SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) IL MOTORE RIMANE ACCELERATO (a 1500 rpm)
2) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA:
> si spegne in accelerazione superando i 4500 rpm
> il motore si riavvia subito
3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA
su iniezione:
1) COD.P1337 MODULO CONTROLLO POMPA (P2 TDC impulso segnale)
2) COD.P0335 SENSORE POSIZIONE ALBERO MOTORE (circuito)
cancellandoli si ripresentano tutti e 2 a motore avviato