A VOLTE SI AVVERTE UN NOTEVOLE CALO DI POTENZA E NON RISPONDE PIU` L`ACCELERATORE (il motore rimane al minimo) E SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (simbolo oscillogramma/candeletta gialla)
nota: (dettagli)
1) anche spegnendo e riaccendendo il motore il problema permane e la spia avaria rimane accesa
2) a volte capita che improvvisamente la spia avaria si spegne da sola e il veicolo ricomincia ad andare bene
su iniezione: (diagnosi eseguita tramite tester autodiagnosi originale opel)
1) COD.P1635 SEGNALE IN ENTRATA TENSIONE BASSA ALIMENTAZIONE DI TENSIONE SENSORE 2
2) COD.P1122 (A) SEGNALE IN ENTRATA BASSA SENSORE POSIZIONE ACCELERATORE 2
3) COD.P1122 (C) CIRCUITO ALIMENTAZIONE DI TENSIONE SENSORE POSIZIONE PEDALE ACCELERATORE 2 FUORI GAMMA NOMINALE
4) COD.P0530 PRESSIONE A/C GAMMA RENDIMENTO
5) COD.P0100 INGRESSO ALTO CIRCUITO SENSORE FLUSSO MASSA ARIA
6) COD.P0341 GAMMA RENDIMENTO CIRCUITO SENSORE POSIZIONE ALBERO A CAMME
gli errori con la spia avaria accesa, sono tutti e 6 in [ATT] e non si cancellano, con la spia spenta sono tutti in [MEM] e si cancellano