Lancia Zeta (1994>2002) P8C SCHEDA 9044

Sigla Motore: P8C

Problema riscontrato:

MANCA SEMPRE DI POTENZA GIA` DAI BASSI REGIMI

Errori Tester OBD:

su iniezione:

1. LOOP DI FLUSSO

cancellato

ABBIAMO LA SOLUZIONE AL PROBLEMA!

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Problemi e soluzioni auto: Lancia Zeta (1994>2002)

Problema Lancia Zeta (1994>2002) [851] APPENA SI INSERISCE LA SECONDA LA VETTURA ENTRA IN EMERGENZA, NON RENDE, MANCA DI POTENZA Problema Lancia Zeta (1994>2002) [1175] DOPO AVERLA PARCHEGGIATA LA VETTURA NON E` PIU` RIPARTITA Problema Lancia Zeta (1994>2002) [2062] NON SI AVVIA IL MOTORE, NON SI ACCENDE NESSUN LED SUL TASTIERINO. DOTATA DI TASTIERINO PER L`INSERIMENTO DEL CODICE PER AVVIARE IL MOTORE Problema Lancia Zeta (1994>2002) [3879] OGNI TANTO SU STRADA SI ACCENDE LA SPIA AVARIA E LA VETTURA NON RENDE, SUCCEDE CHE LA SPIA RIMANE ANCORA ACCESA E LA VETTURA INIZIA A RENDERE Problema Lancia Zeta (1994>2002) [4781] CASO A) A MOTORE FREDDO (sempre) MANCA DI POTENZA GIA` DAI BASSI REGIMI CASO B) AL DI SOPRA DEI 2000RPM MANCA DI POTENZA Problema Lancia Zeta (1994>2002) [9255] NON SI AVVIA IL MOTORE, LA SPIA MOTORE NON SI ACCENDE Problema Lancia Zeta (1994>2002) [18363] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE nota: inizialmente si è accesa la spia abs su strada, spento il motore non è più partito Problema Lancia Zeta (1994>2002) [21406] IN ACCELERAZIONE VA IN RECOVERY (calo di potenza) E SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (motore gialla) POI LA SPIA SI SPEGNE DA SOLA Problema Lancia Zeta (1994>2002) [21718] SPIA ABS A VOLTE ACCESA Problema Lancia Zeta (1994>2002) [24256] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE (spenta che andava bene) Problema Lancia Zeta (1994>2002) [24800] MANCA SEMPRE DI POTENZA Problema Lancia Zeta (1994>2002) [26509] IL MOTORE A VOLTE SI SPEGNE IN CORSA (riparte subito) Problema Lancia Zeta (1994>2002) [30681] MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA E ONDEGGIA (accelera e decelera da sola) Problema Lancia Zeta (1994>2002) [67703] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA note: 1) il problema si presenta nel seguente modo: > in accelerazione > superando i 3000 rpm > si accende la spia avaria (motore gialla) > il motore si spegne 2) quando il motore si spegne comunque si riavvia subito 3) fino a 3000 rpm la vettura va bene

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