Ultima Versionen° 58
Ultima Versionen° 58
Ultima VersioneINIZIALMENTE:
> si presentava il seguente problema
L'INDICATORE DELLA TEMPERATURA MOTORE SALE AL MASSIMO:
> il problema si presenta a velocità costante
> dopo un secondo l'indicatore si abbassa alla temperatura corretta
> il problema si presenta a volte
SPIA AVARIA (temperatura motore / rossa) ACCESA:
> il problema si presenta a velocità costante
> la spia si accende quando l'indicatore della temperatura motore sale al massimo
> quando l'indicatore della temperatura si abbassa alla temperatura corretta la spia si spegne
> il problema si presenta a volte
SI AVVERTE UN VUOTO DAL MOTORE:
> quando l'indicatore del motore sale al massimo e si accende la spia temperatura motore
> si avverte un vuoto dal motore sembra che il motore si spenga e si riavvii
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> sostituito il termostato
ADESSO:
> si presenta il seguente problema
IL MOTORE NON SI AVVIA
> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte
> il problema è permanente
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> controllati i contatti sulle connessioni della centralina di iniezione
> ripristinati i contatti sulla fusibiliera situata sul vano motore lato guida
> sostituito il body computer
> sostituita la centralina di iniezione
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 194000
su iniezione:
non comunica a causa del problema
su abs:
1) codice U1601 LINEA CAN [MEM]
su body computer marelli - 1:
1) codice B1036 LUCE STOP LATO SINISTRO [ATT]
2) codice B1005 TENSIONE BATTERIA [ATT]
3) codice U1600 MINICRYPT [ATT]
su body computer marelli - 7:
1) codice B1005 TENSIONE BATTERIA [ATT]
2) codice U1701 CONTROLLO MOTORE (NCM) [ATT]
3) codice U1600 MINICRYPT [ATT]