SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:
> accesa in modo permanente
2) SPIA AVARIA (triangolo pericolo generico ! giallo) ACCESA
> accesa in modo permanente
3) APPARE LA SEGUENTE INDICAZIONE:
> press. olio bassa
> Pericolo danni al motore
> Controllare olio
> simbolo ampollina olio rossa
> questa indicazione appare sul display a destra del quadro strumenti
4) APPARE LA SEGUENTE INDICAZIONE:
> Si richiede ispezione motore
> simbolo motore giallo
> questa indicazione appare sul display a destra del quadro strumenti
5) APPARE LA SEGUENTE INDICAZIONE:
> Si richiede ispezione impianto elettrico veicolo
> simbolo triangolo pericolo generico giallo
> questa indicazione appare sul display a destra del quadro strumenti
6) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> smontata la coppa olio e pulito il pescante olio motore
7) CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 78500
Errore Tester: su iniezione: 1) codice P06DE CIRCUITO COMANDO PRESSIONE OLIO MOTORE (bloccato su on) 2) codice P055F PRESSIONE DELL'OLIO MOTORE (al di fuori del campo consentito) cancellandoli si ripresentano tutti e 2 dopo 10/15 giorni
Soluzione al problema
Problemi di Mazda, altri modelli