SI PRESENTANO I SEGUENTI CASI:
1) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:
> a volte accesa
2) A VOLTE NON COMMUTA A GPL:
> a motore caldo non commuta a gpl
> a motore freddo commuta regolarmente a gpl
> a volte la spia avaria (motore gialla) è spenta ma non commuta ugualmente a gpl
3) LA SPIA AVARIA (motore gialla) RIMANE ACCESA:
> con motore impostato a benzina
> con motore impostato a gpl
4) DETTAGLI:
> vettura munita di impianto gpl originale Opel
5) CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 78000
Errore Tester: su iniezione: > 1° diagnosi 1) codice P11EA SISTEMA MESSA A PUNTO DEL CARBURANTE ALTERNATIVO (miscela ricca) [MEM] cancellato su iniezione: > 2° diagnosi 1) codice P11EA SISTEMA MESSA A PUNTO DEL CARBURANTE ALTERNATIVO (miscela ricca) [MEM] 2) codice P01A8 RAIL CARBURANTE ALTERNATIVO (bassa pressione) [MEM] > cancellando gli errori commuta regolarmente a gpl
Soluzione al problema
Problemi di Opel, altri modelli