NEI 4 CASI IN DECELERAZIONE (rilasciando l`acceleratore) IL MOTORE SI SPEGNE, POI FATICA A PARTIRE (parte e si spegne), TENENDO ACCELERATO SI AVVIA (dopo rimane al minimo regolarmente)
nota: si spegne in modo drastico (come quando si spegne il motore con la chiave)
nei 4 casi su iniezione:
nessun errore
su iniezione: (alla pagina "parametri" poco prima che il motore si spenga)
1) PRESSIONE GASOLIO (rail) = da 300 va a >170 bar (dopo il motore si spegne)