SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A MOTORE FREDDO NON TIENE IL MINIMO (se non si tiene accelerato il motore si spegne)
2) A MOTORE FREDDO IL MINIMO E` INSTABILE
3) A MOTORE CALDO MINIMO MOLTO BASSO
4) A MOTORE CALDO IN DECELERAZIONE SI SPEGNE (comunque si riavvia subito)
5) SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA
su iniezione:
1) COD.P1105 SENSORE PRESSIONE DIFFERENZIALE COLLETTORE DI ASPIRAZIONE
2) COD.P111B (2B68) PLAUSIBILITA` CON LA MASSA D`ARIA
cancellandoli si ripresentano