SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) IL MOTORE NON SI AVVIA PIU`
2. SPIA IMMOBILIZER SEMPRE ACCESA
3) LA SPIA AVARIA (motore gialla) NON SI ACCENDE
4) A QUADRO ACCESO LA POMPA BENZINA GIRA SEMPRE
5) A QUADRO ACCESO SI SENTE SEMPRE TICCHETTARE UN RELE` (situato sulla fusibiliera presente sul vano motore lato guida)
su iniezione:
non comunica a causa del problema
su body computer:
1) COD.D701 CONTROLLO MOTORE "NCM" NODO ASSENTE SU CAN (interruzione)
2) COD.D600 MINICRIPT RICHIESTA DI CODICE NON RICEVUTO (interruzione)
non si cancellano