AL 1° AVVIAMENTO A MOTORE FREDDO IL MOTORE E` MOLTO RUMOROSO (batte notevolmente)
nota: (dettagli)
1) il problema si presenta al mattino al 1° avviamento, il motore batte per pochi secondi (circa 5 secondi) e poi va regolare, non batte più
2) la vettura comunque va bene
su iniezione:
nessun errore