SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE STRAPPA
2) IL MOTORE SBORBOTTA
3) IL MOTORE E' RUMOROSO (batte)
4) IL MINIMO E' INSTABILE
5) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA
nota: gli strappi si avvertono a circa 2000 rpm
su iniezione:
1) COD.P0190 PRESSIONE FLAUTO (guasto elettrico cortocircuito verso massa)
2) COD.P060B CONTROLLO ADC (guasto interno)
su iniezione: (alla pagina parametri)
1) PRESSIONE GASOLIO = 30 > 9000 BAR (la pressione varia da 30 a 9000)