NEI 2 CASI SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA
2) SPIA AVARIA (candelette gialla) A VOLTE ACCESA LAMPEGGIANTE
nota: (dettagli)
1) nei 2 casi la vettura comunque va bene
2) la spia avaria (candelette gialla) si accende lampeggiante all'avviamento del motore (a motore freddo) lampeggia per un po' e poi si spegne
nei 2 casi su iniezione:
> tramite un tester autodiagnosi multi marca
1) codice P038096 CIRCUITO CANDELETTA INCANDESCENZA
su iniezione:
> tramite un altro tester autodiagnosi multi marca
1) codice P0380 CIRCUITO "A" CANDELETTA PRERISCALDO