IN 1 CASO IN PRETESA SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla), LA VETTURA VA BENE.
SPEGNENDO E RIAVVIANDO IL MOTORE LA SPIA SI SPEGNE MA POI SI RIACCENDE IN PRETESA
IN 1 CASO IN PRETESA CALO DI POTENZA E A VOLTE SI SPEGNE IL MOTORE (riparte comunque subito), OGNI TANTO SI ACCENDE ANCHE LA SPIA AVARIA (motore gialla)
in 1 caso su iniezione:
1) COD.P1181 MONITORAGGIO DELLA PRESSIONE DEL CARBURANTE (MEM)
cancellandolo si ripresenta con il problema