Mercedes Classe E (124 1984>1995) 102963 SCHEDA 8897

Sigla Motore: 102963

Problema riscontrato:

AL MATTINO PER 2/3 VOLTE AVVIANDO IL MOTORE PARTE E SI SPEGNE, E SEMPRE A FREDDO QUASI NON ACCELERA, APPENA INIZIA A SCALDARSI VA BENE

Errori Tester OBD:

Nessun errore tester rilevato

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Problemi e soluzioni auto: Mercedes Classe E (124 1984>1995)

Problema Mercedes Classe E (124 1984>1995) [109] A MOTORE CALDO SBORBOTTA, PERDE COLPI, VA MALE E SPEGNENDOLO BISOGNA ATTENDERE PARECCHIO PER FARLO RIAVVIARE Problema Mercedes Classe E (124 1984>1995) [155] LA VETTURA VA FISSA A 2 CILINDRI Problema Mercedes Classe E (124 1984>1995) [378] A MOTORE FREDDO IN ACCELERAZIONE LA VETTURA SCOPPIETTA E NON VA SU DI GIRI, A MOTORE CALDO VA UN PO` MEGLIO Problema Mercedes Classe E (124 1984>1995) [725] A MOTORE FREDDO SBORBOTTA, FUMA NERO DALLO SCARICO E SU STRADA A VOLTE SCOPPIETTA, A CALDO VA UN PO` MEGLIO Problema Mercedes Classe E (124 1984>1995) [7691] SPIA ABS CHE SI ACCENDE SU STRADA Problema Mercedes Classe E (124 1984>1995) [12526] SPENTA IN CORSA, NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE, NON VIENE ALIMENTATA LA POMPA BENZINA Problema Mercedes Classe E (124 1984>1995) [15800] FATICA AD AVVIARSI (bisogna tenerla accelerata per avviarla). UNA VOLTA IN MOTO SCOPPIETTA, NON TIENE IL MINIMO nota: trovate le candele nere Problema Mercedes Classe E (124 1984>1995) [15826] A MOTORE FREDDO AVVIANDOLO PARTE E SI SPEGNE PER ALCUNE VOLTE (a motore caldo non ha problemi) Problema Mercedes Classe E (124 1984>1995) [37049] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MINIMO E` INSTABILE 2) A VOLTE SI SPEGNE IL MOTORE 3) A VOLTE IL MOTORE FATICA A PARTIRE nota: il motore si avvia solo tenendo accelerato Problema Mercedes Classe E (124 1984>1995) [42414] A VOLTE SPIA ABS (gialla) ACCESA E NON FUNZIONA L`INDICATORE DEI GIRI (bloccato a 0) nota: (dettagli) 1) la vettura comunque va bene 2) il problema si presenta in contemporanea: quando si accende la spia abs, l`indicatore dei giri è a 0 Problema Mercedes Classe E (124 1984>1995) [43650] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A MOTORE FREDDO IL MOTROE FATICA NOTEVOLMENTE AD AVVIARSI 2) A MOTORE FREDDO ACCELERANDO IL MOTORE SI SPEGNE nota: a motore caldo il veicolo va bene

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