Peugeot 107 (2005>2014) 1KR SCHEDA 78483

Sigla Motore: 1KR

Problema riscontrato:

RIPROGRAMMAZIONE CHIAVI

note:

1) la riprogrammazione chiavi va effettuata tramite tester autodiagnosi:

> in questo caso la procedura è stata eseguita tramite un tester autodiagnosi multimarca

2) su questo veicolo per riprogrammare le chiavi non viene richiesto un codice di sblocco

3) per riprogrammare le chiavi nuove bisogna essere in possesso di almeno una chiave funzionante:

> si può utilizzare la chiave di scorta senza telecomando

4) se tutte le chiavi del veicolo non sono funzionanti oppure vengono smarrite non è possibile riprogrammare le chiavi:

> in caso di smarrimento di tutte le chiavi bisogna sostituire la centralina immobilizer

5) in caso di sostituzione di un telecomando:

> viene fornito solo l'involucro in plastica della chiave con circuito stampato

> la parte in metallo della chiave viene recuperata

6) vettura dotata di chiave con telecomando munito di 2 tasti:

> tasto apertura

> tasto chiusura

Errori Tester OBD:

Nessun errore tester rilevato

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Problemi e soluzioni auto: Peugeot 107 (2005>2014)

Problema Peugeot 107 (2005>2014) [27171] SPIA AIRBAG (rossa) SEMPRE ACCESA Problema Peugeot 107 (2005>2014) [27767] A VOLTE IL VOLANTE DIVENTA DURO E SI ACCENDE LA SPIA SERVOSTERZO (P-S rossa) note: (dettagli) 1) spegnendo e riaccendendo il quadro per 2/3 volte, il volante ricomincia a funzionare correttamente 2) a volte il problema persiste per un giorno intero Problema Peugeot 107 (2005>2014) [32167] SOSTITUITA LA CENTRALINA DEL SERVOSTERZO CON UNA NUOVA ORIGINALE PEUGEOT ADESSO IL VOLANTE E` SEMPRE DURO E SPIA AVARIA SERVOSTERZO (p-s rossa) SEMPRE ACCESA Problema Peugeot 107 (2005>2014) [32710] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) IL VOLANTE E' DURO:> il problema è permanente 2) SPIA AVARIA (PF gialla) ACCESA:> accesa in modo permanente3) CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 36000 § Problema Peugeot 107 (2005>2014) [47038] VOLANTE DURO, SPIA AVARIA STERZO (P/S rossa) ACCESA Problema Peugeot 107 (2005>2014) [55608] IL VEICOLO NON VA AVANTI:> il problema si presenta affrontando una salitaPUZZA DI BRUCIATO:> si avverte un forte odore di bruciato DETTAGLI:> in pianura prendendo velocità il veicolo va bene > veicolo dotato di cambio robotizzato CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 30000 § Problema Peugeot 107 (2005>2014) [56457] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI SUL FARO ANTERIORE SINISTRO (lato guida) 1) L`ANABBAGLIANTE SI ACCENDE IN MODO TENUE 2) L`ABBAGLIANTE SI ACCENDE IN MODO TENUE Problema Peugeot 107 (2005>2014) [58253] MANCA SEMPRE DI POTENZA Problema Peugeot 107 (2005>2014) [59756] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI 1) NON FUNZIONA IL CONTAGIRI 2) NON FUNZIONA IL VETRO ELETTRICO LATO GUIDA 3) NON FUNZIONA IL VETRO ELETTRICO LATO PASSEGGERO nota: l'indicatore dei giri su questo veicolo è situato su un piccolo quadro strumenti a sinistra del volante Problema Peugeot 107 (2005>2014) [59757] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI 1) NON FUNZIONA IL CONTAGIRI 2) NON FUNZIONA IL VETRO ELETTRICO LATO GUIDA 3) NON FUNZIONA IL VETRO ELETTRICO LATO PASSEGGERO nota: l'indicatore dei giri su questo veicolo è situato su un piccolo quadro strumenti a sinistra del volante Problema Peugeot 107 (2005>2014) [62509] I CAMBI MARCIA NON SONO REGOLARI nota: (dettagli) 1) il cambio marcia è brusco 2) veicolo dotato di cambio robotizzato Problema Peugeot 107 (2005>2014) [78519] RIPROGRAMMAZIONE TELECOMANDI: § > procedura manuale PROCEDURA VALIDA PER IL SEGUENTE VEICOLO:> Peugeot> 107 (2005>2014)> 1000 12v> 1KRDETTAGLI:> in caso di sostituzione di un telecomando: > viene fornito solo l'involucro in plastica della chiave con circuito stampato > la parte in metallo della chiave viene recuperata > bisogna riprogrammare la chiave vedi la procedura sul dataspin scheda numero 78483 > di seguito riprogrammare il telecomando con la procedura manuale CASI:> 2 casi testati § Problema Peugeot 107 (2005>2014) [82416] A VOLTE IL VEICOLO NON SI MUOVE: > accelerando, il motore va su di giri ma il veicolo non si muove > inserendo la marcia si sente l'innesto ma il veicolo non si muove IL PROBLEMA SI PRESENTA: > a marcia avanti > a marcia indietro > con cambio impostato in sequenziale > con cambio impostato in automatico SPEGNENDO E RIAVVIANDO IL MOTORE: > la vettura ricomincia ad andare bene DETTAGLI: > vettura dotata di cambio robotizzato > km veicolo 28000 Problema Peugeot 107 (2005>2014) [84866] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL VOLANTE E' DURO: > il problema è permanente 2) SPIA AVARIA (P/S rossa) ACCESA: > la spia rimane accesa in modo permanente > km veicolo 235828 Problema Peugeot 107 (2005>2014) [90251] L'INDICATORE DEL LIVELLO CARBURANTE E' BLOCCATO:> rimangono sempre accese 3 tacche sul livello carburante > la vettura comunque va bene DETTAGLI:> 3 tacche sull'indicatore livello carburante corrispondono a metà serbatoio FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita la pompa benzina completa di galleggiante > scollegata la batteria per circa 10 minuti, l'indicatore livello carburante ha ripreso a funzionare ma dopo alcuni giorni il problema si è ripresentato § CASI:> 1 caso capitato § > km Problema Peugeot 107 (2005>2014) [96890] IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI:> il problema si presenta a volte > il problema si presenta soprattutto a motore freddo SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> si accende a volte § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 120000 § Problema Peugeot 107 (2005>2014) [98304] IL VOLANTE E' DURO:> il problema si presenta a volte SPIA AVARIA (P/S / rossa) ACCESA:> si accende a volte § > quando si accende questa spia il volante diventa duro DETTAGLI:> quando si presenta il problema > spegnendo e riavviando il motore > il volante ricomincia ad andare bene > la spia avaria (P/S / rossa) si spegne § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 97300 § Problema Peugeot 107 (2005>2014) [99254] NON SI INSERISCONO LE MARCE:> il cambio rimane in folle > il problema è permanente NON APPARE L'INDICAZIONE DELLA MARCIA INSERITA:> non appare la D > non appare la R > non appare la N > non appare la P DETTAGLI:> il problema si presenta nel seguente modo > avviando il motore > il motore parte regolarmente > accelerando > il motore va su di giri regolarmente > il veicolo non si muove > il motore rimane in folle FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituito l'attuatore inserimento frizione CASI:>

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