SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE AVVIANDO IL MOTORE:
> si accende la spia avaria (simbolo batteria rossa)
> il volante diventa duro
2) SPEGNENDO E RIAVVIANDO IL MOTORE:
> la spia avaria (simbolo batteria rossa) si spegne
> il volante ricomincia a funzionare correttamente
note:
1) km veicolo 70000
2) quando si presenta il problema:
> con spia avaria (simbolo batteria rossa) accesa
> l'alternatore carica correttamente 14,3 volt
su body computer:
nessun errore
su iniezione:
nessun errore