI Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [1008] OGNI TANTO NON SI AVVIA IL MOTORE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [1035] NEI 2 CASI NON FUNZIONA L'INDICATORE DI DIREZIONE SINISTRO nota: (dettagli) 1) l'indicatore di direzione sinistro non funziona sulla parte anteriore e posteriore 2) azionando le frecce di emergenza (4 frecce) non funzionano le frecce di sinistra 3) azionando l'indicatore di direzione sinistro > la spia sul quadro strumenti funziona regolarmente > il ticchettio funziona regolarmente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [1172] OGNI TANTO SPECIALMENTE IN ACCELERAZIONE SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) PER POI SPEGNERSI, LO STESSO ACCADE ACCELERANDO IN FOLLE nota: in alcuni casi la spia era sempre accesa Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [1278] NEI 2 CASI NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE nota: a quadro acceso si sente ticchettare il rele` posizione T9 situato sulla fusibiliera sul vano motore lato guida Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [1280] NEI 3 CASI IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI nota: (dettagli) 1) in 2 casi il problema si presenta a volte 2) in 1 caso a volte il motore girava a 2 cilindri (trovate le candele bagnate del 3° e 4° cilindro partendo dalla distribuzione) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [1287] AVVIANDO IL MOTORE SI AZZERA L`ORA SUL CRUSCOTTO E OGNI 5 SECONDI LE SPIE CHEK DANNO UN LAMPEGGIO, CON IL LAMPEGGIO FUNZIONANO GLI INDICATORI ANALOGICI PER POI NON FUNZIONARE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [1341] NON FUNZIONANO LE LUCI DI POSIZIONE ANTERIORI E POSTERIORI Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [1345] SU STRADA QUANDO SI PRETENDE IN ACCELERAZIONE SI SPEGNE, RIPARTE SUBITO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [1375] NON FUNZIONA IL CLIMATIZZATORE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [1386] NON SI AVVIA IL MOTORE, NON ARRIVA CORRENTE ALLA POMPA BENZINA E SI AVVERTE UN RUMORE PROVENIRE DALLA CENTRALINA DI INIEZIONE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [1426] AVVIANDO IL MOTORE CON LE LUCI SPENTE SI SENTE TICCHETTARE IL RELE` DELLE LUCI E GLI ANABBAGLIANTI LAMPEGGIANO SEMPRE, SE SI ACCENDONO GLI ANABBAGLIANTI SI ACCENDE ANCHE IL RETRONEBBIA, CAPITATO CHE TOGLIENDO LE CHIAVI SI SONO MESSI IN FUNZIONE I TERGI ANTERIORE E POSTERIORE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [1450] NON SI AVVIA IL MOTORE, LE SPIE SI SPENGONO NORMALMENTE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [1464] SPIA ABS ACCESA IN MODO LIEVE, OGNI TANTO SI SPEGNE O LAMPEGGIA, LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [1546] A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE (a volte riparte subito, a volte fatica a ripartire) nota: (dettagli) 1) il problema è sorto dopo che è stata smontata la testa del motore 2) il motore si spegne sia su strada che al minimo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [1914] DOPO AVERE SOSTITUITO L`OLIO SUL DISPLAY DEL CRUSCOTTO NON APPAIONO I SIMBOLI CHE SEGNALANO LA QUANTITA` DI OLIO MA COMPAIONO DEI TRATTINI CON LA SCRITTA "OIL" Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [2032] SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA E LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [2101] SPIA AIRBAG ACCESA E SPIA ESCLUSIONE AIRBAG LATO PASSEGGERO CHE LAMPEGGIA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [2124] LA VETTURA VA FISSA A 3 CILINDRI, SPIA ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [2143] NEI 8 CASI A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE (non arriva corrente alle candele) nota: (dettagli) 1) notato che quando non si avvia il motore non arriva corrente alle candele 2) notato che il problema si verifica a motore caldo 3) in 4 casi dopo che il motore si è avviato ha iniziato a lampeggiare la spia avaria (motore gialla) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [2210] OGNI TANTO SI SPEGNE IN CORSA E PER FARLA RIPARTIRE BISOGNA ATTENDERE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [2246] SU STRADA STRAPPETTA, PERDE COLPI E OGNI TANTO RIMANE LEGGERMENTE ACCELERATA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [2277] SI E` SPENTA IN CORSA E ADESSO NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [2299] SPIA AVARIA SEMPRE ACCESA, LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [2314] AVVIANDO IL MOTORE LAMPEGGIA LA SPIA CANDELETTE PER SPEGNERSI POCO DOPO, LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [2330] NON FUNZIONA IL FINESTRINO ANTERIORE LATO GUIDA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [2407] SPECIALMENTE A MOTORE FREDDO SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla), LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [2447] MALFUNZIONAMENTO DELL`INDICATORE DEL CARBURANTE, L`AGO VA SU E GIU` DA SOLO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [2506] TENTANDO L`AVVIAMENTO LE LANCETTE E LE SPIE SUL CRUSCOTTO VANNO A ZERO E SI SPENGONO, COME SE NON ARRIVASSE ALIMENTAZIONE, IL MOTORE GIRA MA NON SI AVVIA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [2533] SPIA AVARIA ACCESA E LA VETTURA VA COMUNQUE BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [2733] NEI 9 CASI A VOLTE MANCA DI POTENZA, SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: in 4 casi spegnendo e riavviando il motore la vettura ricomincia ad andare bene e la spia avaria (motore gialla) si spegne Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [3063] SU STRADA TIRANDO LE MARCE SI ACCENDE LA SPIA AVARIA E LA VETTURA VA COMUNQUE BENE, MENTRE ANDANDO PIANO STRAPPETTA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [3098] IN 9 CASI SI SPEGNE IN CORSA SPECIALMENTE A MOTORE CALDO E RIPARTE DOPO UN PO' IN 1 CASO OGNI TANTO A 110KM ORARI SI ACCENDE LA SPIA E LA VETTURA HA UN MANCAMENTO E INIZIA A NON RENDERE, DOPO SPEGNENDO IL MOTORE FATICA A PARTIRE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [3114] IL VOLANTE E' DURO:> il problema è permanenteSPIA AVARIA (volante / rosso) ACCESA:> accesa in modo permanenteCASI:> 2 casi capitati § > km veicolo 131000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [3259] VA SEMPRE A 3 CILINDRI, SPIA AVARIA ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [3624] DA FERMA OPPURE SU STRADA APPENA SI STERZA IL VOLANTE INIZIA A VIBRARE E OGNI TANTO DIVENTA DURO E SI ACCENDE LA SPIA DEL SERVOSTERZO nota: in un caso ogni tanto girando il volante inizia a vibrare e va a dx e a sx leggermente da solo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [3776] LAMPEGGIA LA SPIA CODE SUL CRUSCOTTO E NON SI AVVIA IL MOTORE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [3895] NEI 2 CASI IN ACCELERAZIONE SI AVVERTONO DEI CALI NOTEVOLI DI POTENZA nota: (dettagli) 1) in 1 caso accelerando piano la vettura va bene 2) nei 2 casi in accelerazione sembra che manchi il carburante Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [3967] LAMBDA MOLTO ALTO 1150/1200 (DEVE ESSERE A 1000 +/- 0,30) E DI CONSEGUENZA ANCHE L'OSSIGENO E' ALTO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [4043] RIPROGRAMMAZIONI DELLE CHIAVI E DEI TELECOMANDI PROCEDURA TRAMITE IL TESTER AUTODIAGNOSI nota 1: dopo la sostituzione del blocchetto chiavi o l`aggiunta di una nuova chiave nota 2: in caso di sostituzione, il blocchetto chiavi va ordinato tramite il numero del telaio della vettura, insieme al blocchetto e alle due chiavi nuove si riceverà una schedina (delle dimensione di un biglietto da visita) con l`elettronic code e il meccanic code. E` importante verificare che l`elettronic code di Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [4094] LAMPEGGIA LA SPIA AVARIA (motore gialla) E LA VETTURA VA COMUNQUE BENE nota: il problema può verificarsi: 1. dopo avere cancellato eventuali errori con il tester autodiagnosi su iniezione 2. dopo avere effettuato il reset dei parametri autoadattativi o il reset della ruota fonica tramite il tester autodiagnosi in comunicazione su iniezione 3. dopo la sostituzione della centralina di iniezione 4. dopo avere staccato la batteria Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [4105] OGNI TANTO FERMANDOSI AGLI STOP SI SPEGNE E DOPO NON SI AVVIA IL MOTORE, IL MOTORINO GIRA MA IL CRUSCOTTO NON SI ACCENDE, MAGARI DOPO 5 MINUTI SI AVVIA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [4222] A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE E SI ACCENDE LA SPIA CODE, OGNI TANTO INVECE LA SPIA CODE SI SPEGNE MA IL MOTORE NON SI AVVIA COMUNQUE. QUANDO PARTE LA VETTURA VA BENE MA IN CORSA SI ACCENDE LA SPIA INIEZIONE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [4327] OGNI TANTO SI ACCENDE LA SPIA ABS Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [4397] IN 1 CASO OGNI TANTO SU STRADA SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) E MANCA DI POTENZA IN 1 CASO IL MOTORE GIRA SEMPRE A 3 CILINDRI, ACCELERANDO A VOLTE RICOMINCIA AD ANDARE A 4 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [4399] IN 4 CASI AVVIANDO IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI PER POI ANDARE A 4 (in 1 caso il problema si presenta anche in prima accelerazione) IN 2 CASI OGNI TANTO SPECIALMENTE A MOTORE FREDDO VA A 2/3 CILINDRI E HA LA SPIA AVARIA ACCESA IN 1 CASO OGNI TANTO VA A 3 CILINDRI E SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA IN 1 CASO OGNI TANTO SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) E MANCA DI POTENZA, A VOLTE DOPO VA BENE MA LA SPIA RIMANE ACCESA IN 1 CASO OGNI TANTO POCO DOPO L`AVVIAMENTO VA A 3 CILINDRI Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [4413] VA A 3 CILINDRI MENTRE ACCELERANDO NORMALMENTE VA A 4 A FONDO VA A 3 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [4430] SPIA AVARIA FISSA ACCESA E LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [4559] SPIA DEL SERVOSTERZO SEMPRE ACCESA E LO STERZO VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [4739] SI E' SPENTA IN CORSA E NON SI AVVIA PIU' IL MOTORE, SPIA CODE FISSA ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [5133] SPIA LAMPADINE BRUCIATE ACCESA SUL CRUSCOTTO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [5209] APPENA SI ACCENDE IL QUADRO ANCHE SENZA ACCENDERE NESSUNA LUCE, SI ACCENDE LA SPIA CHE INDICA LA PRESENZA DI LAMPADINE BRUCIATE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [5220] APPENA SI ACCENDE IL QUADRO SI ATTACCANO SEMPRE I TERGICRISTALLI Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [5289] A VOLTE CALO DRASTICO DI POTENZA (a motore caldo), RILASCIANDO E RIPREMENDO L`ACCELERATORE RICOMINCIA AD ANDARE BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [5361] IN 15 CASI A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA DEL SERVOSTERZO E IL VOLANTE DIVENTA DURO (spegnendo e riaccendendo il quadro ricomincia a funzionare) nota: spesso il problema si verifica girando completamente il volante a dx e a sx nota2: in 3 casi si è verificato voltando solamente tutto a sx IN 1 CASO SPIA DEL SERVOSTERZO ROSSA SEMPRE ACCESA E IL VOLANTE E` DURO. CANCELLATI GLI ERRORI E LA SPIA SI E` SPENTA MA IL VOLANTE E` SEMPRE DURO, DOPO LA SPIA SI E` RIACCESA E SI E` RIPRESENTATO L`ERRO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [5413] A MOTORE FREDDO SI AVVIA SOLAMENTE A SPINTA (a motore caldo parte senza problemi) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [5504] MANDA DI POTENZA:> calo di potenza drastico § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [5581] NON SI AZIONA IL TERGICRISTALLO OPPURE QUANDO FUNZIONA SI BLOCCA IN CERTI PUNTI nota: dopo la sostituzione del devio luci si è accesa la spia air bag Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [5604] A PORTE CHIUSE A VOLTE SI ACCENDONO DA SOLE LE LUCI DI CORTESIA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [5677] SI E' SPENTA IN CORSA E NON SI E' PIU AVVIATO IL MOTORE. ACCENDENDO IL QUADRO LA LANCETTA DEI GIRI VA A 2000rpm Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [5705] A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE, QUANDO NON PARTE SI ACCENDE LA SPIA CODE E SI SENTE VIBRARE UN RELE' Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [5731] NEGLI 11 CASI SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA nota: (dettagli) 1) negli 11 casi la vettura comunque va bene 2) in alcuni casi si sono riscontrati dei lievi cali di potenza e strappi in accelerazione Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [5940] LAMPEGGIA L'ODOMETRO nota: il problema si può verificare nei seguenti casi: 1. dopo la sostituzione del cruscotto 2. dopo avere staccato o sostituito una delle centraline della rete can Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [6005] A BENZINA E A GAS SU STRADA MANCA COME SE MANCASSE BENZINA E A VOLTE SI SPEGNE IN CORSA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [6163] AL PRIMO AVVIAMENTO A FREDDO PERDE 2/3 COLPI E DOPO VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [6195] LA LANCETTA DELLA TEMPERATURA DELL'ACQUA SUL CRUSCOTTO SALE E SCENDE SEMPRE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [6217] NEI 4 CASI SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA note: 1) km veicolo 60000 2) nei 4 casi la vettura comunque va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [6317] ATTORNO AI 3000rpm ACCELERA E DECELERA DA SOLA, VA AVANTI A SINGHIOZZO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [6470] A VOLTE IN DECELERAZIONE SI SPEGNE E RIPARTE SUBITO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [6506] NON FUNZIONANO GLI INDICATORI ANALOGICI:> gli indicatori analogici si bloccano > il problema si presenta a volte SI ACCENDONO VARIE SPIE AVARIA:> il problema si presenta a volte DETTAGLI:> il problema si presenta nel seguente modo> su strada > a volte > non funzionano gli indicatori analogici > si accendono varie spie sul quadro strumenti § CASI:> 1 caso capitato § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [6572] NON FUNZIONANO GLI ABBAGLIANTI E IL LUNOTTO TERMICO DEL CRISTALLO POSTERIORE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [6613] OGNI TANTO SI SPEGNE SU STRADA A CAUSA DELLA BATTERIA CHE SI SCARICA DA SOLA, POI NON PARTE, CARICANDOLA DURA 7/8 GIORNI E DOPO SI SCARICA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [6658] AVVIANDO IL MOTORE LAMPEGGIA PER UN PO LA SPIA CANDELETTE, LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [6666] NON SI AVVIA IL MOTORE E IL CRUSCOTTO NON SI ACCENDE nota: comunque il motore gira Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [6702] SPIA AVARIA (MOTORE GIALLA) SEMPRE ACCESA E LA VETTURA PERDE QUALCHE COLPO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [6780] A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA DEL SERVOSTERZO E IL VOLANTE DIVENTA DURO nota: il problema si è presentato dopo che si è scaricata la batteria Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [6917] SPIA AVARIA ACCESA E LA VETTURA STRAPPETTA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [6952] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7083] ACCENDENDO IL QUADRO E SU STRADA OGNI TANTO L'INDICATORE DI VELOCITA' INDICA DIVERSE VELOCITA' nota: il problema si è presentato dopo avere effettuato un lavaggio al motore Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7142] SU STRADA A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore rossa) IL MOTORE SI SPEGNE E FATICA A RIPARTIRE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7185] IN 1 CASO OGNI TANTO VA A 2 CILINDRI E SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) IN 1 CASO SPESSO AVVIANDO IL MOTORE VA A 3 CILINDRI PER POCHI SECONDI IN 1 CASO MANCA LEGGERMENTE DI POTENZA (a motore avviato notato delle scariche sui cavi candela) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7243] A MOTORE CALDO IN ACCELERAZIONE STRAPPA E VA A 2/3 CILINDRI, SCOPPIETTA nota: il problema si accentua in presenza di umidità Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7268] VA A 2 CILINDRI E HA LA SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7280] OGNI TANTO SU STRADA L'INDICATORE DI VELOCITA' VA SU E GIU' DA SOLO, SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) E LA VETTURA STRAPPA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7297] NEI 2 CASI SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) FUMA NERO (notevolmente) 2) SPIA AVARIA (candelette gialla) LAMPEGGIANTE note: 1) nei 2 casi la vettura comunque va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7331] NON SI AVVIA IL MOTORE, NON FUNZIONANO GLI ALZACRISTALLI, LE FRECCE, GLI ANABBAGLIANTI, NELL'AUTORADIO APPARE LA SCRITTA "CECK", IL CONTAGIRI RIMANE A ZERO, ACCENDENDO IL QUADRO LA LANCETTA DEL CONTAGIRI VA A ZERO E DOPO UN MINUTO SI ACCENDE L'ILLUMINAZIONE DEL CRUSCOTTO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7362] SPIA AIRBAG ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7370] IN 1 CASO A VOLTE AGLI STOP SI SPEGNE E RIPARTE SUBITO IN 1 CASO AL MINIMO LASCIANDO L`ACCELERATORE E RIPRENDENDO HA UN VUOTO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7383] NON FUNZIONA PIU' IL TELECOMANDO nota: in 1 caso il problema si è verificato dopo un incidente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7417] IN 1 CASO AL MINIMO A VOLTE SI SPEGNE E DOPO BISOGNA STACCARE E RIATTACCARE LA BATTERIA PER POTER AVVIARE IL MOTORE IN 1 CASO INIZIALMENTE FATICAVA A PARTIRE E SU STRADA PERDEVA COLPI, MENTRE ADESSO IL MOTORE NON SI AVVIA PIU`, SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA (staccata la batteria e il motore si e` avviato) IN 1 CASO A VOLTE SI SPEGNE IN CORSA O DA FERMA, SI ACCENDE LA SPIA CODE E RIPARTE DOPO 15 MINUTI Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7555] NEI 3 CASI IL VOLANTE E` DURO SPIA AVARIA (sterzo) ACCESA nota: (dettagli) 1) non funziona il city 2) in 1 caso scollegando la centralina del servosterzo situata sotto il volante, la spia si spegne e riprende a funzionare correttamente (dopo un po` si ripresenta il problema) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7581] SPIA DEL SERVOSTERZO SEMPRE ACCESA E IL VOLANTE E' DURO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7625] SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA E LA VETTURA VA BENE in 1 caso: SU STRADA OGNI TANTO SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) E LA VETTURA NON RENDE, SEGHETTA nota: in 1 caso il problema si è verificato dopo avere effettuato la distribuzione Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7678] IL VOLANTE E` DURO E SPIE DELL'ALTERNATORE, DEL VOLANTE E INIEZIONE ACCESE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7714] ACCENDENDO IL QUADRO SUL DISPLAY APPARE LA SCRITTA "OIL HI6H" PER 10 SECONDI Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7929] SPEGNENDO IL QUADRO RIMANGONO LE LUCI DI POSIZIONE ACCESE LATO GUIDA ANTERIORI E POSTERIORI Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [7981] A VOLTE ACCELERA DA SOLA A 1800RPM E A VOLTE SU STRADA STRAPPA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [8048] SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA E OGNI TANTO RIMANE ACCELERATA A 1100/1200RPM E COMUNQUE L`ACCELERATORE RISPONDE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [8148] A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE E NON ARRIVA CORRENTE ALLE CANDELE, COMUNQUE IL MOTORE GIRA BENE nota: sembra che con gli ultimi avviamenti il motore girava meno, classici sintomi di problemi alla batteria Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [8215] SPIA AVARIA (motore rossa) ACCESA E LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [8217] NON FUNZIONANO GLI INDICATORI NORMALI E QUELLI DI EMERGENZA (IL TICCHETTIO E IL LAMPEGGIO DELLE FRECCE SUL CRUSCOTTO FUNZIONANO) E SPEGNENDO IL QUADRO SI AZZERA L'OROLOGIO. A QUADRO SPENTO L'INDICATORE DEL CARBURANTE SEGNA IL MASSIMO, QUANDO SI ACCENDE IL QUADRO L'INDICATORE VA A ZERO E SI ACCENDE LA SPIA AIRBAG, DOPO UN PO` RICOMINCIA A FUNZIONARE TUTTO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [8326] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il problema è permanenteSPIA AVARIA (code / chiave / gialla) ACCESA:> permanente VIBRA UN RELÈ:> relè situato sulla fusibiliera sul vano motore lato guida> relè marrone> relè sulla posizione T09> il relè vibra in tentativo di avviamentoFATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> scollegata la batteria del veicolo per circa 10 minuti CASI:> 1 caso capitato § § § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [8336] OGNI TANTO SI SPEGNE AL MINIMO E DOPO BISOGNA ATTENDERE 10/15 MINUTI PER FARLA RIPARTIRE. SU STRADA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [8347] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) STRAPPA:> strappa leggermente> il problema si presenta su strada2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:> la spia si accende a volte > quando si avvertono gli strappi si accende la spia § 3) CASI:> 1 caso capitato § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [8885] AZZERAMENTO SERVICE PROCEDURA TRAMITE IL TESTER AUTODIAGNOSI nota: sul display appare il simbolo di una chiavetta e la scritta "service" e dopo la scritta scompare e appare "scaduto" Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [9012] SI E` SPENTA IN CORSA, SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA ED E` RIPARTITA DOPO UN BEL PO` MA DOPO 500MT SI E` SPENTA NUOVAMENTE E SI E` DOVUTO INSISTERE PER FARLA RIPARTIRE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [9070] A VOLTE MANCA DI POTENZA, SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: spegnendo e riavviando il motore la vettura ricomincia ad andare bene e la spia avaria (motore gialla) si spegne Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [9111] TOGLIENDO LE CHIAVI DAL QUADRO RIMANE SPESSO ACCESA LA SPIA AIRBAG E A VOLTE ANCHE LE SPIE PORTE APERTE, FRENO A MANO, MOTORE GIALLA, BATTERIA, OLIO, ODOMETRO NON FUNZIONA LA CHIUSURA E APERTURA LATO GUIDA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [9218] AVVIANDO IL MOTORE IL CRUSCOTTO SI ACCENDE E POI SI SPEGNE E A VOLTE SI ACCENDE IN CORSA. NOTATO CHE A QUADRO SPENTO L`INDICATORE DEI KM E DEI GIRI VIBRANO, QUANDO INVECE IL CRUSCOTTO FUNZIONA L`ODOMETRO LAMPEGGIA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [9219] A VOLTE IL MOTORE RIMANE ACCELERATO: > il motore rimane accelerato a 4000 rpm > accelerando e rilasciando l'acceleratore 2/3 volte il motore va al minimo corretto Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [9270] SPIE ABS E FRENI ACCESE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [9388] ACCENDENDO IL QUADRO SI ACCENDONO LE LUCI DI POSIZIONE E RIMANGONO SEMPRE ACCESE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [9722] ATTORNO AI 110KM ORARI SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) E HA UN LEGGERO CALO DI POTENZA, SPEGNENDO E RIACCENDENDO IL QUADRO VA BENE NOTA: (((((IMPORTANTE))))) IL PROBLEMA SI È PRESENTATO DOPO AVERE SOSTITUITO LA GUARNIZIONE DI TESTA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [9859] NON SI AVVIA IL MOTORE, NESSUNA SPIA ACCESA (NON ARRIVA GASOLIO), NON GIRA LA POMPA GASOLIO SUL SERBATOIO nota: il problema si è verificato dopo un incidente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [9860] NON SI AVVIA IL MOTORE, NESSUNA SPIA ACCESA (NON ARRIVA GASOLIO) nota: il problema si è verificato dopo un incidente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [10006] OGNI TANTO GIRANDO IL VOLANTE TUTTO A DX SI ACCENDE LA SPIA DEL SERVOSTERZO (volante rosso) E LO STERZO DIVENTA DURO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [10416] NEI 2 CASI FISCHIA NOTEVOLMENTE IL TURBO, PER IL RESTO VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [10476] IL MOTORE SI SPEGNE:> si spegne in corsa> poi il motore non si avvia > a volte dopo circa 1 ora il motore si avvia> a volte il motore non si avvia piùDETTAGLI:> quando il motore non si avvia > scollegando la batteria del veicolo > il motore si avvia § CASI:> 1 caso capitato § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [10723] SPIA AIRBAG ACCESA nota: la spia si è accesa dopo un urto e non sono scoppiati gli airbag Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [10929] SPIA AVARIA (motore gialla) FISSA ACCESA E IN PARTENZA STRAPPA E MINIMO IRREGOLARE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [11287] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE, NESSUNA SPIA ACCESA nota: il problema si è verificato dopo un urto, non sono scoppiati gli airbag Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [11392] IN 1 CASO OGNI TANTO SI ACCENDE LA SPIA AVARIA IL PROBLEMA SI E` VERIFICATO DOPO LA SOSTITUZIONE DELLA CENTRALINA DI INIEZIONE IN 1 CASO POCO DOPO AVERE CAMBIATO LA CENTRALINA SI E` ACCESA LA SPIA AVARIA (motore gialla) E LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [11509] MANCA DI POTENZA:> il problema si presenta ai bassi regimiIL PROBLEMA SI PRESENTA NEL SEGUENTE MODO:> in partenza calo di potenza> poi il veicolo inizia ad andare bene § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [11763] NEI 2 CASI SONO PRESENTI I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN DECELERAZIONE (riparte subito) 2) A VOLTE MINIMO IRREGOLARE E BASSO 3) A VOLTE VUOTO IN PRIMA ACCELERAZIONE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [12116] LAMPEGGIA LA SPIA AVARIA E LA VETTURA VA COMUNQUE BENE nota1: il problema può verificarsi: 1. dopo avere cancellato eventuali errori con il tester autodiagnosi su iniezione 2. dopo avere effettuato il reset dei parametri autoadattativi o il reset della ruota fonica tramite il tester autodiagnosi in comunicazione su iniezione 3. dopo la sostituzione della centralina di iniezione 4. dopo avere staccato la batteria Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [12124] IN 1 CASO OGNI TANTO SI ACCENDE LA SPIA AVARIA IL PROBLEMA SI E` VERIFICATO DOPO LA SOSTITUZIONE DELLA CENTRALINA DI INIEZIONE IN 1 CASO POCO DOPO AVERE CAMBIATO LA CENTRALINA SI E` ACCESA LA SPIA AVARIA (motore gialla) E LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [12141] RIPROGRAMMAZIONE DEL CRUSCOTTO DOPO LA SOSTITUZIONE PROCEDURA TRAMITE IL TESTER AUTODIAGNOSI Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [12146] NON FUNZIONA LA VENTILAZIONE INTERNA DEL CLIMA E RISCALDAMENTO A NESSUNA VELOCITA` NOTATO CHE NON ARRIVA ALIMENTAZIONE AL MOTORINO DELLE VENTOLE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [12165] STRAPPA VISTOSAMENTE E AL MINIMO PERDE COLPI (sembra andare a 3 cilindri) nota: il problema è più evidente a motore caldo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [12228] OGNI TANTO NON SI AVVIA IL MOTORE E NOTATO CHE QUANDO NON PARTE GIRANDO LA CHIAVE LE SPIE SUL CRUSCOTTO SI ILLUMINANO TENUAMENTE A VOLTE SPEGNENDO IL QUADRO E RIACCENDENDOLO LE SPIE SI ILLUMINANO BENE E IL MOTORE SI AVVIA SU STRADA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [12339] A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE (lo stesso non gira), SI SENTE BATTERE IL MOTORINO DI AVVIAMENTO nota: sembra che spegnendo e riaccendendo il quadro per 3 volte il motore si avvii Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [12405] SPIA ABS SEMPRE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [12457] A VOLTE IL MOTORE RIMANE ACCELERATO: > rimane a 1500/2000 rpm IL PROBLEMA SI PRESENTA: > con veicolo fermo > su strada DETTAGLI: > il problema è sorto dopo la sostituzione della guarnizione di testa Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [12517] TUTTE LE FRECCE LAMPEGGIANO VELOCEMENTE COMPRESE QUELLE DI EMERGENZA E QUELLE SUL QUADRO STRUMENTI. FRENANDO SI ACCENDE LA SPIA (lampadine bruciate) SUL QUADRO STRUMENTI, LASCIANDO IL FRENO LA SPIA SI SPEGNE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [12659] OGNI TANTO SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) E LA VETTURA VA SEMPRE BENE nota: smontando la copertura in plastica sopra al motore e relativo filtro aria, il problema è peggiorato, adesso non si avvia più il motore e spia code accesa Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [12817] SPIA AVARIA (ampollina olio / rossa) ACCESA:> lampeggiante > la spia si accende dopo un breve tragitto, dopo 10 minuti e alcuni km > a motore freddo la spia è spenta ATTENZIONE:> il problema si è presentato dopo la sostituzione della guarnizione di testa > l'olio motore su questo veicolo ha una lunga percorrenza, è da tanto tempo che non viene sostituito § CASI:> 1 caso capitato § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [12865] OGNI TANTO NON SI AVVIA IL MOTORE E NOTATO CHE QUANDO NON PARTE GIRANDO LA CHIAVE LE SPIE SUL CRUSCOTTO SI ILLUMINANO TENUAMENTE A VOLTE SPEGNENDO IL QUADRO E RIACCENDENDOLO LE SPIE SI ILLUMINANO BENE E IL MOTORE SI AVVIA SU STRADA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [12898] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) CALO DI POTENZA:> calo di potenza drastico> il problema si presenta ai bassi regimi / in partenza2) IL MOTORE GIRA MALE:> al minimo3) IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI:> in accelerazione4) CASI:> 1 caso capitato § § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [12978] NON FUNZIONA LA VENTILAZIONE INTERNA DEL CLIMA E RISCALDAMENTO A NESSUNA VELOCITA` NOTATO CHE NON ARRIVA ALIMENTAZIONE AL MOTORINO DELLE VENTOLE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [13200] AL MINIMO VA A 2000RPM E POI VA SU E GIU` DA 1500 A 2000RPM A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [13353] A MOTORE CALDO, ACCENDENDO IL QUADRO, SE SI ATTENDE LO SPEGNIMENTO DELLA SPIA CANDELETTE IL MOTORE NON SI AVVIA (sembra girare soffocato), SE INVECE SI TENTA L`AVVIAMENTO PRIMA DELLO SPEGNIMENTO DELLA SPIA IL MOTORE SI AVVIA nota: a motore freddo si avvia senza problemi Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [13761] ACCENDENDO IL QUADRO SI ACCENDE SOLO LA SPIA AIRBAG E NON SI ILLUMINA IL CRUSCOTTO CHIUDENDO LA PORTA LATO GUIDA IL CRUSCOTTO SI ILLUMINA E LAMPEGGIANO TUTTE LE SPIE E IL VOLANTE DIVENTA DURO IN MOTO SPIA OLIO, IDROGUIDA, MOTORE GIALLA, AIRBAG ACCESE, LA LANCETTA DEI GIRI RIMANE A ZERO APRENDO LA PORTA LATO GUIDA IL CRUSCOTTO SI SPEGNE A VOLTE CHIUDENDO LA PORTA LATO GUIDA FUNZIONA TUTTO LA VETTURA SU STRADA COMUNQUE VA BENE nota: una volta il motore non si avviava, spie dello sterzo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [13786] ACCENDENDO IL QUADRO SI ACCENDE SOLO LA SPIA AIRBAG E NON SI ILLUMINA IL CRUSCOTTO CHIUDENDO LA PORTA LATO GUIDA IL CRUSCOTTO SI ILLUMINA E LAMPEGGIANO TUTTE LE SPIE E IL VOLANTE DIVENTA DURO IN MOTO SPIA OLIO, IDROGUIDA, MOTORE GIALLA, AIRBAG ACCESE, LA LANCETTA DEI GIRI RIMANE A ZERO APRENDO LA PORTA LATO GUIDA IL CRUSCOTTO SI SPEGNE A VOLTE CHIUDENDO LA PORTA LATO GUIDA FUNZIONA TUTTO LA VETTURA SU STRADA COMUNQUE VA BENE nota: una volta il motore non si avviava, spie dello sterzo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [13816] MANCA DI POTENZA, NON SI INNESTANO LE MARCE, SPIA TRIANGOLO PERICOLO GENERICO A VOLTE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [13859] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE STRAPPA 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA > km veicolo 52000 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [14342] IN AVVIAMENTO NON GIRA BENE IL MOTORE E` LENTO SU STRADA E` RIMASTA ACCESA PER 2/3 GIORNI LA SPIA AVARIA (motore gialla) E LA VETTURA ANDAVA BENE, LA SPIA POI SI E` SPENTA DA SOLA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [14366] NON FUNZIONANO LE VENTOLE INTERNE DEL RISCALMENTO E CLIMATIZZATORE (a nessuna velocità) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [14558] MINIMO INSTABILE (varia di 150rpm), SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA. NESSUN PROBLEMA SU STRADA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [14570] DOPO LA SOSTITUZIONE DEL QUADRO STRUMENTI (con uno da recupero) LAMPEGGIA L`ODOMETRO (display km parziali e totali) nota: l`allinemento rete con il tester non va a buon fine Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [14666] SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA E LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [14675] ACCENDENDO IL QUADRO: APPAIONO LE SCRITTE 1) "AVARIA ESP" 2) "HILL-HOLDER" SI ACCENDONO LE SPIE 1) (simbolo vettura ilclinata) 2) ANTIPATTINAMENTO (triangolo pericolo generico) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [14811] SPIA AIRBAG SEMPRE ACCESA nota: il problema si e` verificato dopo un incidente, sono scoppiati gli airbag guida e passeggero Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [15126] NEI 2 CASI SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI: > il problema si presenta a motore freddo (al mattino) > il motore gira male per 10/20 secondi e poi si stabilizza > quando il motore si scalda leggermente funziona regolarmente 2) SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA 3) QUANDO SI PRESENTA IL PROBLEMA: > dopo circa 10/20 secondi ricomincia ad andare bene > spegnendo e riavviando il motore ricomincia andare bene 4) IN 1 CASO FATTO COME SEGUE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [15247] SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA E LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [15352] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE (lo stesso gira). DOPO DIVERSE ORE SI E` AVVIATO MA NOTATO CHE STERZANDO COMPLETAMENTE E SPECIALMENTE A SX SI ACCENDE LA SPIA DELLO STERZO E IL VOLANTE DIVENTA DURO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [15936] MINIMO BASSO E STRAPPA IN PRIMA ACCELERAZIONE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [15945] A MOTORE FREDDO FATICA A PARTIRE E LAMPEGGIA LA SPIA CANDELETTE PER UN PO` DOPO L`AVVIAMENTO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [16466] IL MOTORE GIRA A 2 CILINDRI, SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [16659] OGNI TANTO VA SU DI GIRI (anche a fondo scala) E SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla), IL PROBLEMA SI VERIFICA O ALL`AVVIAMENTO O SU STRADA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [16765] A VOLTE IL MOTORE GIRA A 2 CILINDRI, SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: spegnendo e riavviando il motore, la spia avaria si spegne e ricomincia ad andare a 4 cilindri Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [16947] A VOLTE NON RISPONDE L`ACCELERATORE OGNI TANTO A MOTORE CALDO SI SPEGNE IN CORSA (riparte solo dopo 3/4 ore) SPIA AVARIA (motore rossa) SEMPRE ACCESA nota: ogni tanto spegnendo il motore che va bene, dopo non si avvia (potrebbe ripartire anche dopo 10/12 ore) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [16955] A VOLTE AL 1° AVVIAMENTO (a motore freddo) DOPO UN PO` IL MOTORE BATTE E FUMA BIANCO NOTEVOLMENTE nota: a motore caldo non si riscontrano problemi Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [17285] A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE (lo stesso non gira), SI SENTE BATTERE IL MOTORINO DI AVVIAMENTO nota: sembra che spegnendo e riaccendendo il quadro per 3 volte il motore si avvii Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [17399] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) IL MOTORE HA IL MINIMO IRREGOLARE:> il problema si presenta a volte2) SI AZIONA LA VENTOLA DEL RADIATORE:> la ventola si aziona subito anche a motore freddo3) L'ACQUA DEL RADIATORE VA IN EBOLLIZIONE:> il problema si presenta a volte4) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:> la spia lampeggia> la spia si accende a volte5) CASI:> 1 caso capitato § > km 30000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [17520] SONO PRESENTI I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPESSO AVVIANDO IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI PER POCHI SECONDI 2) A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE 3) OGNI TANTO ACCELERANDO BRUSCAMENTE LAMPEGGIA LA SPIA AVARIA (motore gialla) nota: notato che a 4000rpm lampeggia la spia avaria (motore gialla) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [17539] SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:> accesa in modo permanente> la vettura comunque va bene CASI:> 4 casi capitati § > km veicolo> 1 caso 70300> 1 caso 53700> 1 caso 167000 § § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [17671] MANCA DI POTENZA (specialmente in decelerazione sembra soffocata). NOTATO CHE IL COMPRESSORE DEL CLIMATIZZATORE SI ATTIVA E DISATTIVA DI CONTINUO. NOTA: DISATTIVANDO IL CLIMATIZZATORE LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [17855] A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA DEL SERVOSTERZO, IL VOLANTE COMUNQUE FUNZIONA CORRETTAMENTE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [17856] MANCA DI POTENZA GIA` DAI BASSI REGIMI E FUMA TANTO NERO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [18134] SPIA DEL SERVOSTERZO ACCESA, NON FUNZIONA L`INDICATORE DI VELOCITA` MENTRE IL VOLANTE FUNZIONA CORRETTAMENTE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [18175] MANCA DI POTENZA GIA` DAI BASSI REGIMI, FUMA NERO IN ACCELERAZIONE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [18240] SPESSO A VELOCITA` COSTANTE (a circa 100km orari) ACCELERA E DECELERA (ondeggia) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [18374] IL VOLANTE E' DURO:> il problema è permanente > inizialmente il problema si presentava a volte SPIA AVARIA (volante rosso) ACCESA:> permanente> inizialmente la spia si accendeva a volteCASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 119000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [18549] AZIONANDO GLI INDICATORI DI DIREZIONE (sia dx che sx) VANNO SEMPRE LE 4 FRECCE (emergenza) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [18765] NEI 2 CASI MANCA SEMPRE DI POTENZA nota: nei 2 casi il problema è sorto dopo un urto sulla parte anteriore Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [18820] MANCA DI POTENZA GIA` DAI BASSI REGIMI (non supera i 3000rpm), FUMA, SPIA AVARIA (motore rossa) ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [18861] NEI 2 CASI MANCA DI POTENZA GIA` DAI BASSI REGIMI, SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA nota: non supera i 120km/h Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [18863] NEI 5 CASI A VOLTE IL MOTORE RIMANE ACCELERATO: > il motore rimane accelerato a 2000 / 4000 rpm > km veicolo: > in 1 caso 50000 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [19392] ACCENDENDO IL QUADRO SUL DISPLAY APPARE LA SCRITTA "OIL HI6H" PER 10 SECONDI Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [19396] SPIA DEL SERVOSTERZO ACCESA, NON FUNZIONA L`INDICATORE DI VELOCITA` MENTRE IL VOLANTE FUNZIONA CORRETTAMENTE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [19780] NON SI AVVIA IL MOTORE (si è spento in corsa) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [19913] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) DIFFICOLTA' NEI CAMBI MARCIA 2) ACCELERANDO IL VEICOLO FATICA AD ANDARE AVANTI 3) SPIA AVARIA (simbolo cloche rossa) A VOLTE ACCESA LAMPEGGIANTE nota: (dettagli) 1) il problema si presenta soprattutto a motore caldo 2) quando si presenta il problema il motore va su di giri e cambia in ritardo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [19952] A VOLTE (specialmente a velocità sostenute) SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) E VA IN RECOVERY DRASTICO. SPEGNENDO E RIAVVIANDO IL MOTORE DOPO VA BENE nota: da ferma accelerando non supera i 3000rpm Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [20192] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE 2) A VOLTE SI SPEGNE IL QUADRO STRUMENTI nota: (dettagli) 1) quando si presenta il problema, in tentativo di avviamento il motore non gira 2) il problema è sorto dopo che è stata sostituita la guarnizione di testa 3) quando si presenta il problema il tendicinghia della distribuzione rimane al massimo teso 4) a volte in tentativo di avviamento il motore si blocca per pochi secondi e poi si avvia Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [20288] IL MOTORE PERDE COLPI:> il problema si presenta a volteSPIA AVARIA (motore / rossa) ACCESA:> permanenteCASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 132000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [20337] NEI 2 CASI LAMPEGGIA SEMPRE LA SPIA AVARIA (motore gialla), LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [20338] NEI 2 CASI LAMPEGGIA SEMPRE LA SPIA AVARIA (motore gialla), LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [20625] IL MOTORE GIRA SEMPRE A 2 CILINDRI, SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [20665] A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA: > il motore parte e si spegne subito note: 1) km veicolo 67048 2) il problema si presenta: > a motore freddo > dopo 30 minuti che il motore è stato spento 3) vettura dotata di impianto a metano originale fiat Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [21088] NEI 2 CASI A FREDDO IL MOTORE NON SI AVVIA nota: (dettagli) 1) il problema si presenta già dopo 3/4 ore che il motore è stato spento 2) in 1 caso quando si presenta il problema, insistendo nell`avviamento e tenendo accelerato il motore si avvia ma gira male sembra ingolfato Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [21206] A VOLTE SPIA AVARIA (volante rosso) ACCESA E LO STERZO DIVENTA DURO (spegnendo e riaccendendo il quadro la spia si spegne e il volante ricomincia a funzionare) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [21244] SU STRADA (impostato a metano) A VOLTE PASSA A BENZINA PER ALCUNI SECONDI E POI RITORNA A METANO, IN QUESTO FRANGENTE SI NOTANO DEGLI STRAPPI Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [21314] IL VOLANTE E' DURO:> il problema si presenta a volteCASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 92600 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [21431] NEI 3 CASI SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE NON SI AVVIA: > il motore parte ma si spegne subito > il motore tende a ingolfarsi 2) PREMENDO L'ACCELERATORE: > il motore si avvia > il motore gira male è ingolfato > mantenendo premuto l'acceleratore dopo un po' va bene > km veicolo: > in 1 caso 76000 > in 1 caso 64000 > in 1 caso 126000 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [21540] A VOLTE LE VENTOLE DEL RADIATORE RIMANGONO INSERITE ALLA MASSIMA VELOCITA` E SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) nota: dopo le ventole si disinseriscono e la spia si spegne Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [21682] NEI 3 CASI STRAPPA IN ACCELERAZIONE nota: (dettagli) 1) nei 3 casi già cambiati i cavi candela (con cavi non originali) ma il problema è rimasto identico 2) in 1 caso al minimo a volte il motore girava a 3 cilindri Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [21735] SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA, LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [21973] AD OGNI AVVIAMENTO LAMPEGGIA LA SPIA CANDELETTE (per 30 secondi circa), LA VETTURA VA BENE nota: sostituite tutte le candelette e cancellato l`errore su iniezione "preriscaldo candelette" ma la spia candelette lampeggia ancora Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [22042] IL MOTORE SI SPEGNE:> si spegne in corsa> il problema si presenta a motore caldo> poi il motore non si avvia> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il motore si avvia dopo circa 15 minutiCASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 140000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [22066] SPIA AIRBAG SEMPRE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [22228] A VOLTE LE VENTOLE DEL RADIATORE RIMANGONO INSERITE ALLA MASSIMA VELOCITA` E SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) nota: dopo le ventole si disinseriscono e la spia si spegne Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [22381] DISINSERENDOLO IL TERGICRISTALLO ANTERIORE SI BLOCCA DOVE CAPITA nota: azionandolo comunque funziona correttamente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [22400] SPIA AIRBAG (rossa) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [22446] AD OGNI AVVIAMENTO LAMPEGGIA LA SPIA CANDELETTE (per 30 secondi circa), LA VETTURA VA BENE nota: sostituite tutte le candelette e cancellato l`errore su iniezione "preriscaldo candelette" ma la spia candelette lampeggia ancora Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [22500] SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [22784] IN ALCUNI CASI OGNI TANTO SU STRADA SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) E MANCA DI POTENZA IN ALCUNI CASI IL MOTORE GIRA SEMPRE A 3 CILINDRI, ACCELERANDO A VOLTE RICOMINCIA AD ANDARE A 4 IN ALCUNI CASI STRAPPA IN ACCELERAZIONE (a determinati regimi) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [22847] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE nota: il motore è stato spento che andava bene (si è verificato dopo 7/8 ore che era spento) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [22972] SU STRADA IN ACCELERAZIONE (alle alte velocità) SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore rossa) E SI AVVERTE UN CALO DI POTENZA (spegnendo e riavviando la vettura va bene ma la spia rimane accesa, si spegne comunque dopo un po`) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [23214] RIMANE SOLO AL MINIMO, NON RISPONDE L`ACCELERATORE, SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [23278] IL VOLANTE E' DURO:> il problema si presenta a volte § SPIA AVARIA (volante / rosso) ACCESA:> quando si accende questa spia il volante diventa duro DETTAGLI:> quando si presenta il problema> spegnendo e riavviando il motore> il volante ricomincia ad andare bene > la spia avaria (volante / rossa) si spegne § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 270000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [23470] A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA nota: (dettagli) 1) quando si presenta il problema il motore gira ma non parte 2) il problema si presenta a qualsiasi temperatura del motore 3) quando non parte non arriva corrente alle candele Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [24092] NON FUNZIONANO PIU` I 2 VETRI ELETTRICI (lato guida e passeggero) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [24190] IN ACCELERAZIONE SOPRA I 4000RPM SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) E IL MOTORE SI SPEGNE (bisogna insistere per farlo ripartire) nota: al di sotto dei 4000rpm il motore non si spegne Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [24577] SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [24653] A VOLTE AVVIANDO IL MOTORE I 2 LED ARANCIONI (uno indica benzina e uno metano) RIMANGONO ACCESI E NON COMMUTA A METANO nota: invece accendendo il quadro se i led arancioni si spengono e rimangono i led verdi accesi (indicano la quantità di metano) il motore commuta a metano nota2: il problema si è verificato dopo avere smontato le bombole per il collaudo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [24687] SONO PRESENTI I SEGUENTI PROBLEMI AL VOLANTE: 1) STERZANDO A SINISTRA E` DURO E SPIA AVARIA STERZO ACCESA 2) STERZANDO A DESTRA VA BENE 3) CON IL CITY UGUALE (a sinistra duro a destra va bene) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [24795] DAL LATO GUIDA NON SI GESTISCE LA TEMPERATURA DEL CLIMATIZZATORE (fuoriesce aria sempre fredda) E LAMPEGGIA SEMPRE LA TEMPERATURA (lato guida) SUL DISPLAY nota: la temperatura dx non lampeggia, il climatizzatore dal lato passeggero funziona correttamente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [24911] IN 1 CASO A VOLTE STRAPPA IN ACCELERAZIONE (agli alti regimi è meno accentuato), IN FOLLE ACCELERANDO FUMA NERO DALLO SCARICO IN 1 CASO FUMA TANTO NERO IN ACCELERAZIONE, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE nota: non si avvertono fischi dal motore (classico da manicotto rotto) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [25010] ACCELERANDO AI BASSI REGIMI HA UN VUOTO, SCOPPIETTA (non va su di giri). IL PROBLEMA SI E` VERIFICATO DOPO AVERE FATTO CARBURANTE nota: a motore freddo fuma azzurro nota2: su di giri o accelerando piano va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [25081] NON SI AVVIA IL MOTORE, LE VENTOLE DEL RADIATORE SONO ALLA MASSIMA VELOCITA` (a quadro acceso) E SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: cancellando l`errore presente su iniezione il motore si avvia ma ai bassi regimi sborbotta a motore freddo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [25174] NEI 2 CASI SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA A VOLTE, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE nota: in 1 caso minimo molto basso Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [25620] A VOLTE MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA E SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) nota: (dettagli) 1) il problema si verifica specialmente in decelerazione (in discesa) 2) quando si manifesta il problema, spegnendo e riavviando il motore ricomincia ad andare bene e si spegne la spia avaria Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [26145] SONO PRESENTI I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA TOTALMENTE DI POTENZA (non risponde l`acceleratore) 2) A VOLTE SPEGNENDO IL QUADRO IL MOTORE RIMANE AVVIATO (si spegne dopo un po`) 3) A VOLTE A QUADRO SPENTO SI SENTE UN RONZIO PROVENIERE DAL CORPO FARFALLATO MOTORIZZATO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [26259] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE GIRA A 2 CILINDRI: > il problema è permanente 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA > km veicolo 120000 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [26403] IL VOLANTE E' DURO:> il problema è permanenteSPIA AVARIA (volante / rosso) ACCESA:> accesa in modo permanenteCASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 115560 § § § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [26818] SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA note: 1) km veicolo 117000 2) la vettura comunque va bene 3) il problema è sorto dopo un urto Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [26935] SU STRADA A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla), LA VETTURA COMUNQUE VA BENE A VOLTE FRENANDO SI ACCENDE LA SPIA AIRBAG E APPARE L`INDICAZIONE "ANOMALIA AIRBAG" Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [27192] SPIA AVARIA (airbag / rossa) ACCESA:> permanente § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 62500 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [27193] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE (si è spento in corsa) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [27332] NON RISPONDE L`ACCELERATORE, NON SUPERA I 1300RPM, LAMPEGGIA SEMPRE LA SPIA DEL CAMBIO AUTOMATICO (rossa) nota: (dettagli) 1) il problema è sorto dopo avere lavato il motore 2) staccando per circa 30 minuti la batteria, la vettura va bene, cambia regolarmente, ma lampeggia sempre la spia del cambio 3) successivamente il motore ha smesso di avviarsi e spia code accesa Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [27374] SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [27381] IL MOTORE GIRA A 2 CILINDRI:> il problema è permanente SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> accesa in modo permanente CASI:> 3 casi capitati § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [27629] SPIA AVARIA (airbag / rossa) ACCESA:> permanente § CASI:> 2 casi capitati § > km veicolo 104000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [27639] A VOLTE IN DECELERAZIONE IL MOTORE SBORBOTTA E POI SI SPEGNE (comunque riparte subito), SPIA AVARIA (motore rossa) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [27722] LAMPEGGIA SEMPRE LA SPIA AVARIA (motore gialla), LA VETTURA COMUNQUE VA BENE nota: (dettagli) 1) veicolo dotato di impianto a metano originale fiat 2) la spia lampeggia sia a metano che a benzina Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [27723] LAMPEGGIA SEMPRE LA SPIA AVARIA (motore gialla), LA VETTURA COMUNQUE VA BENE nota: (dettagli) 1) veicolo dotato di impianto a metano originale fiat 2) la spia lampeggia sia a metano che a benzina Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [28031] A BENZINA IN ACCELERAZIONE A 2000RPM SBORBOTTA, NON RENDE. CON L`ANALIZZATORE GAS DI SCARICO, CARBURAZIONE GRASSA, CO A 10 nota: (dettagli) 1) con motore impostato a gpl non si riscontrano problemi 2) veicolo con impianto gpl montato dopo l`acquisto del mezzo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [28189] SU STRADA A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla), LA VETTURA COMUNQUE VA BENE A VOLTE FRENANDO SI ACCENDE LA SPIA AIRBAG E APPARE L`INDICAZIONE "ANOMALIA AIRBAG" Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [28303] FRENANDO SI AZIONA IL SISTEMA ABS (vibra il pedale del freno) nota: (dettagli) 1) il problema si verifica frenando a qualsiasi velocità (anche a basse velocità) 2) si verifica anche frenando piano 3) comunque non si accende mai la spia abs Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [28400] IL MOTORE AL MINIMO GIRA SEMPRE A 3 CILINDRI, SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA nota: accelerando va regolarmente a 4 cilindri Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [28479] SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [28640] A VOLTE IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI (si verifica dopo 2/3 ore che è stato spento) OGNI TANTO IN DECELERAZIONE IL MOTORE SI SPEGNE (poi si ravvia subito) LAMPEGGIA LA SPIA AVARIA (motore gialla) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [28641] EFFETTUANDO LE 3 ACCELERATE AL DI SOPRA DEI 5000RPM PER SPEGNERE LA SPIA AVARIA (motore gialla), QUESTA CONTINUA A LAMPEGGIARE nota: (si riscontrano anche i seguenti problema al veicolo) 1) a volte il motore fatica ad avviarsi (si verifica dopo 2/3 ore che è stato spento) 2) ogni tanto in decelerazione il motore si spegne (poi si riavvia subito) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [28868] SPIA AVARIA (airbag / rossa) ACCESA:> accesa in modo permanente ATTENZIONE: § > la spia si è accesa dopo un urtoDETTAGLI:> con l'urto è intervenuto> l'airbag lato guida DETTAGLI:> dopo l'urto > sostituita la carica airbag lato guida CASI:> 1 caso capitato § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [28882] IL MOTORE GIRA SEMPRE A 2 CILINDRI E LA SPIA AVARIA (motore gialla) E` SEMPRE ACCESA nota: a volte la spia avaria si spegne e il motore va regolarmente a 4 cilindri Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [29031] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) il motore parte e si spegne subito 2) a volte il motore si avvia e la vettura su strada va bene 3) inizialmente il motore si avviava ma per pochi secondi girava a 3 cilindri e poi andava regolarmente a 4 cilindri spia avaria (motore gialla) accesa Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [29170] NEI 2 CASI IN ACCELERAZIONE AD UN CERTO REGIME SI AVVERTE UN TAGLIO NETTO DI POTENZA, SEMBRA ENTRARE IL LIMITATORE DI GIRI (il motore va su e giù di giri), SPIA AVARIA (motore gialla) CHE SI ACCENDE E SPEGNE DI CONTINUO nota: (dettagli) 1) in 1 caso accelerando, a 2500 rpm il motore inizia ad andare su e giu` di giri, va da 2700 a 1500 rpm di continuo 2) in 1 caso accelerando, a 3800 rpm il motore inizia ad andare su e giu` di giri, va da 3800 a quasi 0 rpm per pochi secondi 3) nei 2 ca Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [29403] GLI INDICATORI DI DIREZIONE AZIONANDOLI FUNZIONANO MA LAMPEGGIANO VELOCEMENTE (destra e sinistra) nota: le frecce di emergenza funzionano regolarmente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [29486] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) NON FUNZIONA IL TERGICRISTALLO IMPOSTATO A INTERMITTENZA:> tergicristallo anteriore § > attivando il tergicristallo alla velocità intermittenza si attiva alla 1° velocità2) IL TERGICRISTALLO NON SI BLOCCA:> tergicristallo anteriore> mettendo l'interruttore dei tergicristallo a 0 continua ad andare piano3) DANDO UN IMPULSO ALL'ASTINA CHE AZIONA IL TERGICRISTALLO:> il tergicristallo si blocca dove capita> dando un altro impulso all'astina che aziona il terg Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [29659] A VOLTE MANCA LEGGERMENTE DI POTENZA nota: il problema si presenta ai bassi regimi fino a 2500/3000 rpm Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [29675] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) CONSUMO ELEVATISSIMO DI CARBURANTE 2) FUMA TANTO NERO DALLO SCARICO 3) A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [30328] L`INDICATORE DEL CARBURANTE E` RIMASTO BLOCCATO SUL MASSIMO nota: (dettagli) 1) il problema si è verificato dopo un pieno di carburante (in questo caso gasolio) 2) spegnendo il quadro l`indicatore va a 0 ma accendendo il quadro va di nuovo al massimo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [30670] A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA nota: (dettagli) 1) quando non si avvia in tentativo il motore sembra girare più velocemente 2) accendendo il quadro e aspettando lo spegnimento di tutte le spie, il motore si avvia subito senza problemi 3) quando non parte si spegne il quadro strumenti Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [31228] NEI 2 CASI NEL RIPROGRAMMARE UN TELECOMANDO NUOVO, QUANDO SI PREME IL TASTO SUL TELECOMANDO, APPARE L`INDICAZIONE: 1) IN 1 CASO "TELECOMANDO NON RICONOSCIUTO" 2) IN 1 CASO "TELECOMANDO CHIAVE NON VALIDO IL TASTO DELLA CHIAVE TELECOMANDO NON E` STATO AZIONATO" E LA PROCEDURA NON VA A BUON FINE nota: (dettagli) 1) su questo veicolo si programma prima la chiave per l`immobilizer (questa programmazione andava a buon fine) e di seguito i telecomandi 2) dopo 2/3 tentativi, non riesce a progr Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [31814] IL MOTORE NON SI AVVIA PIU` SPIA IMMOBILIZER (simbolo lucchetto gialla) SEMPRE ACCESA nota: (dettagli) 1) il problema si presenta con tutte e 2 le chiavi 2) tramite lo sblocco motore, inserendo il codice elettronic code il motore si avvia Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [31815] IL MOTORE NON SI AVVIA PIU` SPIA IMMOBILIZER (simbolo lucchetto gialla) SEMPRE ACCESA nota: (dettagli) 1) il problema si presenta con tutte e 2 le chiavi 2) tramite lo sblocco motore, inserendo il codice elettronic code il motore si avvia Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [31886] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE (si è spento in corsa) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [31999] NEI 16 CASI VOLANTE SEMPRE DURO E SPIA AVARIA (volante, rossa) ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [32132] A VOLTE A MOTORE FREDDO NON SI AVVIA nota: (dettagli) 1) il problema si verifica al 1° avviamento al mattino 2) su strada il veicolo va bene e il motore non si spegne mai Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [32390] DA 1800 A 2200RPM STRAPPA VISTOSAMENTE (va a singhiozzo), ACCELERANDO O DECELERANDO RICOMINCIA AD ANDARE BENE nota:il problema si accentua di più a velocità costante Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [32933] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE (in tentativo di avviamento non gira) nota: (dettagli) 1) a spinta parte subito 2) al motorino di avviamento arriva la tensione 3) provando il motorino di avviamento a banco verificato che funziona regolarmente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [33327] IL MOTORE GIRA SEMPRE A 2 CILINDRI, SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [33399] A VOLTE IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI E SPIA AVARIA (motore rossa) ACCESA nota: il problema si riscontra maggiormente a motore caldo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [33463] AI BASSI REGIMI SI AVVERTONO DEGLI STRAPPI, SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA nota: strappa leggermente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [33765] IL MOTORE NON SI AVVIA PIU` (in tentativo di avviamento non gira), IL QUADRO STRUMENTI NON SI ACCENDE nota: il problema è sorto dopo lavori effettuati in officina Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [33867] SPIA OLIO (simbolo ampollina rossa = pressione olio) SEMPRE ACCESA AL MINIMO, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE nota: la spia è sempre accesa solo al minimo, accelerando appena (già a 1000rpm) la spia olio si spegne Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [34291] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON SI SPEGNE IL TERGICRISTALLO DOPO AVERLO AZIONATO (solo spegnendo il quadro si disattiva) 2) AZIONANDO I TERGICRISTALLO ALLA VELOCITA` CON INTERMITTENZA QUESTO VA ALLA 1° VELOCITA` nota: alla 1° e la 2° velocità il tergicristallo funziona regolarmente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [34292] SPIA AVARIA (simbolo motore) A VOLTE ACCESA, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [34376] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) FATICA NOTEVOLMENTE A PARTIRE 2) SBORBOTTA E MANCA TOTALMENTE DI POTENZA (con fatica arriva massimo a 3000rpm) 3) SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA nota: il problema si è verificato dopo che sono state sostituite delle lampadine sul faro lato guida (per cambiarle è stata spostata la fusibiliera presente vicino al faro) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [34488] SPIA AVARIA (candelette) ACCESA LAMPEGGIANTE nota: (dettagli) 1) la spia candelette lampeggia per un po` dopo l`avviamento 2) le candelette sono tutte funzionanti 3) la vettura comunque va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [34635] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) CON MOTORE IMPOSTATO A METANO: > perde colpi > strappa > spia avaria (motore gialla) accesa > il motore commuta da solo a benzina > salta il fusibile posizione F21 da 15 amper 2) CON MOTORE IMPOSTATO A BENZINA: > la vettura va bene 3) IL FUSIBILE E' SITUATO: > sul vano motore > lato guida > di fianco alla batteria > all'interno di una fusibiliera > sulla posizione F21 4) DETTAGLI: > sostituendo il fusibile si brucia nuovamente con il Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [34825] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE 2) A VOLTE (quando non parte) NON SI ACCENDE IL QUADRO STRUMENTI 3) A VOLTE (quando non parte) SOLO SPIA AIRBAG ACCESA IN MODO TENUE 4) A VOLTE A MOTORE AVVIATO SI ACCENDONO LA SPIA IMMOBILIZER (simbolo lucchetto gialla) E LA SPIA STERZO ROSSA 5) A VOLTE IN RETROMARCIA (frenando) SI SPEGNE IL QUADRO STRUMENTI, POI SPEGNENDO IL MOTORE NON SI RIAVVIA 6) AVVIANDO IL MOTORE SI AZZERA L`ORA 7) A VOLTE NON FUNZIONANO I FARI Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [34826] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE 2) A VOLTE (quando non parte) NON SI ACCENDE IL QUADRO STRUMENTI 3) A VOLTE (quando non parte) SOLO SPIA AIRBAG ACCESA IN MODO TENUE 4) A VOLTE A MOTORE AVVIATO SI ACCENDONO LA SPIA IMMOBILIZER (simbolo lucchetto gialla) E LA SPIA STERZO ROSSA 5) A VOLTE IN RETROMARCIA (frenando) SI SPEGNE IL QUADRO STRUMENTI, POI SPEGNENDO IL MOTORE NON SI RIAVVIA 6) AVVIANDO IL MOTORE SI AZZERA L`ORA 7) A VOLTE NON FUNZIONANO I FARI Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [34827] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE 2) A VOLTE (quando non parte) NON SI ACCENDE IL QUADRO STRUMENTI 3) A VOLTE (quando non parte) SOLO SPIA AIRBAG ACCESA IN MODO TENUE 4) A VOLTE A MOTORE AVVIATO SI ACCENDONO LA SPIA IMMOBILIZER (simbolo lucchetto gialla) E LA SPIA STERZO ROSSA 5) A VOLTE IN RETROMARCIA (frenando) SI SPEGNE IL QUADRO STRUMENTI, POI SPEGNENDO IL MOTORE NON SI RIAVVIA 6) AVVIANDO IL MOTORE SI AZZERA L`ORA 7) A VOLTE NON FUNZIONANO I FARI Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [34857] IL TESTER AUTODIAGNOSI NON COMUNICA SU "INIEZIONE" nota: (dettagli) 1) notato che manca l`alimentazione alla presa obd 2) non funziona l`autoradio 3) non funziona la plafoniera Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [34858] NEI 2 CASI IL TESTER AUTODIAGNOSI NON COMUNICA SU "INIEZIONE" nota: (dettagli) 1) nei 2 casi notato che manca l`alimentazione alla presa obd 2) non funziona l`autoradio 3) non funziona la plafoniera Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [34900] IL VOLANTE E' DURO:> il problema si presenta a volteSPIA AVARIA (volante / rosso) ACCESA:> si accende a volte § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 120000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [35133] AVVIANDO IL MOTORE APPARE L`INDICAZIONE "HILL HOLDER" PER UN PO` nota: notato che non vanno le luci della retromarcia Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [36517] MANCA DI POTENZA:> il problema si presenta in accelerazione > il calo di potenza è drastico > il problema si presenta a volteSPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:> la spia avaria a volte si spegneDETTAGLI:> quando si presenta il problema > spegnendo e riavviando il motore > la vettura ricomincia ad andare bene CASI:> 3 casi capitati § > km veicolo > 1 caso km 67377 > 1 caso km 100000> 1 caso km 105000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [36546] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) il motore è stato spento che andava bene 3) non arriva benzina Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [36691] APPARE L'INDICAZIONE: § > chiave non compatibile> questa indicazione appare sul tester autodiagnosi> la procedura di riprogrammazione chiavi tramite tester autodiagnosi non va a buon fineATTENZIONE:> il problema è sorto dopo la sostituzione del blocchetto chiavi> il blocchetto chiavi è stato ordinato tramite il numero di telaio del veicolo > il blocchetto chiavi nuovo viene fornito con 2 chiavi nuove > la schedina con riportato il codice di sblocco elettronic code a 5 cifre non è stato forni Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [36903] SPIA AVARIA (motore gialla) LAMPEGGIANTE, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE nota: (dettagli) 1) il veicolo è dotato di impianto a metano originale fiat 2) la spia avaria (motore gialla) lampeggia con motore impostato a metano, mettendo alimentazione a benzina dopo un po` la spia avaria si spegne 3) facendo la taratura della ruota fonica nel seguente modo: > scaldato bene il motore > impostato il motore con alimentazione a benzina > accelerato per 2 secondi oltre i 5000 rpm > rilasciato l`ac Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [36996] IL MINIMO E` SEMPRE BASSO nota: (dettagli) 1) veicolo con impianto a "gpl" applicato successivamente all`acquisto del veicolo 2) il minimo è basso sia con alimentazione a benzina che a gpl 3) il minimo rimane a 750 rpm Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [37093] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) INSERENDO L`INDICATORE DI DIREZIONE SINISTRO OPPURE DESTRO NON FUNZIONA 2) INSERENDO LE 4 FRECCE (di emergenza) NON FUNZIONANO nota: (dettagli) 1) inserendo gli indicatori di direzione oppure le frecce di emergenza le spie sul quadro strumenti si accendono lampeggiando in modo regolare si sente il ticchettio ma esternamente gli indicatori non funzionano 2) inserendo gli indicaotori di direzione si accende la spia gialla lampadine bruciate Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [37195] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE STRAPPA IN ACCELERAZIONE 2) SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA LAMPEGGIANTE nota: vettura dotata di cambio automatico Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [37257] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 2) IL MINIMO E' LEGGERMENTE INSTABILE note: 1) km veicolo 87000 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [37307] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA 2) A VOLTE IL MOTORE SI AVVIA MA SI SPEGNE POCO DOPO 3) A MOTORE AVVIATO GIRA MALE (perde colpi) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [37326] NEI 2 CASI SPIA ABS SEMPRE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [37775] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE GIRA MALE VA A 3 CILINDRI 2) MANCA DI POTENZA E STRAPPA 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [38260] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE nota: dopo svariate ore il motore si è avviato Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [38272] SPIA AVARIA (ampollina olio / rossa) ACCESA:> si accende a volte DETTAGLI:> il veicolo comunque va bene ATTENZIONE:> il problema si è presentato dopo la sostituzione della guarnizione di testa > sostituita la guarnizione di testa > dopo circa 1 settimana si è accesa la spia avaria (ampollina olio / rossa) § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 140000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [38362] A VOLTE L`INDICATORE DEL CARBURANTE SEGNA UN LIVELLO SBAGLIATO nota: a volte spegnendo il veicolo la sera, con l`indicatore del carburante che segna un certo livello, l`indomani avviando il motore indica un altro livello Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [38408] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI AGLI INDICATORI DI DIREZIONE: 1) INSERENDO LA DESTRA OPPURE LA SINISTRA LE FRECCE NON FUNZIONANO, LE SPIE SUL CRUSCOTTO LAMPEGGIANO (più velocemente del solito) 2) INSERENDO LE FRECCE DI EMERGENZA (4 frecce) NON FUNZIONANO, LAMPEGGIANO LE SPIE SUL CRUSCOTTO (più velocemente del solito) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [38619] MINIMO SEMPRE INSTABILE nota: con l`analizzatore dei gas di scarico notato il "co" alto "1,44" Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [38718] ACCENDENDO IL QUADRO I TERGICRISTALLO ANTERIORI SI AZIONANO DA SOLI PER UN PO` (poi si bloccano dove capita, non tornano in posizione di riposo) nota: (dettagli) 1) il problema è sorto dopo che a causa dei problemi al meccanismo dei tergicristallo anteriori, cambiato il motorino tergicristallo completo di meccanismo (preso tutto da recupero) 2) il tergicristallo anteriore comunque azionandolo funziona a tutte le velocità, ma spegnendolo si blocca dove capita Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [38757] NON FUNZIONA PIU` L`INDICATORE DI VELOCITA` (è bloccato a 0) LA VETTURA COMUNQUE VA BENE nota: l`odometro (km totali e parziali) funziona regolarmente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [38852] NEI CAMBI MARCIA RIMANE ACCELERATA (di 200/300rpm) PER ALCUNI SECONDI, POI SI STABILIZZA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [38912] SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:> la spia si accende a volte> la vettura comunque va beneDETTAGLI:> inizialmente a volte si accendeva la spia avaria (motore gialla) > la vettura andava bene> successivamente l'acqua del radiatore è andata in ebollizioneCASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 132851 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [38964] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE nota: inizialmente a volte faticava a partire Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [38974] SOSTITUITA LA CENTRALINA DI INIEZIONE:> messa rigenerata > dopo la sostituzione si è presentato il seguente problemaNON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte DETTAGLI:> prima di sostituire la centralina di iniezione si presentava il seguente problema > il motore girava a 2 cilindri> spia avaria (motore / gialla) accesaCASI:> 1 caso capitato § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [39163] NEI 2 CASI SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [39265] AI BASSI REGIMI SI AVVERTE UN CALO NOTEVOLE DI POTENZA PER ALCUNI SECONDI, POI VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [39554] AVVIANDO IL MOTORE APPARE L`INDICAZIONE "HILL HOLDER" PER UN PO` nota: notato che non vanno le luci della retromarcia Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [39587] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE FRENANDO INTERVIENE L`ABS SI SENTE UNA VIBRAZIONE (anche con spia abs spenta) 2) A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA ABS Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [39962] MANCA DI POTENZA E STRAPPA LEGGERMENTE, SPIA AVARIA (motore rossa) ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [39966] IL MOTORE SI AVVIA MA DOPO 1/2 SECONDI SI SPEGNE nota: (dettagli) 1) il problema è sorto dopo che è stata smontata la testa del motore per sostituire la guarnizione di testa 2) il problema è permanente in pratica il motore non si avvia piu` Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [40031] LE VENTOLE INTERNE ABITACOLO DEL CLIMATIZZATORE/RISCALDAMENTO NON FUNZIONANO PIU` A NESSUNA VELOCITA` nota: al motorino ventole situato in abitacolo sotto il portaoggetti non arriva l`alimentazione (filo blu) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [40049] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il problema si presenta a qualsiasi temperatura del motore > quando si presenta il problema attendendo circa 15 minuti il motore si avvia > il problema si presenta a volte § DETTAGLI:> a motore avviato su strada il veicolo va bene > non si accendono spie avaria > in corsa il motore non si spegneFATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituite le candele > sostituiti i cavi candela > sostituito un microrelè di color Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [40057] LE VENTOLE INTERNE ABITACOLO DEL CLIMATIZZATORE/RISCALDAMENTO NON FUNZIONANO PIU` A NESSUNA VELOCITA` nota: al motorino ventole situato in abitacolo sotto il portaoggetti non arriva l`alimentazione (filo blu) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [40425] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MINIMO E` MOLTO INSTABILE (varia da 1000 a 3000 rpm) 2) A VOLTE IL MINIMO ACCELERA (arriva fino a 3000 rpm) nota: il problema è sorto dopo avere sostituito la guarnizione di testa Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [40582] A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA (in tentativo di avviamento il motore, non gira) nota: (dettagli) 1) il problema è sorto dopo avere sostituito la guarnizione di testa 2) il problema si presenta spegnendo il motore a caldo (90°) e provando ad avviarlo dopo 5/7 minuti 3) una volta avviato il motore su strada il veicolo va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [40715] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parteVIBRA UN RELÈ:> si sente vibrare un relè sul vano motore § DETTAGLI:> le bobine non vengono alimentate> la pompa benzina gira regolarmente § > il problema è permanente INIZIALMENTE:> avviando il motore > il motore girava a 2 cilindri > dopo pochi secondi girava regolarmente a 4 cilindri > spia avaria (motore / gialla) accesa § FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita la bobina 1CASI:> 1 caso capitato § > Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [40949] A VOLTE SU STRADA STRAPPA VISTOSAMENTE (va a singhiozzo), DA 2/3 STRATTONI E POI RICOMINCIA AD ANDARE BENE nota: a volte quando si verifica il problema l`indicatore dei giri e della temperatura acqua vanno a 0 in modo permanente (spegnendo e riavviando il motore ricominciano a funzionare) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [41028] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE RIMANE ACCELERATO A 1200 rpm 2) NON RISPONDE L`ACCELERATORE 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: (dettagli) 1) avviando il motore, alla 1° accelerata il veicolo va bene e la spia avaria è spenta, ma alla 2° accelerata si presentano i problemi sopra specificati 2) veicolo dotato di cambio automatico Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [41063] A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA nota: (dettagli) 1) quando si presenta il problema in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) quando si presenta il problema spegnendo e accendendo il quadro più volte se si sente un relè scattare il motore si avvia regolarmente 3) a motore avviato su strada la vettura va bene il motore non si spegne mai Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [41334] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE NON FUNZIONA L`INDICATORE DI VELOCITA` (rimane a 0) 2) A VOLTE IL VOLANTE DIVENTA MOLTO LEGGERO (la vettura diventa instabile) 3) SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA nota: la vettura non è munita di sistema frenante abs Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [41441] A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA (in tentativo di avviamento il motore non gira) nota: il problema si verifica dopo un lungo tragitto lasciando il veicolo fermo al sole (con temperature ambiente alte, d`estate) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [41809] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: il motore in tentativo di avviamento gira ma non parte Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [41873] STRAPPA:> strappa notevolmente > il problema si presenta in accelerazione su strada > il problema si presenta in accelerazione con motore in folle IL MOTORE TENDE A SPEGNERSI:> comunque il motore non si spegne> il problema si presenta in accelerazione SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> lampeggiante > la spia si accende quando strappa § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 130000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [42003] A CALDO IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI nota: (dettagli) 1) a volte il minimo è instabile 2) su strada il veicolo va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [42355] SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [42572] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON ENTRANO LE MARCIE RIMANE IN "N" 2) A VOLTE ENTRANO LE MARCIE MA IN PARTENZA SI SPEGNE IL MOTORE (comunque si riavvia subito) 3) SPIA CAMBIO AUTOMATICO (simbolo leva cambio) LAMPEGGIANTE 4) SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [42608] IL MOTORE A FREDDO NON SI AVVIA nota: (dettagli) 1) il motore a freddo si avvia solamente dopo avere cancellato l`errore presente su iniezione cod."P0657" 2) a motore avviato non si riscontrano problemi (il motore non si spegne mai) 3) a motore caldo si avvia sempre regolarmente 4) spegnendo il motore a caldo che va bene e riavviandolo dopo 2 ore si ripresenta il problema (il motore non si avvia) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [42732] IL VOLANTE E' DURO:> il problema è permanenteSPIA AVARIA (volante / rosso) ACCESA:> accesa in modo permanenteSPIA AVARIA (city / verde) ACCESA:> accesa in modo permanenteNON FUNZIONA IL CITY:> premendo il tasto city non modifica l'impostazione del volante > il problema è permanente § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 195000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [43249] IL VOLANTE E` DURO, SPIA AVARIA (simbolo sterzo rosso) ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [43462] FRENANDO INTERVIENE L`ABS (vibra il pedale del freno) nota: (dettagli) 1) il problema si presenta ad ogni frenata 2) il problema si presenta anche frenando piano Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [43703] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) MANCA DI POTENZA (soprattutto ai bassi regimi) 2) FUMA NERO 3) SI SENTE UN SOFFIO PROVENIRE DAL MOTORE nota: il soffio che proviene dal motore sembra causato da un manicotto rotto (controllati tutti i manicotti questi sono integri) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [43712] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE nota: (dettagli) 1) il motore si è spento in retromarcia (non si è più avviato) 2) tentando l`avviamento il motore sembra partire (ma non si avvia) 3) in tentativo di avviamento si sente , in abitacolo sotto il volante a sinistra, un relè scattare di continuo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [43726] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) LAMPEGGIA SEMPRE LA SPIA AVARIA (motore gialla) 2) FACENDO LA TARATURA DELLA RUOTA FONICA NEL SEGUENTE MODO > scaldato bene il motore > impostato il motore con alimentazione a benzina > accelerato per 2 secondi oltre i 5000 rpm > rilasciato l`acceleratore e atteso che il minimo si stabilizzi > ripetuto le accelerate oltre i 5000 rpm fin quando la spia avaria si è spenta LA SPIA AVARIA SI SPEGNE MA SPEGNENDO E RIAVVIANDO IL MOTORE RICOMINCIA A LA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [43729] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) LAMPEGGIA SEMPRE LA SPIA AVARIA (motore gialla) 2) FACENDO LA TARATURA DELLA RUOTA FONICA NEL SEGUENTE MODO > scaldato bene il motore > impostato il motore con alimentazione a benzina > accelerato per 2 secondi oltre i 5000 rpm > rilasciato l`acceleratore e atteso che il minimo si stabilizzi > ripetuto le accelerate oltre i 5000 rpm fin quando la spia avaria si è spenta LA SPIA AVARIA SI SPEGNE MA SPEGNENDO E RIAVVIANDO IL MOTORE RICOMINCIA A L Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [43966] A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA (in tentativo di avviamento il motore non gira) nota: il problema si verifica dopo un lungo tragitto lasciando il veicolo fermo al sole (con temperature ambiente alte, d`estate) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [44338] MANCA TOTALMENTE DI POTENZA (non risponde l`acceleratore) nota: accelerando il motore rimane al minimo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [44719] MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA, SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [44739] IL MOTORE SI SPEGNE:> il motore si spegne in corsa> poi il motore non si avvia > a volte il motore si riavvia dopo circa 10 minuti> a volte scollegando per pochi secondi il morsetto negativo sulla batteria il motore si riavviaSPIA AVARIA (code / chiave / gialla) ACCESA: § > si accende a volte> rimane accesa quando il motore non si avvia FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita la batteria del veicoloCASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 36000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [44773] A GPL IL MOTORE GIRA SEMPRE A 3 CILINDRI nota: (dettagli) 1) veicolo dotato di impianto gpl originale fiat 2) a benzina la vettura va bene (il motore gira a 4 cilindri) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [45505] NEI 3 CASI VOLANTE DURO, SPIA AVARIA STERZO (simbolo volante rosso) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [45604] NEI 2 CASI SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA CAMBIO (simbolo leva cambio rotta) A VOLTE ACCESA 2) IN DECELERAZIONE FRENANDO SI AVVERTE UN SEGNALE ACUSTICO 3) AZIONANDO L`INDICATORE DI DIREZIONE DESTRO SI AVVERTE UN SEGNALE ACUSTICO (il segnale acustico si avverte insieme all`intermittenza frecce) 4) CON VEICOLO FERMO E CAMBIO POSIZIONATO IN "D" FRENANDO APPARE LA "R" (rilasciando il freno appare nuovamente la "D") 5) CON VEICOLO FERMO E CAMBIO POSIZIONATO IN "N" FRENANDO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [45749] NEI 2 CASI SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) AVVIANDO IL MOTORE SI SPEGNE DOPO POCHI SECONDI: > poi il motore fatica a partire 2) SPIA AVARIA (motore rossa) ACCESA note: 1) km veicolo: > in 1 caso 140000 > in 1 caso 213000 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [45804] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA ABS SEMPRE ACCESA 2) SPIA FRENI (!) ROSSA ACCESA 3) NON FUNZIONA L`INDICATORE DI VELOCITA` (bloccato a 0) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [45805] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA ABS SEMPRE ACCESA 2) SPIA FRENI (!) ROSSA ACCESA 3) NON FUNZIONA L`INDICATORE DI VELOCITA` (bloccato a 0) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [45806] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA 2) SPIA OLIO (ampollina rossa) A VOLTE ACCESA nota: (dettagli) 1) le spie rimangono accese a quadro spento (avviando il motore le spie si spengono) 2) la vettura comunque va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [46055] A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA (poi non si riavvia), SPIA AVARIA (motore rossa) ACCESA nota: (dettagli) 1) notato che quando il motore non si avvia si sente un gorgoglio all`interno del serbatoio 2) quando il motore si spegne in corsa si riavvia dopo circa 20/30 minuti Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [46436] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA: > il problema si presenta al 1° avviamento al mattino con motore sotto sforzo (in salita) 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) DETTAGLI: > quando si presenta il problema > spegnendo e riavviando il motore > la vettura ricomincia ad andare bene > la spia avaria (motore gialla) rimane accesa > dopo un breve tragitto la spia avaria (motore gialla) si spegne > km veicolo 137000 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [46986] SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> spia accesa con motore impostato a benzina > spia accesa con motore impostato a gplDETTAGLI:> il veicolo comunque va bene > con motore impostato a benzina> con motore impostato a gplDETTAGLI:> veicolo dotato di impianto gpl originale fiatCASI:> 2 casi capitati § > km veicolo> in 1 caso 35000> in 1 caso 170000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [47095] SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [47145] SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [47174] A MOTORE FREDDO SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI 2) IL MOTORE SI AVVIA MA SI SPEGNE DOPO 4/5 SECONDI 3) SPIA AVARIA (motore rossa) SEMPRE ACCESA nota: (dettagli) 1) a freddo per mantenere il motore avviato bisogna tenerlo accelerato 2) a motore caldo il veicolo va bene ma strappa in accelerazione Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [47228] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) VENTOLE DEL RADIATORE SEMPRE AZIONATE ALLA MASSIMA VELOCITA` (anche a motore freddo) 2) SU STRADA SPIA ACQUA ROSSA A VOLTE ACCESA nota: (dettagli) 1) la vettura comunque va bene 2) le ventole del radiatore si azionano alla massima velocita` dopo pochi minuti che il motore è stato avviato (a motore tiepido) 3) la spia acqua rossa si accende solo su strada dopo un lungo tragitto Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [47230] NON FUNZIONANO PIU` LE VENTOLE IN ABITACOLO DEL CLIMATIZZATORE/RISCALDAMENTO nota: le ventole non vanno a qualsiasi velocità Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [47326] LA POMPA ABS GIRA SEMPRE nota: la pompa abs gira sempre 1) a quadro spento 2) a motore avviato Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [47353] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) VENTOLE DEL RADIATORE SEMPRE AZIONATE ALLA MASSIMA VELOCITA` (anche a motore freddo) 2) SU STRADA SPIA ACQUA ROSSA A VOLTE ACCESA nota: (dettagli) 1) la vettura comunque va bene 2) le ventole del radiatore si azionano alla massima velocita` dopo pochi minuti che il motore è stato avviato (a motore tiepido) 3) la spia acqua rossa si accende solo su strada dopo un lungo tragitto Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [47354] IL TESTER AUTODIAGNOSI NON COMUNICA SU INIEZIONE nota: notato che manca l`alimentazione alla presa obd Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [47486] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE nota: (dettagli) 1) il motore in tentativo di avviamento sembra girare senza compressione 2) il motore in tentativo di avviamento gira 3) il motore si è spento in corsa a 130 km/h Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [47525] MINIMO SEMPRE MOLTO INSTABILE nota: il minimo va da 900 a 3000 rpm Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [47757] A VOLTE SMETTE DI FUNZIONARE IL CLIMATIZZATORE E` SI SPENGONO LE VENTOLE DEL RADIATORE (quelle del climatizzatore) nota: il problema si presenta su strada a velocita` costante smette di funzionare il compressore e si spengono le ventole del radiatore (quelle del climatizzatore) accelerando o decelerando il compressore e le ventole radiatore riprendono a funzionare Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [47849] IL VOLANTE E' DURO:> il problema è permanenteSPIA AVARIA (volante / rosso) ACCESA:> permanente FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> ripristinate le stagnature dei 10 piedini che bloccano i 2 relè sul motorino servosterzo § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 144289 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [48117] A VOLTE SU STRADA IL MOTORE SI SPEGNE, POI NON SI AVVIA, SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: (dettagli) 1) il motore si spegne quando si superano i 60 km/h 2) quando il motore si spegne si riavvia dopo circa 30 minuti 3) a volte per alcuni giorni il veicolo va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [48465] A VOLTE IL MOTORE COMMUTA DA METANO A BENZINA DA SOLO (poi ritorna a metano) nota: (dettagli) 1) veicolo dotato di impianto a metano originale fiat 2) il problema si presenta con motore impostato a metano 3) quando si presenta il problema il motore rimane impostato a metano per circa 1 minuto, poi passa a benzina per circa 10 secondi e poi ritorna a metano (di continuo) 4) il problema si presenta su strada da circa 1800 a 2200 rpm 5) con motore impostato a benzina il veicolo va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [48638] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA (a velocità costante) 2) IL MOTORE FATICA SEMPRE AD AVVIARSI 3) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN DECELERAZIONE (poi fatica a partire) 4) IL MOTORE SI SPEGNE LEGGERMENTE IN RITARDO 5) IN AVVIAMENTO IL MOTORE SI ACCELERA PER POCHI SECONDI DA SOLO Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [48644] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE LE MARCE SI INNESTANO IN RITARDO 2) A VOLTE APPARE L`INDICAZIONE "AVARIA CAMBIO" 3) SPIA AVARIA (simbolo triangolo pericolo generico gialla) A VOLTE ACCESA nota: (dettagli) 1) il problema si presenta soprattutto con veicolo fermo 2) spostando la leva del cambio da "N" a "R" si nota che la variazione sul display avviene in ritardo e appare l`indicazione "avaria cambio" Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [48835] IL VOLANTE E' DURO:> il problema è permanenteSPIA AVARIA (volante / rosso) ACCESA:> accesa in modo permanenteCASI:> 1 caso capitato § § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [49130] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) il motore si è spento in corsa Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [49154] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE RIMANE AZIONATO L`INDICATORE DI DIREZIONE DESTRO (lato passeggero), SIA ANTERIORE CHE POSTERIORE 2) SPIA AVARIA (lampade bruciate) a volte accesa nota: (dettagli) 1) il problema si presenta con temperature ambiente elevate (quando si lascia la vettura sotto il sole) 2) inserendoli gli indicatori di direzione comunque funzionano regolarmente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [49557] IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI:> il problema si presenta in accelerazione > sopra i 2000 rpm il veicolo va bene STRAPPA:> il problema si presenta in accelerazione > sopra i 2000 rpm il veicolo va bene SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente DETTAGLI:> con motore al minimo il veicolo va bene FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituiti i cavi candela messi non originali > sostituite le candele messe originali CASI:> 1 caso capitato § § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [49573] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [49811] IL MOTORE NON COMMUTA A METANO, SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA nota: (dettagli) 1) veicolo dotato di impianto a metano originale fiat 2) con motore impostato a benzina il veicolo va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [49849] SPIA AVARIA (airbag) SEMPRE ACCESA nota: la spia avaria (airbag) si è accesa dopo la sostituzione dalla batteria del veicolo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [50002] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE L`INDICATORE DELLA TEMPERATURA MOTORE VA A 0 2) SPIA AVARIA (temperatura motore rossa) A VOLTE ACCESA 3) A VOLTE SI AZIONANO LE VENTOLE DEL RADIATORE (anche a motore freddo) 4) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: a volte l`indicatore della temperatura motore ricomincia a segnare correttamente e si spengono le ventole del radiatore Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [50047] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE 2) SPIA AVARIA (simbolo volante rossa) A VOLTE ACCESA nota: (dettagli) 1) il motore si spegne solo quando è al minimo 2) quando il motore si spegne: > a volte parte subito > a volte non parte, comunque in tentativo di avviamento il motore gira 3) il volante funziona sempre regolarmente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [50292] A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA nota: quando il motore si spegne comunque si riavvia subito Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [50308] A VOLTE NON RISPONDE L`ACCELERATORE (il motore rimane al minimo) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [50505] SPIA AIRBAG ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [50516] SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [50539] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI 2) A VOLTE MANCA DI POTENZA note: 1) il motore gira a 3 cilindri quando è al minimo accelerando leggermente (sopra i 1600 rpm) va bene 2) il calo di potenza si avverte ai bassi regimi Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [50935] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE GIRA A 2 CILINDRI 2) QUANDO IL MOTORE GIRA A 2 CILINDRI NON COMMUTA A METANO 3) SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA nota: (dettagli) 1) veicolo munito di impianto a metano originale fiat 2) quando il motore gira regolarmente a 4 cilindri commuta a metano 3) il problema si presenta con motore impostato a benzina Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [51139] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il problema è permanenteSPIA AVARIA (code / chiave / gialla) ACCESA:> permanente VIBRA UN RELÈ:> relè situato sulla fusibiliera sul vano motore lato guida> relè marrone> relè sulla posizione T09> il relè vibra in tentativo di avviamentoDETTAGLI:> il problema si è presentato nel seguente modo> su strada > in manovra> il motore ha iniziato a girare male > il motore si è spento in corsa> il motore non si è pi Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [51172] A VOLTE IL MOTORE RIMANE ACCELERATO A CIRCA 2000/2500 RPM Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [51181] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE L`INDICATORE DELLA TEMPERATURA MOTORE VA A 0 2) SPIA AVARIA (temperatura motore rossa) A VOLTE ACCESA 3) A VOLTE SI AZIONANO LE VENTOLE DEL RADIATORE (anche a motore freddo) 4) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: a volte l`indicatore della temperatura motore ricomincia a segnare correttamente e si spengono le ventole del radiatore Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [51275] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (motore rossa) ACCESA 2) LA TEMPERATURA DEL MOTORE NON SALE 3) NON FUNZIONA IL RISCALDAMENTO IN ABITACOLO (non esce aria calda) nota: (dettagli) 1) con motore avviato e veicolo fermo in folle la temperatura del motore sale ma poi su strada la temperatura si abbassa 2) la vettura comunque va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [51372] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA 2) A VOLTE NON FUNZIONA L`INDICATORE DEL CARBURANTE (è bloccato a 0) 3) A VOLTE NON FUNZIONANO I VETRI ELETTRICI (il veicolo è un 2 porte) note: (dettagli) 1) quando il motore non si avvia in tentativo di avviamento gira ma non parte 2) i problemi sopra riportati si presentano tutti insieme 3) a motore avviato su strada non si riscontrano problemi 4) i problemi si presentano con temperature basse Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [51485] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) il problema è sorto dopo un urto 2) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [51650] IL MOTORE FATICA A PARTIRE: § > in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte> problema permanente § > il problema si presenta a qualsiasi temperatura del motoreDETTAGLI:> a motore avviato su strada la vettura va bene > il motore non si spegne in corsa § > km veicolo 173000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [51669] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: il motore si avvia ma si spegne poco dopo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [51710] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (motore rossa) ACCESA 2) LA TEMPERATURA DEL MOTORE NON SALE 3) NON FUNZIONA IL RISCALDAMENTO IN ABITACOLO (non esce aria calda) nota: (dettagli) 1) con motore avviato e veicolo fermo in folle la temperatura del motore sale ma poi su strada la temperatura si abbassa 2) la vettura comunque va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [51803] SPEGNENDO IL TERGICRISTALLO ANTERIORE SI BLOCCA IN POSIZIONE VERTICALE nota: (dettagli) 1) il tergicristallo anteriore funziona regolarmente a tutte le velocità 2) spegnendo il motore il tergicristallo anteriore si blocca sulla posizione corretta (in orizzontale) 3) il problema si presenta bloccando il tergicristallo anteriore con l`apposita levetta 4) il tergicristallo posteriore funziona regolarmente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [52381] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA 2) A VOLTE NON FUNZIONA L`INDICATORE DEL CARBURANTE (è bloccato a 0) 3) A VOLTE NON FUNZIONANO I VETRI ELETTRICI (il veicolo è un 2 porte) note: (dettagli) 1) quando il motore non si avvia in tentativo di avviamento gira ma non parte 2) i problemi sopra riportati si presentano tutti insieme 3) a motore avviato su strada non si riscontrano problemi 4) i problemi si presentano con temperature basse Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [52422] SPIA AIRBAG (rossa) SEMPRE ACCESA nota: la spia si è accesa dopo che è stata scollegata la batteria Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [52469] NON FUNZIONANO GLI INDICATORI DI DIREZIONE:> indicatore destro > indicatore sinistro > il problema è permanente NON FUNZIONANO LE 4 FRECCE DI EMERGENZA:> il problema è permanente SPIA AVARIA (lampadina / gialla) ACCESA:> permanente § DETTAGLI:> azionando gli indicatori di direzione > gli indicatori esternamente non funzionano > le spie sul quadro strumenti lampeggiano velocemente > il ticchettio è veloce FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> controllate tutte le lampadine risultano integre § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [52737] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA 2) STRAPPA IN ACCELERAZIONE 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: il problema si presenta soprattutto a motore freddo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [53078] STRAPPA:> a qualsiasi regime > a qualsiasi temperatura del motore > il problema si presenta a volte IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il problema si presenta a motore caldo FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituite le candele § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 95000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [53320] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) A VOLTE IL MOTORE GIRA MALE:> il problema si presenta appena si avvia il motore> il motore gira male per un po' e poi si stabilizza2) A VOLTE PERDE COLPI:> il problema si presenta su strada> a volte perde un colpo e poi va 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:> permanente4) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> verificata la batteria del veicolo> pulito il corpo farfallato § § > km veicolo 97000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [53536] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI: > il problema si presenta con motore impostato a gpl 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) DETTAGLI: > vettura dotata di impianto gpl note: 1) km veicolo 66500 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [53542] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON SI AVVIA IL MOTORE 2) LE VENTOLE DEL RADIATORE GIRANO SEMPRE ALLA MASSIMA VELOCITA` nota: (dettagli) 1) il problema è sorto dopo un urto sulla parte anteriore del veicolo (urto centrale) 2) il motore si avvia per 1/2 secondi e poi si spegne 3) spegnendo il quadro le ventole del radiatore si bloccano Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [53655] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SI AZIONA DA SOLO IL TERGICRISTALLO POSTERIORE 2) IL TERGICRISTALLO ANTERIORE SI AZIONA E POI SI BLOCCA DOVE CAPITA 3) NON FUNZIONANO TUTTI I FARI 4) AZIONANDO GLI INDICATORI DI DIREZIONE DESTRO OPPURE SINISTRO LAMPEGGIANO VELOCEMENTE 5) SPIA AVARIA (lampadine bruciate) A VOLTE ACCESA nota: il tergicristallo posteriore rimane azionato a motore avviato e a motore spento (quindi si scarica la batteria) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [53782] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SI AZIONA DA SOLO IL TERGICRISTALLO POSTERIORE 2) IL TERGICRISTALLO ANTERIORE SI AZIONA E POI SI BLOCCA DOVE CAPITA 3) NON FUNZIONANO TUTTI I FARI 4) AZIONANDO GLI INDICATORI DI DIREZIONE DESTRO OPPURE SINISTRO LAMPEGGIANO VELOCEMENTE 5) SPIA AVARIA (lampadine bruciate) A VOLTE ACCESA nota: il tergicristallo posteriore rimane azionato a motore avviato e a motore spento (quindi si scarica la batteria) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [53783] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SI AZIONA DA SOLO IL TERGICRISTALLO POSTERIORE 2) IL TERGICRISTALLO ANTERIORE SI AZIONA E POI SI BLOCCA DOVE CAPITA 3) NON FUNZIONANO TUTTI I FARI 4) AZIONANDO GLI INDICATORI DI DIREZIONE DESTRO OPPURE SINISTRO LAMPEGGIANO VELOCEMENTE 5) SPIA AVARIA (lampadine bruciate) A VOLTE ACCESA nota: il tergicristallo posteriore rimane azionato a motore avviato e a motore spento (quindi si scarica la batteria) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [54081] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) L`INDICATORE DI VELOCITA` A VOLTE NON FUNZIONA (va a 0 e poi riprende a funzionare) 2) NON FUNZIONA L`ODOMETRO (non aumentano i km totali e parziali) nota: la vettura non è munita di sistema frenante abs Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [54099] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE NON FUNZIONA L`INDICATORE DI VELOCITA` (rimane a 0) 2) A VOLTE IL VOLANTE DIVENTA MOLTO LEGGERO (la vettura diventa instabile) 3) SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA nota: la vettura non è munita di sistema frenante abs Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [54184] IL MOTORE A VOLTE FATICA A PARTIRE nota: (dettagli) 1) per avviare il motore bisogna insistere 2) a motore avviato su strada la vettura va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [54475] A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA nota: quando si presenta il problema il motore poi fatica a partire Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [54559] SI SCARICA LA BATTERIA DEL VEICOLO, SPIA AIRBAG (rossa) ACCESA IN MODO TENUE nota: (dettagli) 1) la batteria si scarica in una notte 2) la spia airbag rimane accesa a motore spento 3) premendo il pedale del freno la spia airbag si spegne Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [54720] A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA, SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: (dettagli) 1) quando il motore si spegne poi fatica a riavviarsi 2) quando si presenta il problema si sente un gorgoglio all`interno del serbatoio 3) a volte il veicolo va bene per 2/3 giorni Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [54878] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il problema è permanente DETTAGLI:> il motore è stato spento che andava beneFATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituito il sensore giriCASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 117000 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [55428] A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA, SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: quando il motore si spegne poi fatica a partire (si avvia dopo 15/30 minuti) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [55559] NON SI AVVIA IL MOTORE, SPIA AVARIA IMMOBILIZER (simbolo chiave gialla con scritto code) ACCESA nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) il problema si presenta con tutte e 2 le chiavi Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [55661] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A FREDDO ACCELERANDO IL MOTORE SI SPEGNE 2) A CALDO MANCA DI POTENZA nota: (dettagli) 1) quando il motore si spegne comunque si riavvia subito 2) a freddo il motore sta al minimo regolarmente, solo accelerando si spegne 3) il problema è sorto dopo che il veicolo è rimasto fermo per 1 anno Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [55732] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MINIMO E' INSTABILE (il motore sembra girare a 3 cilindri) 2) MANCA DI POTENZA 3) IN ACCELERAZIONE SCOPPIETTA 4) SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [56056] SI SCARICA LA BATTERIA DEL VEICOLO, SPIA AIRBAG (rossa) ACCESA IN MODO TENUE nota: (dettagli) 1) la batteria si scarica in una notte 2) la spia airbag rimane accesa a motore spento 3) premendo il pedale del freno la spia airbag si spegne Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [56562] A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE nota: (dettagli) 1) veicolo munito di impianto gpl applicato dopo 2) il problema si presenta con motore al minimo 3) il problema si presenta sia con motore impostato a benzina che gpl 4) quando si presenta il problema il motore comunque si avvia subito 5) il problema si presenta a qualsiasi temperatura del motore Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [56962] LAMPEGGIA SEMPRE LA SPIA AVARIA (motore gialla) nota: (dettagli) 1) la vettura comunque va bene 2) eseguita la taratura della ruota fonica come segue > scaldato il motore fino a 2 inserimenti ventola > accelerato per 2 secondi oltre i 5000 rpm > rilasciato l`acceleratore e atteso che il minimo si stabilizzasse > ripetute le accelerate oltre i 5000 rpm fin quando la spia avaria si è spenta (solitamente la spia avaria si spegne dopo la 3^ accelerata) LA SPIA AVARIA SI SPEGNE MA SPEGN Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [57181] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (abs gialla) ACCESA 2) FRENANDO SPESSO SI AZIONA L'ABS nota: il problema è sorto dopo che è stato sostituito il cuscinetto (completo di ruota fonica) della ruota anteriore sinistra Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [57778] NON FUNZIONA L'INDICATORE DI DIREZIONE SINISTRO:> non funziona sulla parte anteriore > non funziona sulla parte posteriore > non si avverte il ticchettio NON FUNZIONANO LE FRECCE DI EMERGENZA:> non funzionano gli indicatori esterni > non si avverte il ticchettio > inserendo l'indicatore di direzione sinistro e attivando le 4 frecce di emergenza queste funzionano regolarmente > inserendo l'indicatore di direzione destro e attivando le 4 frecce di emergenza si attivano solo gli indicatori di direz Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [57803] IL MOTORE GIRA SEMPRE A 3 CILINDRI, SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [57811] A VOLTE IL VOLANTE DIVENTA DURO, SPIA AVARIA (simbolo volante rossa) A VOLTE ACCESA nota: (dettagli) 1) il problema è sorto dopo che è stata sostituita la batteria del veicolo 2) quando si presenta il problema spegnendo e riavviando il motore lo sterzo ricomincia a funzionare 3) il problema si presenta ogni 4/5 giorni Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [57856] SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: (dettagli) 1) la vettura comunque va bene 2) vettura di impianto gpl originale fiat Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [57875] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (auto in pendenza gialla) A VOLTE ACCESA 2) SPIA AVARIA (triangolo pericolo generico gialla) A VOLTE ACCESA 3) SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA 4) A VOLTE APPARE L`INDICAZIONE "HILL HOLDER NON DISPONIBILE" 5) NON FUNZIONA L`HILL HOLDER 6) A VOLTE APPARE L`INDICAZIONE "AVARIA MOTORE" 7) A VOLTE LE VENTOLE DEL RADIATORE GIRANO ALLA MASSIMA VELOCITA` Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [57888] MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA nota: il calo di potenza si avverte già dai bassi regimi Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [58177] A VOLTE IL MOTORE E` RUMOROSO (batte) nota: (dettagli) 1) il problema si presenta soprattutto a motore freddo 2) il problema si presenta > con motore al minimo > in accelerazione Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [58293] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) il motore è stato spento che andava bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [58712] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE SBORBOTTA 2) A VOLTE IL MINIMO E` INSTABILE 3) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE nota: (dettagli) 1) tutti i problemi si presentano a motore caldo (dopo 2/3 minuti che è avviato, a 70°) 2) quando il motore si spegne poi si avvia ma si spegne poco dopo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [58794] SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA nota: (dettagli) 1) vettura munita di impianto metano originale fiat 2) la vettura comunque va bene sia con motore impostato a benzina che a metano 2) il problema si presenta quando il motore è impostato a metano, una volta poi che si passa a benzina la spia si spegne Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [58879] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (auto in pendenza gialla) A VOLTE ACCESA 2) SPIA AVARIA (triangolo pericolo generico gialla) A VOLTE ACCESA 3) SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA 4) A VOLTE APPARE L`INDICAZIONE "HILL HOLDER NON DISPONIBILE" 5) NON FUNZIONA L`HILL HOLDER 6) A VOLTE APPARE L`INDICAZIONE "AVARIA MOTORE" 7) A VOLTE LE VENTOLE DEL RADIATORE GIRANO ALLA MASSIMA VELOCITA` Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [59008] A VOLTE MANCA DI POTENZA SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: (dettagli) 1) il problema si presenta in accelerazione 2) spegnendo e riavviando il motore a volte il veicolo ricomincia ad andare bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [59351] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE STRAPPA 2) A VOLTE MANCA DI POTENZA: > il calo di potenza è drastico 3) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA: > poi il motore non si avvia > in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il motore si avvia dopo 15/30 minuti 4) DETTAGLI: > i problema si presentano a motore caldo note: 1) km veicolo 163000 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [59652] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI 1) MANCA DI POTENZA 2) CON MOTORE AL MINIMO PERDE COLPI 3) SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA nota: (dettagli) 1) vettura munita di impianto gpl 2) il problema si presenta con motore impostato sia a benzina che a gpl Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [59811] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) MINIMO IRREGOLARE (con motore impostato a benzina) 2) STRAPPA (con motore impostato a gpl) 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: vettura munita di impianto gpl applicato dopo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [60063] SPIA AVARIA (abs gialla) ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [60217] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA PORTA APERTA (rossa) ACCESA 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) SPIA OLIO ROSSA (simbolo ampollina) ACCESA 4) SPIA CITY (verde) ACCESA 5) L'INDICATORE DELLA TEMPERATURA MOTORE RIMANE BLOCCATO nota: (dettagli) 1) tutti i problemi sopra riportati si presentano a quadro spento (accendendo il quadro o avviando il motore tutte le spie si spengono e l'indicatore della temperatura acqua riprende a funzionare correttamente) 2) spegnendo il Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [60220] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA PORTA APERTA (rossa) ACCESA 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) SPIA OLIO ROSSA (simbolo ampollina) ACCESA 4) SPIA CITY (verde) ACCESA 5) L'INDICATORE DELLA TEMPERATURA MOTORE RIMANE BLOCCATO nota: (dettagli) 1) tutti i problemi sopra riportati si presentano a quadro spento (accendendo il quadro o avviando il motore tutte le spie si spengono e l'indicatore della temperatura acqua riprende a funzionare correttamente) 2) spegnendo il Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [60221] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA PORTA APERTA (rossa) ACCESA 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) SPIA OLIO ROSSA (simbolo ampollina) ACCESA 4) SPIA CITY (verde) ACCESA 5) L'INDICATORE DELLA TEMPERATURA MOTORE RIMANE BLOCCATO nota: (dettagli) 1) tutti i problemi sopra riportati si presentano a quadro spento (accendendo il quadro o avviando il motore tutte le spie si spengono e l'indicatore della temperatura acqua riprende a funzionare correttamente) 2) spegnendo il Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [60298] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA 2) SPIA OLIO (ampollina rossa) A VOLTE ACCESA nota: (dettagli) 1) le spie rimangono accese a quadro spento (avviando il motore le spie si spengono) 2) la vettura comunque va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [60299] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA 2) SPIA OLIO (ampollina rossa) A VOLTE ACCESA nota: (dettagli) 1) le spie rimangono accese a quadro spento (avviando il motore le spie si spengono) 2) la vettura comunque va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [60349] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE 2) A VOLTE MANCA DI POTENZA 3) A VOLTE STRAPPA 4) SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA nota:quando non parte comunque in tentativo di avviamento il motore gira Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [60655] SI SCARICA LA BATTERIA DEL VEICOLO nota: (dettagli) 1) la vettura comunque va bene 2) la batteria si scarica a veicolo fermo in 3/4 giorni Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [60791] BISOGNA SOSTITUIRE LA CENTRALINA AIRBAG, CI SI PONE LE SEGUENTI DOMANDE: 1) SI POSSONO MONTARE CENTRALINE AIRBAG DA RECUPERO? 2) DOPO LA SOSTITUZIONE LA CENTRALINA AIRBAG VA PROGRAMMATA? Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [61296] A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) quando si presenta il problema in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) a motore avviato su strada la vettura va bene (il motore non si spegne mai in corsa) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [61300] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) il motore si è spento in corsa 3) trovato saltato il fusibile posizione F17 da 10 amper (il fusibile è situato sul vano motore lato guida vicino al faro di fianco alla batteria all'interno della fusibiliera) 4) sostituendo il fusibile F17 da 10 amper salta nuovamente e il motore non si avvia 5) a volte il fusibile non salta ma comunque il motore non si avvia Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [61332] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA note: 1) km veicolo 260000 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [61787] NON FUNZIONA IL CLIMATIZZATORE: > il compressore del climatizzatore non viene alimentato > la ventola in abitacolo del climatizzatore / riscaldamento funziona regolarmente > vettura dotata di climatizzatore manuale note: 1) km veicolo 60000 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [61842] NEI 2 CASI MANCA DI POTENZA:> permanente> a qualsiasi temperatura del motore § km veicolo 200000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [61892] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA 2) A VOLTE IL MINIMO E' INSTABILE nota: il calo di potenza si avverte in accelerazione dai 3000 ai 4000 rpm Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [62063] NON SI AVVIA IL MOTORE, SPIA IMMOBILIZER (code gialla) ACCESA nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) il motore è stato spento che andava bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [62126] A VOLTE IL MOTORE FATICA A PARTIRE, SPIA AVARIA (candelette) LAMPEGGIANTE nota: il problema si presenta al 1° avviamento (al mattino) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [62271] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte> il motore è stato spento che andava bene2) SPIA AVARIA (lucchetto con chiave gialla) ACCESA:> permanente3) TRAMITE IL CODICE DI SBLOCCO: > con tester autodiagnosi> in comunicazione su iniezione Diesel> alla pagina regolazioni> confermata la regolazione sblocco centralina> inserito il codice elettronic code> il motore si avvia> spegnendo il motore il problema si ripresenta4) DETT Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [62342] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) MANCA DI POTENZA 2) IL MOTORE E' RUMOROSO (rumore metallico) 3) SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA nota: usando il veicolo, dopo un po' su strada il motore si è spento e adesso non si avvia (in tentativo di avviamento il motore gira senza compressione) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [62369] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) FUMA NERO (notevolmente) 2) IL MINIMO E' BASSO 3) A VOLTE SI SPEGNE IL MOTORE: > il motore comunque si riavvia subito note: 1) km veicolo 99631 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [62930] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL TERGICRISTALLO POSTERIORE RIMANE SEMPRE AZIONATO 2) IL TERGICRISTALLO ANTERIORE NON FUNZIONA 3) NON FUNZIONANO I FARI (abbaglianti/anabbaglianti/posizione) 4) ACCENDENDO I FARI SI AZIONANO LE FRECCE ANTERIORI IN MODO TENUE (accese in modo permanente non lampeggiano) 5) AZIONANDO GLI INDICATORI DI DIREZIONE LAMPEGGIANO VELOCEMENTE E IN MODO TENUE 6) SPIA AVARIA (simbolo lampadina) ACCESA nota: (dettagli) 1) il tergicristallo posteriore rima Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [62940] IL VOLANTE E' SEMPRE DURO, SPIA AVARIA (simbolo volante rossa) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [63275] NON RISPONDE L'ACCELERATORE, SPIA AVARIA (motore rossa) SEMPRE ACCESA nota: (dettagli) 1) accelerando il motore rimane al minimo 2) il problema è permanente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [63292] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI 2) MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA nota: in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [63498] A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE: > in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte note: 1) km veicolo 121000 2) a motore avviato su strada la vettura va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [63517] IL MOTORE FATICA A PARTIRE, SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: (dettagli) 1) a motore avviato su strada la vettura va bene 2) il problema si presenta a qualsiasi temperatura del motore Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [63588] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [64101] SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [64597] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON FUNZIONA L'INDICATORE DI DIREZIONE POSTERIORE DESTRO 2) NON FUNZIONA L'INDICATORE DI DIREZIONE ANTERIORE SINISTRO 3) AZIONANDO LE 4 FRECCE (di emergenza) > NON FUNZIONA L'INDICATORE POSTERIORE DESTRO > NON FUNZIONA L'INDICATORE ANTERIORE SINISTRO 4) NON FUNZIONA LA LUCE DELLA RETROMARCIA (presente sul faro destro) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [64737] SUL LATO DESTRO (lato passeggero) NON ESCE ARIA CALDA nota: (dettagli) 1) vettura dotata di climatizzatore automatico bi zona 2) sul lato destro anche impostando la temperatura al massimo esce aria tiepida 3) sul lato sinistro (guida) funziona tutto regolarmente Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [65051] SPIA AVARIA (airbag rossa) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [65072] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) AVVIANDO IL MOTORE TUTTI GLI INDICATORI ANALOGICI VANNO SU E GIU' (di continuo) 2) AVVIANDO IL MOTORE TUTTE LE SPIE SUL QUADRO STRUMENTI SI ACCENDONO E SI SPENGONO (di continuo) 3) SPEGNENDO IL MOTORE LAMPEGGIANO TUTTE LE SPIE SUL QUADRO STRUENTI (si scarica la batteria) nota: la vettura comunque va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [65388] IL VOLANTE E' DURO:> il problema è permanente SPIA AVARIA (volante / rossa) ACCESA:> permanenteCASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 66588 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [65637] A VOLTE NON COMMUTA A METANO nota: (dettagli) 1) vettura dotata di impianto a metano originale fiat 2) quando si riesce a commutare a metano poi la vettura va bene 3) con motore commutato a benzina la vettura va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [65941] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON SI AVVIA IL MOTORE 2) SPIA AVARIA (simbolo lucchetto gialla) ACCESA 3) SPIA AVARIA (candelette gialla) LAMPEGGIANTE nota: (dettagli) 1) il motore si è spento in corsa 2) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 3) trovato il fusibile posizione F16 da 7,5 amper saltato (il fusibile è situato sul vano motore lato guida all'interno della fusibiliera) 4) sostituendo il fusibile F16 il motore si avvia regolarmente (su strada su un do Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [66100] SPIA AVARIA (motore gialla) LAMPEGGIANTE nota: (dettagli) 1) vettura dotata di impianto a metano originale fiat 2) la spia avaria (motore gialla) lampeggia con motore impostato a metano (impostando il motore a benzina la spia avaria dopo un po' si spegne da sola) 3) la vettura comunque va bene sia con motore impostato a metano che a benzina 4) facendo la taratura della ruota fonica nel seguente modo > scaldato bene il motore > impostato il motore con alimentazione a benzina > acce Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [66271] SPIA AVARIA (abs gialla) ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [67148] REVISIONATO IL CAMBIO AUTOMATICO MA IL PROBLEMA PERMANE: 1) DIFFICOLTA' NEI CAMBI MARCIA 2) ACCELERANDO IL VEICOLO FATICA AD ANDARE AVANTI 3) SPIA AVARIA (simbolo cloche rossa) A VOLTE ACCESA LAMPEGGIANTE nota: (dettagli) 1) il problema si presenta soprattutto a motore caldo 2) quando si presenta il problema il motore va su di giri e cambia in ritardo Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [67179] NEI 2 CASI SOSTITUITO IL PIANTONE DELLO STERZO MA DOPO UN PO' IL PROBLEMA SI E' RIPRESENTATO: 1) IL VOLANTE E' DURO 2) SPIA AVARIA (simbolo volante rossa) ACCESA note: 1) nei 2 casi è stato sostituito il piantone completo di motorino e centralina 2) il piantone è stato sostituito: > in 1 caso con uno da recupero > in 1 caso con uno rigenerato Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [67333] SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [67430] SPIA AVARIA (airbag rossa) ACCESA Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [67994] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE CON MOTORE IMPOSTATO A METANO COMMUTA DA SOLO A BENZINA 2) SALTA IL FUSIBILE POSIZIONE F21 DA 20 AMPER (quando salta il fusibile il motore non commuta a metano) 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: (dettagli) 1) vettura dotata di impianto a metano originale fiat 2) il fusibile posizione F21 da 20 amper e' situato sul vano motore lato guida vicino alla batteria all'interno della fusibiliera 3) sostituendo il fusibile F21 il motore Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [68077] FUMA NERO nota: (dettagli) 1) la vettura comunque va bene 2) il problema si presenta in accelerazione Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [68571] A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA nota: (dettagli) 1) km veicolo 91772 2) quando si presenta il problema in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 3) quando il motore non si avvia accendendo il quadro > non si sente scattare un relè in abitacolo sul lato guida > non viene alimentato il rele' posizione T09 situato sulla fusibiliera sul vano motore di fianco alla batteria Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [69175] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) STRAPPA:> a volte § 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:> permanente3) DETTAGLI:> spegnendo e riavviando il motore> la spia avaria (motore gialla) rimane accesa 4) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita la sonda lambda a monte del catalizzatore (sullo scarico prima del catalizzatore) messa nuova non originale> sostituita nuovamente la sonda lambda a monte del catalizzatore (sullo scarico prima del catalizzatore) messa nuova originale Fiat> sostituit Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [69248] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) STRAPPA IN ACCELERAZIONE 2) SPIA AVARIA (motore gialla) LAMPEGGIANTE Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [69617] SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanenteDETTAGLI:> il veicolo comunque va beneCASI:> 2 casi capitati § > km veicolo > in 1 caso 110000> in 1 caso 117761 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [70820] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA 2) A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE 3) A VOLTE STRAPPA 4) A VOLTE SI AZIONANO LE VENTOLE DEL RADIATORE ALLA MASSIMA VELOCITA' 5) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: quando il motore non si avvia in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [70860] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (simbolo volante rossa) ACCESA 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) NON FUNZIONA L'INDICATORE DELLA VELOCITA' (bloccato a 0) 4) A VOLTE IL VOLANTE E' DURO 5) SU SERVOSTERZO NON FUNZIONA IL CITY Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [71339] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE SI SPEGNE IL MOTORE 2) COMMUTANDO A METANO A VOLTE SI SPEGNE IL MOTORE nota: (dettagli) 1) vettura dotata di impianto a metano applicato dopo 2) i problemi si presentano: > a motore freddo > con motore impostato a benzina > con motore impostato a metano 3) quando il motore si spegne comunque si riavvia subito 4) a motore caldo va bene 5) tenendo il motore accelerato questo non si spegne Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [71893] LA VENTOLA DEL RADIATORE GIRA ALLA MASSIMA VELOCITA' nota: (dettagli) 1) il problema si presenta accendendo il climatizzatore, si aziona la ventola del radiatore alla massima velocità 2) il problema si presenta anche a motore freddo 3) quando si presenta il problema spegnendo il motore la ventola del radiatore si blocca Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [72343] A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE: > in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte DETTAGLI: > vettura dotata di impianto a metano originale fiat > km veicolo 85000 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [72692] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE SBORBOTTA 2) MANCA DI POTENZA 3) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE 4) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 5) A VOLTE IN ACCELERAZIONE CON MOTORE SOTTO SFORZO (a 1500/2000 rpm) SI AVVERTE UN NOTEVOLE CALO DI POTENZA (sembra entrare il limitatore di giri) nota: (dettagli) 1) quando il motore si spegne comunque si ravvia subito 2) a volte la vettura va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [73246] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) SPEGNENDO IL QUADRO:> togliendo le chiavi dal quadro > rimane acceso il quadro strumenti § > rimane accesa l'autoradio> l'indicatore della temperatura motore rimane bloccato alla temperatura che indicava > l'indicatore del livello carburante rimane bloccato sul livello che indicava > spia avaria (ampollina / rossa) accesa > spia avaria (porte aperte) accesa2) SI RESETTA L'AUTORADIO:> richiede il codice di sblocco 3) SI SCARICA LA BATTERIA DEL VEICOLO:> si sc Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [75066] NON SI AVVIA IL MOTORE note: 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) il motore si avvia solo tramite etere: > a motore avviato su strada il veicolo va bene > spegnendo il motore si ripresenta il problema (il motore non si avvia) Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [75595] NON SI AVVIA IL MOTORE note: 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) il motore è stato spento che andava bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [75837] RIMANE FRENATA SULLA RUOTA ANTERIORE SINISTRA note: 1) km veicolo 160000 2) si surriscalda il disco della ruota anteriore sinistra Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [76115] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA 2) A VOLTE NON RISPONDE L'ACCELERATORE: > accelerando il motore rimane al minimo 3) SPIA AVARIA (motore rossa) ACCESA note: 1) km veicolo 311264 2) quando si presenta il problema: > cancellando l'errore presente su iniezione codice P0220 > la spia avaria (motore rossa) si spegne > la vettura ricomincia ad andare bene > alla 1° accelerata oppure dopo qualche km il problema si ripresenta Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [77219] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA 2) A VOLTE IL MOTORE GIRA MALE 2/3 CILINDRI note: 1) km veicolo 159757 2) il problema si presenta accelerando bruscamente 3) quando si presenta il problema: > con motore che gira male 2/3 cilindri > lasciando il motore al minimo ricomincia a girare regolarmente a 4 cilindri Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [77255] SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA note: 1) km veicolo 150000 2) la vettura comunque va bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [77381] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE STRAPPA: > il problema si presenta in accelerazione > con motore al minimo non si riscontrano problemi 2) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE: > il problema si presenta in accelerazione > se il motore è freddo si riavvia subito > se il motore è caldo non si riavvia in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte (il motore si avvia dopo circa 1 ora) 3) A VOLTE IL MOTORE HA IL MINIMO INSTABILE 4) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA > km Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [78012] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON SI AVVIA IL MOTORE: > il tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il motore si è spento in corsa 2) ACCENDENDO IL QUADRO CON IL CHECK: > non si accende la spia (motore gialla) > non si accende la spia (olio rossa) 3) SPIA AVARIA (simbolo auto con lucchetto gialla) ACCESA 4) LA POMPA BENZINA GIRA SEMPRE: > a quadro acceso > a quadro spento > senza chiavi sul blocchetto > per bloccare la pompa benzina bisogna scollegare la Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [78849] A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA: > il problema si presenta a motore caldo > poi il motore non si riavvia > in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > quando il motore si raffredda si avvia regolarmente > su strada la vettura va bene fin quando non si spegne il motore > il problema si presenta raramente (2/3 volte al mese) note: 1) km veicolo 73000 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [79183] SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA note: 1) km veicolo 90000 2) la vettura comunque va bene 3) cancellando l'errore presente su iniezione codice P0136 si ripresenta subito all'avviamento del motore Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [79234] SOSTITUZIONE DELLA CENTRALINA DI INIEZIONE note: > ci si pone le seguenti domande: 1) si può sostituire con una da recupero 2) dopo la sostituzione bisogna effettuare delle riprogrammazioni 3) dove è ubicata la centralina di iniezione 4) caratteristiche della centralina di iniezione Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [80508] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE STRAPPA NOTEVOLMENTE: > sembra entrare il limitatore di giri 2) A VOLTE L'INDICATORE DEI GIRI VA SU E GIU': > va da 0 rpm a 1500 rpm di continuo 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 4) DETTAGLI: > tutti i problemi si presentano al 1° avviamento a motore freddo > effettuando una percorrenza di poche centinaia di metri > la vettura ricomincia ad andare bene > la spia avaria (motore gialla) si spegne > l'indicatore dei giri ricomincia a fu Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [80536] SOSTITUITA LA CENTRALINA DI INIEZIONE: > messa rigenerata non originale > ma il problema permane SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI: > il problema si presenta a motore freddo (al mattino) > il motore gira male per 10/20 secondi e poi si stabilizza > quando il motore si scalda leggermente funziona regolarmente 2) SPIA AVARIA (motore gialla) A VOLTE ACCESA 3) QUANDO SI PRESENTA IL PROBLEMA: > dopo circa 10/20 secondi ricomincia ad andare bene Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [81091] A VOLTE MANCA DI POTENZA: > non si accende nessuna spia avaria note: 1) km veicolo 166700 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [82689] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON COMMUTA A GPL 2) NON SI ACCENDE IL LED SUL SELETTORE: > selettore che commuta da benzina a gpl 3) DETTAGLI: > con motore a benzina la vettura va bene > km veicolo 124000 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [84251] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON COMMUTA A GPL: > il problema è permanente 2) SPIA (verde) ACCESA: > la spia lampeggia > la spia è situata sul commutatore del GPL 3) DETTAGLI: > vettura dotata di impianto GPL originale Fiat > con motore impostato a benzina la vettura va bene 4) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE: > sostituita la centralina del gpl con una da recupero > km veicolo 85000 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [84614] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (motore gialla) LAMPEGGIANTE: > la vettura comunque va bene 2) SI AZZERA L'OROLOGIO: > il problema si presenta all'avviamento del motore > il problema è permanente 3) L'INDICATORE DEI GIRI VIBRA: > il problema si presenta all'avviamento del motore 4) L'INDICATORE DELLA VELOCITA' VIBRA: > il problema si presenta all'avviamento del motore 5) IL PROBLEMA SI PRESENTA: > con motore impostato a benzina > con motore impostato a metan Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [84742] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE STRAPPA: > il problema si presenta da 1000 rpm a 2000 rpm 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA > km veicolo 159600 Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [85479] NON COMMUTA A METANO: > il problema è permanente DETTAGLI: > con motore impostato a benzina la vettura va bene > veicolo dotato di impianto a metano originale Fiat Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [86079] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE GIRA A 2/3 CILINDRI: > il problema si presenta solo con motore impostato a metano > il problema è permanente 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA: > la spia si accende con motore impostato a metano > con motore impostato a metano la spia rimane sempre accesa 3) DETTAGLI: > impostando il motore a benzina: > il motore gira regolarmente a 4 cilindri > a volte la spia avaria (motore gialla) si spegne > a volte la spia avaria (motore giall Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [88497] APPARE L'INDICAZIONE: § > chiave non compatibile> questa indicazione appare sul tester autodiagnosi> la procedura di riprogrammazione chiavi tramite tester autodiagnosi non va a buon fine> bisogna riprogrammare una chiave di avviamento nuovaFATTO COME SEGUE:> tramite tester autodiagnosi multimarca1) SELEZIONATO IL VEICOLO:> Fiat> Punto (188 1999 > 2010)> 1300 multijet> sigla motore 188A9.0002) ENTRATO IN COMUNICAZIONE CON IL SISTEMA:> body computer3) SELEZIONATA LA PAGINA:> regolazioni4) CONFER Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [88501] SOSTITUZIONE DEL BLOCCHETTO CHIAVI:> ci si pone le seguenti domande:1) viene fornito con delle chiavi nuove?2) le eventuali chiavi nuove poi vanno programmate?3) come va ordinato il blocchetto chiavi? § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [88502] SOSTITUITA LA SONDA LAMBDA A MONTE:> sonda lambda a monte del catalizzatore (prima del catalizzatore)> messa nuova non originale > ma il problema permane> sostituita nuovamente la sonda lambda a monte del catalizzatore (prima del catalizzatore)> messa nuova originale> ma il problema permane § 1) STRAPPA:> a volte § 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:> permanente3) DETTAGLI:> spegnendo e riavviando il motore> la spia avaria (motore gialla) rimane accesa 4) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [89295] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) A VOLTE SI SENTE SCATTARE UN RELE':> il relè è situato in abitacolo lato guida sotto il volante § > il relè scatta quando il motore non si avvia3) DETTAGLI:> il problema si presenta a qualsiasi temperatura del motore> a motore avviato su strada la vettura va bene 4) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituito il sensore giri messo nuovo non originale> sostituita l Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [92190] SOSTITUZIONE DELLA CENTRALINA AIRBAG: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situata?3) come è accessibile?4) caratteristiche della centralina airbag? § 5) si può sostituire con una da recupero? § 6) che problemi può creare al veicolo? § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [92197] IL MOTORE PARTE E SI SPEGNE:> avviando il motore parte ma si spegne dopo 1 secondo > il problema si presenta a motore freddo > al 3°/4° tentativo di avviamento il motore parte regolarmente DETTAGLI:> a motore avviato su strada il veicolo va bene FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita la batteria del veicolo> sostituito sensore temperatura acqua messo nuovo non originale CASI:> 1 caso capitato § § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [95321] IL MOTORE SI SPEGNE:> il problema si presenta a motore caldo> il problema si presenta con motore al minimo > poi il motore non si avvia> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > bisogna attendere che il motore si raffreddi e poi si avvia regolarmente SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanenteATTENZIONE:> il problema è sorto dopo la sostituzione delle candele § DETTAGLI:> il motore non si avvia con entrambe le chiavi CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 86813 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [98550] NON FUNZIONANO I VETRI ELETTRICI ANTERIORI:> anteriore sinistro > anteriore destro > i vetri sono rimasti bloccati aperti a metà > il problema è permanente > i vetri elettrici non si chiudono e non si aprono DETTAGLI:> questo veicolo è un 3 porte § FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita la pulsantiera comando vetri situata sulla console centrale § > sostituito il body computer messo da recupero § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 209187 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [99694] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il problema è permanente § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 114013 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [99846] SOSTITUITO IL CESTELLO CON POMPA CARBURANTE E GALLEGGIANTE:> messo nuovo non originale > dopo 10 giorni il problema si è ripresentato § NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il problema è permanente § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 114013 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [99848] SOSTITUZIONE DEL CESTELLO CON POMPA CARBURANTE E GALLEGGIANTE: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situato?3) come è accessibile?4) caratteristiche del cestello con pompa carburante e galleggiante? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [101694] SOSTITUITO IL PIANTONE DELLO STERZO:> messo rigenerato non originale > il problema si presenta SOSTITUITO NUOVAMENTE IL PIANTONE DELLO STERZO: § > messo rigenerato non originale > il problema si presenta IL VOLANTE E' DURO:> il problema è permanente SPIA AVARIA (volante / rossa) ACCESA:> permanenteCASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 66588 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [102164] IL MOTORE HA IL MINIMO ALTO 1200 RPM:> il problema si presenta all'avviamento del motore > dopo circa 10 secondi il motore si stabilizza § IL MOTORE SI SPEGNE:> il motore comunque si riavvia subitoSPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> verificati tutti i fusibili presenti in abitacolo e sul vano motore > sostituita la valvola egr messa da recupero § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 392745 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [102917] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il problema si presenta a volte > il problema si presenta a qualsiasi temperatura del motore > a volte il veicolo va bene per 10/15 giorni § DETTAGLI:> il problema si presenta con entrambe le chiavi di avviamento > non si accendono spie avaria> a motore avviato su strada il veicolo va beneFATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita la batteria del veicolo § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 190000 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [103281] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drastico > il motore sembra soffocato STRAPPA:> il problema si presenta in accelerazione DETTAGLI:> non si accendono spie avaria FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita la sonda lambda a monte del catalizzatore > sostituito il sensore temperatura aria § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 253609 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [103613] SOSTITUZIONE DEL SENSORE GIRI MOTORE § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situato?3) come è accessibile?4) caratteristiche del sensore giri motore? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [103749] SPIA AVARIA (volante / rosso) ACCESA:> permanente > il servosterzo comunque funziona correttamente NON FUNZIONA IL CITY:> il problema è permanente SPIA AVARIA (abs / gialla) ACCESA:> questa spia si accende premendo il pedale del freno § SPIA AVARIA (freni / ! / rossa) ACCESA:> questa spia si accende premendo il pedale del freno NON FUNZIONA L'AUTORADIO:> autoradio originale fiat > appaiono le indicazioni in inglese § DETTAGLI:> il problema si presenta nel seguente modo § > spia avaria (vol Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [104060] IL TERGICRISTALLO ANTERIORE RIMANE AZIONATO:> rimane azionato alla 1° velocità > il problema si presenta a quadro accesso> il problema si presenta a motore avviato> spegnendo il quadro il tergicristallo si bloccaNON FUNZIONA L'INTERMITTENZA DEL TERGICRISTALLO ANTERIORE:> attivando l'intermittenza del tergicristallo anteriore > si attiva alla 1° velocitàDETTAGLI:> attivando il tergicristallo anteriore alla 1° velocità funziona regolarmente > attivando il tergicristallo anteriore alla 2° ve Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [104760] APPARE LA SEGUENTE INDICAZIONE:> Avaria Airbag> Spegnere il Motore § SPIA AVARIA (airbag / gialla) ACCESA:> permanente DETTAGLI:> il veicolo comunque va bene § FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita la centralina airbag messa da recupero § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 175249 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [104848] IL TESTER AUTODIAGNOSI NON COMUNICA:> non comunica su airbag> non comunica su iniezione> il problema è permanente § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 175249 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [105374] IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte> insistendo nell'avviamento il motore parte IL MOTORE GIRA MALE:> sborbotta > gira a 3 cilindriSPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituite le 2 bobine > sostituite le candele > sostituiti i cavi candela § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 212599 § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [106460] NON FUNZIONA L'ODOMETRO:> sul quadro strumenti appaiono dei trattini al posto dei km del veicolo > il problema è permanente SPIA AVARIA (batteria / rossa) ACCESA:> lampeggiante > si accende a volte ATTENZIONE:> tramite tester autodiagnosi > in comunicazione su quadro strumenti> alla pagina parametri > km veicolo 400000 § CASI:> 1 caso capitato § § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [107061] SOSTITUZIONE DEL QUADRO STRUMENTI: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situato?3) come è accessibile?4) caratteristiche del quadro strumenti? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo?7) si può sostituire con uno da recupero? § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [108118] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore non gira> il motorino di avviamento non è alimentato> il problema è permanente § DETTAGLI:> non si accendono spie avariaFATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> trovato un fusibile da 30 amper saltato sulla fusibiliera sul vano motore lato guida. Sostituendo il fusibile, il motore non si avvia, il fusibile non salta più § CASI:> 1 caso capitato § Problema Fiat Punto (188 1999>2010) [108267] NON SI AVVIA IL MOTORE:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > il problema è permanente DETTAGLI:> il motore è stato spento che andava bene > non arriva benzina § CASI:> 1 caso capitato §