NEI 2 CASI SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) IL CAMBIO AUTOMATICO RIMANE BLOCCATO IN "P"
2) SPIA ABS ACCESA
3) IL PEDALE DEL FRENO E` LEGGERO (rimane basso)
4) APPARE L`INDICAZIONE "ESP GUASTO RECARSI IN OFFICINA" IN ROSSO
5) APPARE L`INDICAZIONE "FRENO GUASTO FERMARSI" IN ROSSO
6) A QUADRO SPENTO APPARE L`INDICAZIONE "POTENZA FRENANTE RIDOTTA"
7) A QUADRO SPENTO APPARE L`INDICAZIONE "SPAZIO FRENANTE PIU` LUNGO AVVIARE IL MOTORE"
8) A QUADRO SPENTO SPIA AVARIA (!) ROSSA ACCESA
9) APPARE L`INDICAZIONE "FRENI ASSISTENZA RECARSI IN OFFICINA"
su abs:
1) COD.C14BE ANOMALIA DEL SISTEMA DI COMANDO A7/3N1 UNITA` DI COMANDO SENSORE ELETTRONICO SISTEMA FRENANTE
cancellandolo si ripresenta subito
su sbc (sensotronic brake control):
1) COD.C235C RAGGIUNTA SOGLIA DI MANUTENZIONE
cancellandolo si ripresenta