IL MOTORE TENDE A SPEGNERSI:
> il problema si presenta in decelerazione agli stop
> il motore comunque non si spegne
> il problema si presenta soprattutto a motore caldo
IL MOTORE SI SPEGNE:
> il problema si presenta con motore al minimo
> il motore si avvia ma si spegne subito
> dopo 2/3 tentativi il motore si avvia regolarmente
> il problema si presenta soprattutto a motore caldo
SPIA AVARIA (edc / gialla) ACCESA:
> permanente
APPARE LA SEGUENTE INDICAZIONE:
> Rigenerazione non completata vedere manuale
APPARE LA SEGUENTE INDICAZIONE:
> Far controllare motore
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 205000
Errore Tester:
su iniezione:
1) codice 2F0E1 GRUPPO REGOLAZIONE FARFALLE DIFFERENZA DI POSIZIONE SCOSTAMENTO REGOLATO NEGATIVO [ATT]
non si cancella
2) codice 190D0C ALTERNATORE COMUNICAZIONE CAN COMPONENTE DIFETTOSO [ATT]
non si cancella
3) codice 2B1500 SERVOMOTORE FARFALLA ACCELERATORE DATI VALIDI MA SUP.CAMPO LIVELLO MASSIMO [MEM]
cancellato
4) codice 42F0E5 ERRORE SCONOSCIUTO [MEM]
cancellato
Soluzione al problema
Problemi di Iveco, altri modelli