IL VOLANTE E' DURO:
> il problema è permanente
SPIE AVARIA ACCESE:
> si accendono tutte le spie avaria sul quadro strumenti
DETTAGLI:
> il problema si è presentato nel seguente modo
> si è scaricata la batteria del veicolo
> collegata a ponte una batteria
> il motore si è avviato regolarmente
> il volante è diventato duro
> sul quadro strumenti si accendono tutte le spie avaria
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> sostituito l'alternatore messo nuovo non originale
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 68000
Errore Tester:
su abs:
1) codice C1623 TIMEOUT MESSAGGIO CAN SENSORE ANGOLO DI STERZATA [ATT]
2) codice C2112 RELÈ VALVOLA [ATT]
3) codice C2402 CIRCUITO ELETTRICO RELÈ MOTORINO [ATT]
cancellandoli si ripresentano subito
su iniezione:
1) codice P0626 TENSIONE ALTA DEL CIRCUITO DEL TERMINALE F DEL GENERATORE [MEM]
cancellandolo si ripresenta subito
Soluzione al problema
Problemi di Hyundai, altri modelli