IL MOTORE SI SPEGNE:
> si spegne in corsa
> poi il motore non si avvia
> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte
> dopo un po' insistendo il motore si avvia
FUMA DALLO SCARICO:
> fuma bianco
> fuma notevolmente
SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:
> permanente
DETTAGLI:
> i problemi si presentano nel seguente modo
> il motore si spegne in corsa
> poi il motore non si avvia
> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte
> insistendo dopo un po' il motore si avvia
> fuma bianco dallo scarico
> spia avaria (motore / gialla) accesa
> dopo un breve tragitto il motore si spegne nuovamente
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> pulito il pescante all'interno del serbatoio, non è presente l'oblo', bisogna abbassare il serbatoio
> sostituito il filtro gasolio
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 183300
su iniezione:
1) codice P0089 REGOLATORE PRESSIONE CARBURANTE
2) codice P1180 SISTEMA MANDATA CARBURANTE BASSO
cancellandoli si ripresentano tutti e 2 su strada quando si presenta il problema
su iniezione:
> alla pagina parametri
> in tentativo di avviamento
1) PRESSIONE CARBURANTE = 20/30 bar