Ford Puma (1997>2002) FHD SCHEDA 9512

Sigla Motore: FHD

Problema riscontrato:

SPIA AIRBAG SEMPRE ACCESA

Errori Tester OBD:

su airbag:

1) COD.B1342 GUASTO INTERNO CENTRALINA

cancellandolo si ripresenta

ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!

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Problemi e soluzioni auto: Ford Puma (1997>2002)

Problema Ford Puma (1997>2002) [1216] SI SPEGNE AGLI STOP Problema Ford Puma (1997>2002) [13965] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE CHE NON GIRA LA SPIA IMMOBILIZER (led rosso, vicino all`orologio) ACCENDENDO IL QUADRO RIMANE ACCESA E POCO DOPO LAMPEGGIA IL PROBLEMA SI E` VERIFICATO DOPO LA SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA Problema Ford Puma (1997>2002) [16215] NON TIENE IL MINIMO, SBORBOTTA Problema Ford Puma (1997>2002) [17689] SOPRA I 3000RPM CALO DI POTENZA (consumo di benzina elevato) Problema Ford Puma (1997>2002) [18554] FUMA NOTEVOLMENTE AZZURRO DALLO SCARICO. CON L`ANALIZZATORE DEI GAS DI SCARICO: 1) CO al minimo = CORRETTO 2) CO a 2200rpm = 9/10 Problema Ford Puma (1997>2002) [29390] LA SPIA AIRBAG LAMPEGGIA VELOCEMENTE nota: il problema si è verificato dopo la sostituzione della centralina airbag Problema Ford Puma (1997>2002) [42617] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) IL MOTORE HA IL MINIMO BASSO:> permanente2) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE:> si spegne in decelerazione> il motore comunque si riavvia subito3) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> pulito bene il corpo farfallato § Problema Ford Puma (1997>2002) [47465] A VOLTE MANCA DI POTENZA E STRAPPA Problema Ford Puma (1997>2002) [61179] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MINIMO E' INSTABILE: > il problema si presenta in decelerazione (agli stop) > il minimo è molto instabile 2) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE: > comunque si riavvia subito note: 1) in accelerazione il veicolo va bene

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