Ultima Versionen° 58
Ultima Versionen° 58
Ultima VersioneIL MOTORE NON SI AVVIA:
> accendendo il quadro
> se la spia avaria (motore / gialla) rimane accesa, in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte
> se la spia avaria (motore / gialla) si spegne, in tentativo di avviamento il motore parte e si spegne subito
> il problema è permanente
DETTAGLI:
> il motore si è spento in corsa
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> revisionata la pompa alta pressione carburante
> sostituito il regolatore pressione carburante
> sostituito il sensore fase
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 229381
su iniezione:
> tramite un tester autodiagnosi multimarca
1) PRESSIONE CARBURANTE
2) MISURATORE MASSA ARIA
3) TENSIONE ALIMENTAZIONE SENSORE 1
4) PRERISCALDO CANDELETTE
5) POTENZIOMETRO EGR
6) PRESSIONE SOVRALIMENTAZIONE
7) SENSORE ACCELERATORE PISTA 1
8) RELE' ELEMENTI TERMOIMMERSI 1
9) PRESSIONE SOVRALIMENTAZIONE
10) PRESSIONE CARBURANTE
11) MISURATORE MASSA ARIA
su iniezione:
> tramite un altro tester autodiagnosi multimarca
1) CIRCUITO DEL REGOLATORE DI PORTATA [ATT]
2) SENSORE DI TEMPERATURA ARIA ASPIRATA [ATT]
3) INTERRUTTORE FOLLE 1 [ATT]
4) SENSORE NE SECONDARIO [ATT]
5) SENSORE DI PRESSIONE ATMOSFERICA [ATT]
6) TEMPERATURA DELL'ARIA NEL COLLEGAMENTO [ATT]
7) SISTEMA DI FASATURA VARIABILE [ATT]
8) TEMPERATURA DEL CARBURANTE [ATT]
su iniezione:
> alla pagina parametri
> in tentativo di avviamento
1) PRESSIONE CARBURANTE = 0